まごめざわ
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まごめざわとは、Twitterの鉄道界隈などに所属する地雷鉄である。ジェームスのあやまちの元広告主であり、座名は歩くバルカン(火薬庫)。YouTube、ニコニコ動画、pixiv(小説投稿)もやっている。
また、Enpedia利用者の利用者:瑞風由良（トーク / 履歴）と同一人物である可能性があると推測をたてられたが、かつては本人はエンペディアで持ってる垢は利用者:東京臨海高速鉄道（トーク / 履歴）のみと嘘をついており、ギリギリまで迫られてようやく認めた。
また、黒澤マンガンはハーメルンに呼んだが、登録はしていない[1]。しかし、マンガン氏の小説に彼の分身が出演した。
概要[編集]
2020年9月からTwitterを始めている。それ以前では空想鉄道と言うサイトで活動をしていた[2]が福知山昭雄と呼ばれるユーザーがTwitterを始めるのに便乗し始めたと本人は語っている。当時の浮上率は、空想鉄道と半々ぐらいだったが、9月後半から浮上を多くした。
さらに、10月からはBotを入れており、1月からは炎上した元はると氏の垢を受け継いで運営している。
主な出来事[編集]
西船橋地雷鉄クラスター[編集]
詳細は「本州鉄道#西船橋地雷鉄クラスター」を参照
西船橋地雷鉄クラスターとは、カステラ氏が205系のグッズを本州鉄道と言うユーザーに代替購入し、商品を届けたものの、代金を出してもらえなかったことからカステラ氏が本州鉄道氏の最寄りである西船橋に呼び出して金を取り立てた際に集まったカステラの囲いであるいわゆる西船橋地雷鉄クラスターの一人としてミズトレはいた。[3]
妙見鉄案件[編集]
地雷として知られる妙見鉄について、彼は一度プライバシー侵害で削除されたということを知らずにEnpedia上で記事を作成し、EP:DELの「削除された記事の改善なき再作成」ということで再び削除された。後に事情を知らない浦賀が再度妙見鉄の記事を立項し削除されたため、無期限の作成半保護となった。
これについては彩鉄ピアナー氏から警告を受けている。
オールシャドウバン事件[編集]
シャドウバンとは、Twitter社がヤバイやつなどに対して本人の知らないところで規制をかけるといった行為(公式にシャドウバンがあるとは明言してないが)だが、一時期の間、これにミズトレが対象となってしまい、ツイートが見えなくなるといった現象が起こっていた。そのため、連日ミズトレにリプを送っても返信が届かない事態となっていたが、2021年8月18日時点ではこの現象は解消している。
鉄道界隈出演キャンペーン[編集]
8月14日に黒澤マンガンにより投稿された小説にて、女子鉄の「蓬莱千奈」名義でミズトレ氏が出演した。主に京成電鉄に乗るという内容であり、黒澤マンガンにとってはかなり平凡な感じに仕上げたようだ。
このときの黒澤マンガンの分身は女子鉄で「芝浦竹蔵」をハンドルネームとしている。
複数アカウント警告[編集]
2021年9月25日頃、彼の所持する利用者:東京臨海高速鉄道（トーク / 履歴）のアカウントが、最上位スタッフの篠田陽司氏から複数アカウントの警告を受けた。複数人から利用者:瑞風由良（トーク / 履歴）が複数アカウント疑惑をかけられていたが、この警告をもって複数アカウントであることが明らかになった。
後日、よみもの:幸福の銀レールは何が元になってるのかにて利用者:瑞風由良（トーク / 履歴）が投稿した文章に「執筆者のミズトレ」といった文章が含まれていたため、完全な特定となった。そのほかにも、日記ページで瑞風由良が貼っていたニコニコ動画の動画リンクとTwitterのメインアカウントでツイートしていた内容が被っていた、エンペディアにアップロードしていたファイルをTwitterにもアップしていたなども特筆すべきである。
鉄道界隈ではこれまでに成城快速氏が複数アカウントの警告を受けていたが、それを見てみぬふりをしていた、ということになる。
