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名鉄3700系電車 (3代)
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名鉄3700系電車 (3代)（めいてつ3700けいでんしゃ）は、1997年に登場した名古屋鉄道の通勤型電車。
概要[編集]
3500系の増備分として1998年までに4連5本が落成した。基本的な走行システムは3500系に準ずるが、パンタグラフがシングルアームになる、車体断面が角型になる、車体長も130mm延長される、床面高さも下げられる、SIVの素子もIGBTとなるなどの改良が図られている。車体構造に関しては3100系にも踏襲された。
なお、名鉄のVVVF車におけるGTOサイリスタの採用は本系列が最後となり、以降の増備はすべてIGBT-VVVF車となった。
運用[編集]
2022年現在、廃車は発生しておらず、4連5本全車が3500系や3300系、9500系と共通運用を組み、本系列単独の他3100系や3150系、9100系などとも併結して4〜8連で名鉄の本線系統の運用に就く。
機器更新・リニューアル[編集]
製造から30年に迫ったことから3500系と前後して2025年の3704Fより機器更新工事およびリニューアルが始まった。内容は3500系簡易更新車にほぼ準ずる。
今後[編集]
車齢30年となっても上記のようにリニューアルも始まっており、管内に大量に残る6500系を差し置いての廃車は考えられない。
関連項目[編集]
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