押部谷駅
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押部谷駅
おしべだに
Oshibedani
おしべだに
Oshibedani
| 所属事業者 | 神戸電鉄 |
| 駅番号 | KB 47 |
| 路線 | 神戸電鉄粟生線 |
| 前後駅 | 緑が丘駅 << 押部谷駅 >> 栄駅 |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 開業 | 1936年（昭和12年）12月28日 |
| 所在地 | 兵庫県神戸市西区押部谷町福住518-89 |
| 外部リンク | 押部谷駅（神戸電鉄） |
押部谷駅（おしべだにえき）は、兵庫県神戸市西区にある神戸電鉄の鉄道駅である。
概要[編集]
福住、西盛、押部などの集落の他、美穂が丘、富士見が丘といった新興住宅地の玄関駅。志染方面、栄方面へのローカル電車が主に発車する。
駅構造[編集]
1階に改札口と2面3線のホームが設置されている。改札は1番線に設置されていて、2,3番線へは構内通路で行き来する。
- 出入口の一覧
- 出口 - 1階、1番線に設置。
- 番線の一覧
- 1番線 - 志染方面
- 2番線 - 栄方面
- 3番線 - 栄方面
ダイヤ[編集]
路線・方向順に記す。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す。
| 種別 | 方向 | 本数 |
|---|---|---|
| 備考 | 乗場 | |
| 志染方面 | ||
| 準急 普通 |
押部谷 1.6 緑が丘 0.7 広野ゴルフ場前 2.1 志染 | 2本/時 |
| 粟生行、三木行など。 全て各駅停車。朝・夕・夜の一部が準急として運行する。一時間あたり2本の運行が基本だが、朝・夕方・夜は4本運行する。 |
1番線 | |
| 栄方面 | ||
| 準急 普通 |
押部谷 1.6 栄 1.5 木幡 1.7 木津 3.4 藍那 | 2本/時 |
| 新開地行など。 主に準急が発車し、鵯越・丸山にも止まる新開地行普通は朝・夕・夜のみ発車する。一時間あたり2本の運行が基本だが、朝・夕方・夜は4本運行する。 |
2,3番線 | |
時刻毎の本数[編集]
| 種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数 | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
| 準急 普通 |
粟生 三木,etc |
2 | 3 | 4 | 4 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 | 3 | 2 | 1 | ||||
| 準急 普通 |
新開地 鈴蘭台 |
3 | 4 | 7 | 4 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 | 2 | 1 | |||||
| 種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数 | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
| 準急 普通 |
粟生 三木,etc |
2 | 2 | 4 | 4 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 | 3 | 2 | 1 | ||||
| 準急 普通 |
新開地 鈴蘭台 |
3 | 3 | 5 | 4 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 | 2 | 1 | |||||
沿革[編集]
- 1936年（昭和11年）12月28日 - 三木電気鉄道（現在の粟生線）開通により開業。
- 1965年（昭和40年）頃 - 急行停車駅であった。当時の急行は、志染方面も急行運転していて、神戸・小野双方向への近郊輸送を担っていた。1973年までには休止していた。[1]
- 1981年（昭和56年）6月 - 既に通勤急行、後の快速・急行の停車駅であった。神戸方面のみ急行運転で、志染方面は各駅停車であった。[2]
- 1991年（平成3年）3月31日 - 日中午後の普通・準急を毎時2本から4本に増発。
- 1991年（平成3年）10月20日 - 終日毎時4本運行を開始。
- 2012年（平成24年）5月19日 - 日中の半数を急行に格上げ、急行・普通それぞれ毎時2本ずつの運行となる。
- 2017年（平成24年）3月25日 - 日中の急行を運行休止。急行は朝のみの運行となる。
- 2022年（令和4年）3月12日 - 全急行を廃止、準急・普通に格下げ。
利用状況[編集]
駅周辺[編集]
駅の南に、福住、西盛、押部などの集落がある。駅の北には美穂が丘、富士見が丘などの住宅地と山林が広がる。
バス路線[編集]
駅南方に押部谷駅前停留所、北方に美穂が丘１停留所があり、月が丘方面、細田方面への路線がある。神姫ゾーンバス、および神姫バスが運行している。 以下、方向順に記載する。[]内は乗場の位置を、()内は運行事業者を示し、詳細は後述。
| 行先 | 系統番号 | 乗場 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 緑が丘方面（粟生線西行と並行） | |||
| 緑ヶ丘駅、恵比須駅方面 | 快速(b) | [庚] | |
| 富士見ヶ丘経由 緑ヶ丘駅、青山方面 | 5(a) | [庚] | |
| 月が丘方面 | |||
| 月が丘経由 西神中央駅 | 20(a) | [壬] | 毎時2本運行 |
| 押部谷（栄） | 73,74,76(a,b) | [辛][壬] | 短距離路線 |
| 木幡方面（粟生線東行と並行） | |||
| 押部谷（栄）、木幡、神戸三ノ宮方面 | 5,70,快速(a,b) | [辛] | |
| 押部谷（栄） | 20(a) | [癸] | |
| 細田方面 | |||
| 細田、西神中央駅 | 73,74,76(a,b) | [癸][庚] | 毎時1本運行 |
※乗場位置詳細
- [庚]：駅南方、駅前交差点西、県道南サイド、ガスト正面（押部谷駅前）
- [辛]：駅南方、駅前交差点西、県道北サイド、ガスト向かい（押部谷駅前）
- [壬]：駅北方、階段上、道路西サイド、駐車場前（美穂が丘１）
- [癸]：駅西方、階段上、道路東サイド、押部谷住宅前（美穂が丘１）
鉄道駅へのバスワープ[編集]
| 路線 | 駅 | 乗場 | 系統番号 | 本数 |
|---|---|---|---|---|
| 神戸市営地下鉄西神山手線 | 西神中央駅 | [壬] | 20 | 毎時2本 |
隣の駅[編集]
脚注[編集]
- ↑ [日本鉄道旅行歴史地図帳 10号関西私鉄]
- ↑ 神鉄 車両とダイヤの歴史（1981年～）
外部リンク[編集]
KB 神戸電鉄粟生線の駅一覧 |