富田林西口駅
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富田林西口駅 | |
---|---|
とんだばやしにしぐち Tondabayashi-nishiguchi | |
所在地 | 大阪府富田林市寿町1-1-34 |
所属事業者 | 近畿日本鉄道(近鉄) |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面1線 |
開業年月日 | 1904年(明治37年)10月12日 |
乗入路線 1 路線 | |
所属路線 | O 長野線 |
駅番号 | O19 |
キロ程 | 6.3km(古市起点) |
◄O18 富田林 (0.6km) (1.0km) 川西 O20► | |
富田林西口駅(とんだばやしにしぐちえき)は、大阪府富田林市にある近畿日本鉄道の鉄道駅(旅客駅)である。
概要[編集]
富田林市の西の玄関駅。古市方面などへの普通電車が主に発車する。
なお、滝谷不動方面は、古市方面と比べて駅間距離が短めである。
駅構造[編集]
1階に1面1線のホームと出口が設置されている。
- 出入口の一覧
- 出口 - 1階
- 番線の一覧
- ホーム - 滝谷不動方面、古市・大阪方面
ダイヤ[編集]
路線・方向順に記す。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す[注 1]。
種別 | 方向 | 本数 |
---|---|---|
備考 | 乗場 | |
近鉄長野線 滝谷不動方面 | ||
準急 普通 |
富田林西口 1.0 川西 1.4 滝谷不動 1.8 汐ノ宮 | 4本/時 |
河内長野行など。 各駅停車。ほとんどが準急で、急行・普通は一部に限られる。ほぼ終日、毎時4本の運行。 |
駅ホーム | |
近鉄長野線 古市・大阪方面 | ||
急行 | 富田林西口 0.6 富田林 2.3 喜志 3.4 古市 | 朝のみ |
大阪阿倍野橋行。 大阪への速達列車。平日限定での運行で、朝に一日2本発車する。 |
駅ホーム | |
準急 普通 |
富田林西口 0.6 富田林 2.3 喜志 3.4 古市 2.0 道明寺 | 4本/時 |
大阪阿倍野橋行など。 ほとんどが準急で、藤井寺以遠で途中駅を通過する。準急・普通合わせて、ほぼ終日毎時4本発車する。 |
駅ホーム |
- ↑ 平均的な停車駅間隔を、欄冒頭の色で表している。大まかな目安は、 :200km以上、 :60-200km、 :25-60km、 :8-25km、 :3-8km、 :1-3km、 :1km未満。
時刻毎の本数[編集]
種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数 | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
急行 準急,普通 |
河内長野 |
4 | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 5 | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 | 4 | 1 | ||||
急行 | あべの橋 | 2 | |||||||||||||||||||||||
準急 普通 |
あべの橋 |
2 | 4 | 2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 1 | |||||
普通 | 古市 | 3 | 1 |
種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数 | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
準急 普通 |
河内長野 |
3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 1 | ||||
準急 普通 |
あべの橋 |
2 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 3 | 4 | 1 | |||||
普通 | 古市 | 1 | 3 | 1 |
歴史[編集]
- 1904年(明治37年)10月12日 - 河南鉄道(現:南大阪線)富田林-滝谷不動間に、学校前駅として開業。
- 1912年(明治45年)3月31日 - 一旦、駅廃止。
- 1917年(大正6年)1月9日 - 駅営業再開。
- 1933年(昭和8年)4月1日 - 富田林西口駅に改称。
利用状況[編集]
駅周辺[編集]
大和川支流の石川沿いに広がる、富田林市西部の市街地・農地・山林。西方の山林には、PL教の教団施設がある。
バス路線[編集]
駅東方にバス乗り場がある。津々山方面などへの路線がある。レインボーバスが運行している。
以下、方向順に記載する。[]内は乗場の位置を示し、詳細は後述。
行先 | 系統番号 | 乗場 | 備考 |
---|---|---|---|
津々山方面 | |||
津々山、金剛連絡所 | レ | [丙] | 一日3本運行 |
富田林方面(長野線北行と並行) | |||
富田林駅前 | レ | [丁] |
※乗場位置詳細
- [丙]:駅東方、道路東サイド、セブンイレブン前(市役所・警察署前)
- [丁]:駅東方、道路西サイド、藤本窯業前(市役所・警察署前)
※運行会社詳細
- レインボーバス(富田林市コミュニティバス)
隣の駅[編集]
外部リンク[編集]
- 駅の情報|富田林西口 - 近畿日本鉄道
O 近鉄長野線の駅一覧 |