東海顔

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東海顔(とうかいがお)とは、日本国有鉄道が製造した急行形車両近郊形車両に多く見られる、丸みを帯びた顔のことである。1958年の国鉄153系電車(当時は国鉄91系電車)で初採用され、国鉄時代に設計された多くの車両に採用された。

概要[編集]

貫通型で、丸みを帯びていて、前照灯が窓の下にあり、タイフォンがその横に、尾灯が前照灯にあり、幕が貫通扉の上にあり、左右対称顔というスタイル[1]。非常に多くの形式に採用され、特に「前照灯が窓の下にあり、タイフォンがその横に、尾灯が前照灯にある」というスタイルは国鉄145系電車などの東海顔には含まれない車両にも多く採用されている。

153系、401系、421系の初期車では低運転台構造であったが、のちに高運転台構造に改められている。

東海顔を採用した車両一覧[編集]

脚注[編集]

  1. ただし713系と717系200番台はタイフォンがなく、113系1000'番台と711系は尾灯の斜め下にある。