御殿場インターチェンジ

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御殿場インターチェンジ
足柄SA/SIC (2.8kmkm)
(4.6kmkm) 御殿場JCT
IC番号7
標識表記御殿場 箱根 山中湖(上り線)
御殿場 箱根(下り線)
起点からの距離83.7km (東京起点)
接続する一般道静岡県道401号・国道138号
供用開始日1969年3月31日
所在地412-0026(東田中)
〒412-0024(東山)
静岡県御殿場市東田中1140(御殿場料金所、御殿場東出口)
静岡県御殿場市東山209-1(御殿場東入口)

御殿場インターチェンジ(ごてんばインターチェンジ)とは、静岡県御殿場市東田中・東山にある東名高速道路のインターチェンジである。

また、本項では併設されている御殿場バスストップについても記述する。

概要[編集]

1969年3月31日富士IC〜当IC間の開業とともに名古屋方面のランプが部分供用された。その後同年5月26日大井松田IC〜当ICの開業によって完全供用された。

近くに御殿場プレミアム・アウトレットがあるためそれなりに混雑しており、特に東京方面からの出入りが多いことから1984年4月25日に東京方面専用の第二出入口が建設された。

また、東名高速道路の最高標高地点(標高454m)でもある。

IC周辺[編集]

御殿場駅からすると、南東の箱根寄りに所在する。

構造[編集]

構造の模式図

トランペット型+追加料金所といった感じ。一般的なトランペット型ICの東京出口から更に御殿場第2出口が分岐している。東京方面への第二入り口に至っては独立して首都高速道路のICをねじ曲げただけぐらいの後付け具合となっている。

第1出入口[編集]

料金所手前でIC内のバス停への分岐路があり、流入路に戻る形になっている。

流入路料金所手前でIC外バス停への分岐がある。そことほど近い場所から何故か入り口からのUターン路が設置されているのだが、設置理由は不明である。

第2出口[編集]

本線から分岐して約400m程度走った所で更に右へ分岐すると国道138号線へ接続する出口へたどり着く。

第2入口[編集]

他の出入口と独立しており、第2出口から約280m北に位置する。

第1入口が合流してから更に400〜500m走った場所へ合流しており、料金所は本線の真横にある。

一般道との接続部分がやや広めに取られている。

御殿場バスストップ[編集]

御殿場バスストップ(ごてんばバスストップ)とは、御殿場インターチェンジに併設されているバス停である。案内においては、東名御殿場(とうめいごてんば)と呼ばれる。

概要[編集]

出口料金所手前で分岐し、入口料金所へUターンする「インターチェンジ内バス停」と、流入口から分岐してまた一般道へ出る「インターチェンジ外バス停」を一体化した構造で、乗り継ぎに便利である。

発着便[編集]

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運行事業者 ジェイアールバス関東 - ジェイアールバステック / ジェイアール東海バス / 小田急ハイウェイバス / しずてつジャストライン
関連項目 ドリーム号 / ドリームなごや号 / 東海道昼特急 / 東名急行バス / 原バスストップ / 東京 - 箱根線