りんくうタウン駅

出典: 謎の百科事典もどき『エンペディア（Enpedia）』
ナビゲーションに移動 検索に移動
りんくうタウン駅
りんくうタウン
RINKŪ-TOWN
所属事業者南海電気鉄道
駅番号NK 31
路線南海空港線
前後駅関西空港 << りんくうタウン >> 泉佐野
駅構造高架駅
ホーム2面4線
開業1994年（平成6年）6月15日
所在地大阪府泉佐野市りんくう往来北1
外部リンクりんくうタウン駅（南海電気鉄道）


りんくうタウン駅
りんくうタウン
Rinkū-town
駅番号S46
路線関西空港線
前後駅関西空港 << りんくうタウン >> 日根野

りんくうタウン駅（りんくうタウンえき）は、大阪府泉佐野市にある南海電気鉄道空港線およびJR西日本関西空港線の駅。駅番号はNK30、S46。

概要[編集]

関西国際空港へ向かうスカイゲートブリッジの入口にある駅。岸和田方面、和泉府中方面への近郊列車中心の駅である。

駅構造[編集]

2階に出口が、3階に2面4線のホームが設置されている。

ダイヤ[編集]

路線・方向順に記す。種別の赤字は特急料金が必要。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す[1]。

種別 方向 本数
備考 乗場
南海空港線・本線　岸和田・堺・難波方面
特急
  ラピートα
  ラピートβ 		りんくうタウン  1.9  泉佐野  8.0  岸和田  16.2  堺 2本/時
難波行。
特急料金要。2023年10月の改正以降は毎時2本運行している。ラピートαは夜間限定で運行し、岸和田と堺を通過する。 		 4番線
空港急行 りんくうタウン  1.9  泉佐野  5.4  貝塚  2.6  岸和田 4本/時
難波行。
毎時4本発車する。 		 4番線
普通 りんくうタウン  1.9  泉佐野  1.6  井原里  1.1  鶴原 朝・夕方
難波行。
朝と夕方限定で発車する。天下茶屋までは各駅停車。 		 4番線
JR関西空港線・阪和線　日根野・堺市・天王寺方面
関空快速
直通快速
普通 		りんくうタウン  4.2  日根野  1.9  熊取  6.5  東岸和田 4本/時
大阪方面行、大阪方面京橋行きなど。
ほとんどが関空快速。直通快速は朝にのみ発車し、天王寺以北で各駅に停車する。普通は深夜に発車し、全て日根野止まり。 		 3番線
南海空港線・JR関西空港線　関西空港方面
特急
  ラピートα
  ラピートβ 		りんくうタウン  6.9  関西空港 2本/時
関西空港行。
特急料金要。各駅停車。 		 1番線
関空快速
空港急行
普通 		りんくうタウン  6.9  関西空港 8本/時
関西空港行。
関西国際空港への直通列車。1番線発と2番線発は毎時4本ずつで、ほぼ同数である。 		 1番線
  一部2番線

各地への本数、推奨ルート[編集]

大阪難波・天下茶屋方面
4番線から、特急ラピートが毎時2本発車する。
岸和田方面
岸和田城など中心部へは、4番線から空港急行が毎時4本発車する。
土生地区など山沿いへは、3番線から関空快速が毎時4本発車する。
和泉府中・大阪梅田（大阪駅）方面
3番線から、関空快速が毎時4本発車する。大阪の梅田地区まで直通しているが、停車駅が多い。
鶴原方面
4番線から、朝と夕方に限り普通が発車する。日中は泉佐野で乗換が必要。
関西国際空港方面
1,2番線から、関西空港行が合わせて毎時8本発車する。関空へ行くだけならどちらから乗っても構わない。ただし、
南海電鉄を贔屓したいのであれば1番線から乗るべき。
JR西日本を贔屓したいのであれば2番線から乗るべき。
和歌山方面
南海和歌山市駅へは、4番線から毎時4本発車の空港急行乗車で泉佐野駅で乗り換え。
JR和歌山駅へは、3番線から毎時4本発車の関空快速乗車で日根野駅で乗り換え。