しかし、判明するまで当のミズトレ側は別垢だと主張。「あれはマジで他人の垢」「俺は関係ない」などと発言し、いかに保身的になっているかが分かった。
なお、エンペディアには利用者:ミズトレ（トーク / 履歴）というアカウントも存在するが、こちらの正体は不明である。
蛇足だが、藤代 (鉄道界隈)はiPad用に利用者:常磐線新快速（トーク / 履歴）、黒澤マンガンはなりすまし防止用に利用者:M72970（トーク / 履歴）と利用者:Mc73970（トーク / 履歴）を登録している。
NZKWikiにおけるブロック依頼提出[編集]
2021年10月12日深夜、Mc73970によりNZKWikiにて初の投稿ブロック依頼が提出された。これは利用者:湘南台横浜ライン（トーク / 履歴）（成城快速）氏が誹謗中傷を彼から受けていたためやむを得ない措置である。なお、まごめざわ氏側が成城快速と仲が悪いこと、Mc73970も問題ユーザーであることを口実に反論を行い、なんとかしてブロックは免れた。しかし、ブロックされているからといって誹謗中傷を繰り返すのはおかしいと思われる。
今後Mc73970氏は逆恨みを持たれるかもしれないと湘南台横浜ライン氏は懸念しているが、Mc73970が自身のブログに晒すと強硬手段も辞さない考えを示した。
案の定逆ギレツイートが見受けられたため、Mc73970はブログに一時的に晒した他、ユアペディアに個別記事を作成した。[4]誹謗中傷した挙げ句逆ギレというのは明らかに理不尽である。
なお、後にMc73970は管理者となったが、この一連の騒動は見逃すとしており、ついでに「次に問題を起こしたら1週間 - 1ヶ月くらい反省させる」と宣言した。
余談だがもう1人の管理者、Fujishiroはミズトレ氏をブロック審議にかけるか迷ったが撤回した。
動画・配信サイトでの活動[編集]
ミズトレはニコニコ動画とYouTubeに鉄旅実況(雑談)と音MADを投稿している。また、ツイキャスでは本人が顔出しをする生配信も行っている。
基本的には80回ぐらいの再生数だが、多いものでは300～2000に届くものまである。
YouTube[編集]
YouTubeでは、ゆっくりボイスを用いた電娘による鉄旅実況、音MAD、ツイキャスの配信アーカイブなどを投稿しているが、低評価が高評価の数を上回ることがざらにある。
ニコニコ動画[編集]
ニコニコ動画でも音MADなどを投稿しており、投稿する動画の内容はほぼYouTubeと変わらない。が、ニコニコ動画はコメントが動画そのものに表示される形式のため、荒らしが大量発生している事態となっている。新作MADではタグ荒らしやコメント荒らしが頻発。ミズトレ氏はプレミアム会員のみにタグ編集を許可する設定としたが、これでも破られ、深刻化している。
さらに、ミズトレは江ノ電自転車ニキの動画を転載して、2000回再生に漕ぎ着いた。
エンペディアでの編集傾向[編集]
ほぼ鉄道界隈関連や自身の作品についての記事を立項、編集しており、駅関連や車両関連の編集はほとんど行わない。また、加筆に携わった記事の一部の版が削除されていることから、少々行き過ぎた書き込みをしていることがあるとわかる。
なお、2021年12月9日時点では活動休止中となっている。
脚注[編集]
関連項目[編集]
- カステラ (鉄道界隈) - かなり絡んでいたユーザー。2021年9月に相互ブロック化。
- ゆーかブロック祭り2020
- 白衣鉄道旅行
- マルトレ - 同じく空鉄から来たユーザー。現在はアカウントを削除した。
- 栢山保険 - 現在は垢消し。また、関係が悪化している。
- 瑞風重工
- Local58 - ミズトレが夜間に見て泣きそうになった映像を出した某テレビ局
- りょー - 仲が良かったが、後に相互ブロックで縁を切った。
- 黒澤マンガン - Twitterで知り合い、エンペディアで交流を深めるも、NZKWikiの成城快速騒動で仲を悪くした。
- ふたみぞ - 仲良かったが、ミズトレが南千住で成城快速を盗撮するのを試みたせいで、ふたみぞが巻き添えを食らったため仲が悪くなった。
- 利用者:東京臨海高速鉄道（トーク / 履歴）