横浜市営地下鉄グリーンライン
（横浜市営地下鉄4号線から転送）
ナビゲーションに移動
検索に移動
横浜市交通局 G 横浜市営地下鉄グリーンライン | |
|---|---|
| 基本情報 | |
| 国 |  日本 |
| 所在地 | 神奈川県横浜市 |
| 種類 | 地下鉄 |
| 路線網 | 横浜市営地下鉄 |
| 起点 | 中山駅 |
| 終点 | 日吉駅 |
| 駅数 | 10駅 |
| 輸送実績 | 47,124,904人（2014年度） |
| 1日利用者数 | 129,104人（2014年度） |
| 路線記号 | G |
| 路線番号 | 4号線 |
| 路線色 | ビビッドグリーン |
| 開業 | 2008年3月30日 |
| 所有者 | 横浜市交通局 |
| 運営者 | 横浜市交通局 |
| 車両基地 | 川和車両基地 |
| 使用車両 | 車両を参照 |
| 路線諸元 | |
| 路線距離 | 13.1 km |
| 軌間 | 1,435 mm |
| 線路数 | 複線 |
| 電化方式 | 直流1,500 V 架空電車線方式 車上一次鉄輪式リニアモーター方式 |
| 最大勾配 | 58‰ |
| 閉塞方式 | 車内信号式 |
| 保安装置 | HD-ATC、ATO |
| 最高速度 | 80 km/h |
横浜市営地下鉄グリーンライン（よこはましえいちかてつグリーンライン）は、横浜市交通局が運営する地下鉄。
概要[編集]
横浜線に接続する中山駅から東急東横線に接続する日吉駅を結ぶ。2008年3月30日開業。
港北ニュータウンを経由し全線に渡って良質な住宅地となっている。鉄輪式リニアモーター駆動方式の車両が導入され短い4両編成で運行されている。この路線の開業に従いあざみ野から湘南台間の路線はブルーラインとなった。
2023年3月に東急新横浜線の開業により東海道新幹線への乗り継ぎが向上。今後は二俣川駅方面と鶴見駅方面への延伸計画がある。
駅一覧[編集]
| 駅番号 | 駅名 | 駅間キロ | 累計キロ | 接続路線 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| G 01 | 中山駅 | - | 0.0 | JH 横浜線 (JH 19) | 地下 | 緑区 |
| G 02 | 川和町駅 | 1.7 | 1.7 | 地上 | 都筑区 | |
| G 03 | 都筑ふれあいの丘駅 | 1.4 | 3.1 | 地下 | ||
| G 04 | センター南駅 | 1.7 | 4.8 | B 横浜市営地下鉄ブルーライン (B 29) | 地上 | |
| G 05 | センター北駅 | 0.9 | 5.7 | B 横浜市営地下鉄ブルーライン (B 30) | ||
| G 06 | 北山田駅 | 1.7 | 7.4 | 地下 | ||
| G 07 | 東山田駅 | 1.4 | 8.8 | |||
| G 08 | 高田駅 | 1.5 | 10.3 | 港北区 | ||
| G 09 | 日吉本町駅 | 1.3 | 11.6 | |||
| G 10 | 日吉駅 | 1.4 | 13.0 | TY 東急東横線 (TY 13)・MG 東急目黒線 (MG 13) SH 東急新横浜線 (SH 03) |