栄駅 (兵庫県)

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栄駅
さかえ
SAKAE
所属事業者神戸電鉄
駅番号KB 46
路線神戸電鉄粟生線
前後駅押部谷駅 << 栄駅 >> 木幡駅
駅構造地上駅
ホーム2面2線
開業1937年昭和12年)6月15日
所在地兵庫県神戸市西区押部谷町栄251-1
外部リンク栄駅(神戸電鉄)

栄駅(さかええき)は、兵庫県神戸市西区にある神戸電鉄鉄道駅である。

概要[編集]

栄集落の他、月が丘、桜が丘といった新興住宅地の玄関駅。鈴蘭台方面への近郊列車が主に発車する。

駅構造[編集]

1階に改札口と2面2線のホームが設置されている。改札は下りホームに設置されていて、上りホームへは地下通路で行き来する。

  • 出入口の一覧
    • 出口 - 1階、下りホームに設置。
  • 番線の一覧
    • 上り - 鈴蘭台方面
    • 下り - 広野方面

ダイヤ[編集]

路線・方向順に記す。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す。なおホームは、上りと下りで分かれている。

種別 方向 本数
備考 乗場
広野方面
準急
普通
  1.6  押部谷  1.6  緑が丘  0.7  広野ゴルフ場前 2本/時
粟生行、三木行など。
全て各駅停車。朝・夕・夜の一部が準急として運行する。一時間あたり2本の運行が基本だが、朝は3本、夕方・夜は4本運行する。
 下りホーム
鈴蘭台方面
準急
普通
  1.5  木幡  1.7  木津  3.4  藍那  1.7  西鈴蘭台 2本/時
新開地行など。
主に準急が発車し、鵯越・丸山にも止まる新開地行普通は朝・夕・夜のみ発車する。一時間あたり2本の運行が基本だが、朝は6本、夕方・夜は4本運行する。
 上りホーム


時刻毎の本数[編集]

平日の時刻毎の運行本数
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
準急
普通
粟生
三木,etc
2 4 3 4 3 2 2 2 2 2 3 4 4 4 4 3 4 3 2 1
準急
普通
新開地
鈴蘭台
3 4 6 5 3 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 2 1
休日の時刻毎の運行本数
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
準急
普通
粟生
三木,etc
2 3 3 4 3 2 2 2 2 2 3 4 4 4 4 3 4 3 2 1
準急
普通
新開地
鈴蘭台
3 3 5 4 3 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 2 1

沿革[編集]

  • 1937年昭和12年)6月15日 - 三木電気鉄道(現在の粟生線) 押部谷-木津間に新設開業。
  • 1991年平成3年)3月31日 - 神戸への速達輸送を担う急行が新規に停車開始。日中午後の普通・準急を毎時2本から4本に増発。
  • 1991年平成3年)10月20日 - 終日毎時4本運行を開始。
  • 2012年平成24年)5月19日 - 日中の半数を急行に格上げ、急行・普通それぞれ毎時2本ずつの運行となる。
  • 2017年平成24年)3月25日 - 日中の急行を運行休止。急行は朝のみの運行となる。
  • 2022年令和4年)3月12日 - 全急行を廃止、準急・普通に格下げ。

利用状況[編集]

駅周辺[編集]

駅の南に栄の集落があり、明石川を越えてさらに南に桜が丘の住宅地が広がる。駅の北はほぼ山林だが、一部は開発されて月が丘の住宅地となっている。

バス路線[編集]

隣の駅[編集]

脚注[編集]


外部リンク[編集]

KB 神戸電鉄粟生線の駅一覧
新開地湊川方面<<) 鈴蘭台 - 鈴蘭台西口 - 西鈴蘭台 - 藍那 - (川池信号所) - 木津 - (見津信号所) - 木幡 - - 押部谷 - 緑が丘 - 広野ゴルフ場前 - 志染 - 恵比須 - 三木上の丸 - 三木 - 大村 - 樫山 - 市場 - 小野 - 葉多 - 粟生