平成の日本車

平成の日本車（へいせいのにほんしゃ）では、平成元年〜31年（1989年1月8日から2019年4月30日）までに日本国内で起こった日本車の出来事を時系列順にまとめる。

日本車の定義

日本国に本社を置く自動車メーカー全て（レクサスは2005年から、インフィニティはQ50のみ）

平成元年（1989年）

1月（8日〜31日）

• 1月15日
  • 期間限定車で日産・パオが販売開始される。ベースは初代マーチ。
• 1月23日
  • 日産・ブルーバード U12型から30周年記念車が販売される。ベースは4ドアハードトップ「SSS アテーサ」、「ツインカム SSS-XⅡ」と、4ドアセダン「XE サルーンF」。専用キー、エンブレムなどが追加された。
  • 日産・ブルーバード U12型がタクシー仕様車を除く全グレードのオートマ車にシフトロック機構を追加。

2月

• • 1989年シカゴモーターショーでホンダがのちのNSXとなるNS-Xプロトタイプを発表。また、マツダがのちのロードスターとなるV705プロトタイプを発表した。
• 2月1日
  • SUBARUの歴史を大きく揺るがす存在となる車種、初代スバル・レガシィが発売開始。
• 2月27日
  • マツダ・ファミリアがモデルチェンジし、7代目BG型が発売。GT-Xには1.8L 直4DOHCターボエンジンを搭載し、歴代ファミリアで初めてリッター100馬力を達成した。

3月

• • 初代日産・シーマのパーソナルキーの材質が洋白からステンレスに変更される。

4月

• 4月1日
  • マツダ・ファミリアの先代型5ドアハッチバック・マツダ・エチュードの後継モデルとしてマツダ・ファミリアアスティナが発売開始。
• 4月20日
  • 初代ホンダ・クイントインテグラがモデルチェンジし、クイントの名称が外され2代目DA型インテグラが発売開始。B16A型 直列4気筒DOHCエンジンを最上級グレード「XSi」に搭載し、初めてVTEC機構を採用した車種でもある。

5月

• 5月22日
  • 日産・スカイラインがR31型からモデルチェンジし、R32型が販売開始される。

7月

• 7月10日
  • 日産・フェアレディZがモデルチェンジし、4代目Z32型が販売開始。

8月

8月から販売開始のFC3SアンフィニⅢモデル、高橋涼介仕様プラモデル

8月21日から販売開始した日産・スカイラインGT-R BNR32

• • マツダ・サバンナRX-7 FC3S型から、限定モデルのアンフィニⅢが発売される。排気効率の改善によってアンフィニⅡモデルから10馬力向上し、215馬力の高出力を叩き出した。走り屋を題材とした漫画『頭文字D』の主要人物、高橋涼介はこのアンフィニⅢが愛車である。
• 8月21日
  • 日産・スカイラインR32型からGTS-4グレードが販売開始される。
  • 日産・スカイラインR32型からGT-Rグレードが販売開始され、16年ぶりにスカイラインGT-Rのモデルが復活した。エンジンは新開発の2.6L直列6気筒DOHCツインターボ、RB26DETTを搭載する。

9月

• 9月1日
  • プロトタイプ発表から約7ヶ月後、マツダがユーノス店からNA6CE型ロードスターを発売。
• 9月22日
  • 4代目 EF型ホンダ・シビックがマイナーチェンジ。エクステリア面では若干のボディ剛性アップ、インテリア面ではメーターボックスの拡大が行われた。
  • また、マイナーチェンジが行われたEF型シビックとホンダ・CR-Xに、B16A型 直4DOHC VTECエンジンを搭載したグレード「SiR」が追加された。

10月

• • 日産・ブルーバード U12型がマイナーチェンジ。外装変更、エンジン換装（CA型→SR型）が施された。
• 10月1日
  • ユーノスから、同年4月に発売されたマツダ・ファミリアアスティナをベースとしたバッジエンジニアリングモデル、マツダ・ユーノス100が発売される。
  • ユーノスから、1988年11月に発売されたマツダ・ペルソナをベースとした姉妹車であるマツダ・ユーノス300が発売される。