スサノオ号
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スサノオ号は、出雲市駅と東京ディズニーランドを結ぶ夜行高速バス路線である。
概説[編集]
1988年に東京急行電鉄、一畑電気鉄道、中国ジェイアールバスの3社共同運行という形で運行を開始。91年に東急電鉄担当便がバス事業分社化で東急バスへ移管(98年撤退)、一畑電鉄担当便がバス事業分社化で一畑バスへ移管(2020年撤退)を経て、2020年10月以降は中国JRバスの単独運行となっている。
中国JRバスの単独運行だが、ディズニーランド - 新城間はジェイアールバス関東に運転業務を委託し、中国JRバスの乗務員は新城-出雲市間を担当する。
運行回数[編集]
1日1往復。
運行経路および停車バス停[編集]
東京駅の乗車場所は八重洲南口、降車場所は日本橋口。また各バス停はクローズドドアシステムが敷かれており、ディズニーランド - 東京駅のみ、松江駅 - 出雲市のみでそれぞれ完結する利用はできない。
- ▼…出雲市行は乗車のみ、東京行は降車のみの扱い
- ▲…東京行は乗車のみ、出雲市行は降車のみの扱い
- ※…出雲市行のみ停車
停留所名 | 所在地 | |||
---|---|---|---|---|
東京ディズニーランド | 千葉県 | 浦安市 | ▼ | |
東京駅 | 東京都 | 千代田区 | ▼ | |
松江駅 | 島根県 | 松江市 | ▲ | |
玉造 | ▲ | |||
宍道 | ▲ | |||
斐川インター | 出雲市 | ▲ | ||
出雲市駅 | ▲ | |||
出雲大社 | ※ |
途中、足柄サービスエリア、蒜山高原サービスエリア(出雲市行)、大山パーキングエリア(東京行)で休憩する。
途中乗り継ぎによるワンマン運行を行っており、ジェイアールバス関東新城支店、勝央サービスエリアの2箇所で地上待機の乗務員と交代を行う。新城ではJRバス関東と中国JRバスの乗務員が、勝央SAでは中国JRバスの乗務員同士で交代する。
運行会社[編集]
使用車両[編集]
通常は2階建て車のスカニア・InterCity DD(2階席・3列独立シートのクレイドルシート、1階席・4列シートの合造車)を使用する。2021年5月までは3列独立シートのクレイドルシートを装備する平屋ハイデッカー車が使用されており、こちらはInterCity DDの運行開始後も故障・整備などで運用を外れた際に使用される。(InterCity DDは2両しか存在しないため)