木幡駅 (兵庫県)

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木幡駅
こばた
Kobata
所属事業者神戸電鉄
駅番号KB 45
路線神戸電鉄粟生線
前後駅木津駅 << 木幡駅 >> 栄駅
駅構造地上駅
ホーム2面2線
開業1937年昭和12年)6月15日
所在地兵庫県神戸市西区押部谷町木津54-2
外部リンク木幡駅(神戸電鉄)

木幡駅(こばたえき)は、兵庫県神戸市西区にある神戸電鉄鉄道駅である。

概要[編集]

木幡集落、および秋葉台の玄関駅。志染方面、鈴蘭台方面へのローカル電車が主に発車する。

駅構造[編集]

1階に改札口と2面2線のホームが設置されている。改札は下りホームに設置されていて、上りホームへは構内踏切で行き来する。

ダイヤ[編集]

路線・方向順に記す。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す。なおホームは、上りと下りで分かれている。

種別 方向 本数
備考 乗場
志染方面
準急
普通
木幡  1.5    1.6  押部谷  1.6  緑が丘 2本/時
粟生行、三木行など。
全て各駅停車。朝・夕・夜の一部が準急として運行する。
 下りホーム
鈴蘭台方面
準急
普通
木幡  1.7  木津  3.4  藍那  1.7  西鈴蘭台 2本/時
新開地行など。
主に準急が発車し、鵯越・丸山にも止まる新開地行普通は朝・夕・夜のみ発車する。
 上りホーム


時刻毎の本数[編集]

平日の時刻毎の運行本数
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
準急
普通
粟生
三木,etc
2 4 3 4 3 2 2 2 2 2 3 4 4 4 4 4 3 3 2 1
準急
普通
新開地
鈴蘭台
3 4 6 4 4 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 2 1
休日の時刻毎の運行本数
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
準急
普通
粟生
三木,etc
2 3 3 4 3 2 2 2 2 2 3 4 4 4 4 4 3 3 2 1
準急
普通
新開地
鈴蘭台
3 3 4 4 4 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 2 1


沿革[編集]

  • 1937年昭和12年)6月15日 - 三木電気鉄道(現在の粟生線) 押部谷-木津間に新設開業。
  • 1991年平成3年)3月31日 - 神戸への速達輸送を担う急行が新規に停車開始。日中午後の普通・準急を毎時2本から4本に増発。
  • 1991年平成3年)10月20日 - 終日毎時4本運行を開始。
  • 2012年平成24年)5月19日 - 日中の半数を急行に格上げ、急行・普通それぞれ毎時2本ずつの運行となる。
  • 2017年平成24年)3月25日 - 日中の急行を運行休止。急行は朝のみの運行となる。
  • 2022年令和4年)3月12日 - 全急行を廃止、準急・普通に格下げ。

利用状況[編集]

駅周辺[編集]

木津川と木見川が、明石川として合流する地点に位置し、合流点付近に木幡の集落がある。谷筋の北は山林で、南は秋葉台の住宅街が広がる。

なお、駅の所在地は押部谷町木津だが、木津の西端にあたり、木津駅付近にある木津の集落より、木幡の集落の方が近い。

バス路線[編集]

見津が丘方面への路線がある。神姫バスが運行している。以下、方向順に記載する。

行先 系統番号 乗場 備考
押部谷駅方面(粟生線西行と並行)
押部谷(栄)、三木駅方面 快速、10、38 [壬]
見津が丘方面
神戸複産団地経由 神戸三ノ宮 快速 [丙] 午後・夕方運行
見津が丘4経由 神戸三ノ宮 快速 [丙] 毎時2本運行
木見経由 神戸駅 38 [丙] 一日1本運行、免許維持路線

※乗場位置詳細

[丙]:駅西方、県道東サイド、GOLF SHOP Seed前
[壬]:駅西方、県道西サイド、無料駐輪場前

隣の駅[編集]

その他[編集]

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脚注[編集]


外部リンク[編集]

KB 神戸電鉄粟生線の駅一覧
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