大嶺駅

出典: 謎の百科事典もどき『エンペディア(Enpedia)』
ナビゲーションに移動 検索に移動
大嶺駅
おおみね
Ōmine
南大嶺 (2.8km)
所在地山口県美祢市大嶺町奥分
所属事業者西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線美祢線(支線)
キロ程2.8km(南大嶺起点)
電報略号オネ
駅構造地上駅
ホーム1面1線(廃止末期)
開業年月日1905年明治38年)9月13日
廃止年月日1997年平成9年)4月1日
備考利用客僅少、路線廃止による廃駅

大嶺駅(おおみねえき)は、かつて山口県美祢市大嶺町奥分に存在した西日本旅客鉄道(JR西日本)美祢線大嶺支線の廃駅)である。利用者が少ないので1997年4月1日に廃駅になった。

駅名の由来[編集]

駅の様子[編集]

  • 大嶺炭鉱が栄えていた当時は側線が何本もあったが、閉山後は次々と撤去され、廃止前には線路は一本のみになった。
  • プラットホームは線路の西側に一つあるだけだった。駅舎はプラットホームの西側にあったが、廃止前には既に無人化されていた。

プラットホームの礎石に「12M15CH」(「12マイル15チェーン」と読む。メートルに換算すると19,613.88m)の文字が刻まれていた。この距離は厚狭 - 大嶺間の距離(廃止当時の営業キロは19.7km)とほぼ等しく、山陽鉄道の路線として開業した際に記念に刻まれたことやイギリスの技術を用いて日本の鉄道が建設されたことを示している。この礎石の示す地点は、廃止当時の停車場中心とも一致していた。

  • なお、隣接する南大嶺駅にも同じく礎石が残っていたが、大嶺支線廃止に伴うホームの埋め立てによって現在は見ることができない。また、南大嶺駅の礎石の地点は、現在の停車場中心と若干離れていた。
  • 現在、駅の跡地は駅舎・プラットホーム等がすべて撤去され、道路改良工事が完了した後には現道に替わって県道美祢油谷線の道路用地となる予定である。

駅の周辺[編集]

  • 駅の前を山口県道38号美祢油谷線が通っており、更にその先には厚狭川支流の麦川川が流れている。
  • 山口県道38号美祢油谷線と駅の間は山口県道236号大嶺停車場線が結んでいたが、廃止のちょうど2年前の1995年3月31日山口県告示第262号で廃止され、美祢市道に降格した。これは大嶺支線廃止に伴うものではなく、その時同時に廃止された駅に至る県道が他にも存在していたことから(山口県道236号大嶺停車場線を含め19路線)、県による県道路線の合理化が要因とされている。

歴史[編集]

乗客・貨物の推移[編集]

年度 乗車人員(年間) 貨物発送トン
1907 20,696 69,673
1912 19,131 57,030
1916 19,474 73,600
1921 33,957 92,793
1926 62,713 194,308
1931 68,299 208,898
1936 74,509 260,877
1941 158,840 445,028
1945 144,518 144,766
1950 228,289 320,100
1955 246,326 583,248
1960 190,674 837,420
1965 198,406 892,820
1970 96,491 338,814
1992 5,600 -
  • 『みねぶんか』第6号、美祢市郷土文化研究会、1975年、9頁、山口県統計年鑑1994年

このように、昔は利用者が多かったが過疎化により利用者が減った。

現状[編集]

  • 廃止後は、船鉄バスの路線に代替され、その後、美祢市コミュニティバス「あんもないと号」(船鉄バス受託)へ移行した。
  • 廃駅となった現在でも、長らく美祢市コミュニティバス「あんもないと号」およびブルーライン交通のバス停留所の名称は「大嶺駅」のままであったが2018年3月に「大嶺」に変更となった。

隣の駅[編集]

西日本旅客鉄道(JR西日本)
美祢線大嶺支線
南大嶺駅 - 大嶺駅

関連項目[編集]


美祢線の駅一覧
厚狭 - (鴨ノ庄信号場) - 湯ノ峠 - 厚保 - 四郎ケ原 - 南大嶺 - 美祢 - 重安 - 於福 - 渋木 - 長門湯本 - 板持 - 長門市( - 仙崎
大嶺支線(1997年廃止) 南大嶺 - 大嶺