時刻毎の本数[編集]

時刻毎の運行本数（平日）
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
特急ラピートα 難波 2 2 2 1
特急ラピートβ
  		難波
  		1 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
空港急行
  		難波
  		1 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 4 3 4 1 1
普通
  		難波
  		1 1 1 1
関空快速
直通快速 		大阪環状線
京橋,etc 		1 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 1
普通 日根野 2
特急ラピート 関西空港 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
急行,快速,普通 関西空港 3 8 7 9 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 9 7 5 4
時刻毎の運行本数（休日）
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
特急ラピートα 難波 2 2 2 1
特急ラピートβ
  		難波
  		2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
空港急行
区間急行 		難波
  		1 2 3 2 3 4 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 1
普通
  		難波
  		1 1
関空快速
  		大阪環状線
京橋,etc 		3 3 3 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 1
普通 日根野 2
特急ラピート 関西空港 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
急行,快速,普通 関西空港 3 6 6 6 7 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 7 7 3

歴史[編集]

  • 1994年（平成6年）6月15日 - 南海空港線、JR関西空港線開通により開業。
  • 2020年（令和2年）4月24日 - コロナ禍により、特急ラピートが大幅に削減される。その後、徐々に増発され、2022年には毎時1-2本の運行が復活した。
  • 2023年（令和5年）10月21日 - 特急ラピートβが、コロナ禍前の毎時2本の運行に戻る。

利用状況[編集]

バス路線[編集]

駅前にバスターミナルがある他、りんくう総合医療センターのバス乗り場も近い。長滝方面、吉見ノ里方面などへの路線がある。南海ウイングバスなど各社が運行している。

以下、方向順に記載する。[]内は乗場の位置を、()内は運行事業者を示し、詳細は後述。

行先 系統番号 乗場 備考
泉佐野方面（南海空港線南行と並行）
泉佐野駅、東佐野駅方面 北,た(b) [甲]
泉佐野駅、日根野方面 南(b) [甲]
日根野方面（JR関西空港線南行と並行）
泉北ニュータウン方面 空(c) 1
東京、白浜方面 高(d) [己]
長滝方面
長滝第一住宅経由　泉佐野駅 中(b) [甲] 1-2時間に1本運行
吉見ノ里方面
イオンモールりんくう泉南、岩出駅 767,急など(a) 1 毎時1本運行
吉見ノ里方面 た(b) [甲] 1-2時間に1本運行
関西国際空港方面（JR・南海空港線北行と並行）
関西国際空港 夜(c) 1

※乗場位置詳細

1,2：駅西側バスターミナル（りんくうタウン駅前）
[甲]：駅東方、りんくう総合医療センター前（りんくう総合医療センター）
[己]：駅西側バスターミナル、歩道橋下（りんくうタウン駅前）

※運行会社詳細

(a)：南海ウイングバス、和歌山バス那賀
(b)：泉佐野市コミュニティバス
(c)：南海バス
(d)：高速バス各社

隣の駅[編集]

南海電気鉄道
NK 南海空港線
■特急「ラピートα・β」、■空港急行、■普通
関西空港駅 (NK32) - りんくうタウン駅 (NK31) - 泉佐野駅 (NK30)
JR西日本
S 関西空港線
関空快速、直通快速、普通
関西空港駅 (S47) - りんくうタウン駅 (S46) - 日根野駅 (S45)
  • 括弧内は駅番号を示す。

駅周辺[編集]

大阪湾に面した新市街地。内陸側には農地も点在している。

関連項目[編集]

脚注[編集]

  1. ↑ 平均的な停車駅間隔を、欄冒頭の色で表している。大まかな目安は、 ：200km以上、　 ：60-200km、　 ：25-60km、　 ：8-25km、　 ：3-8km、　 ：1-3km、　 ：1km未満。

外部リンク[編集]


表･話･編･歴
NK 南海空港線の駅一覧
（堺・なんば方面<<）泉佐野 - りんくうタウン - 関西空港
「https://enpedia.rxy.jp/w/index.php?title=りんくうタウン駅&oldid=829561」から取得