喜志駅

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喜志駅
きし
Kishi
所在地大阪府富田林市喜志町三丁目4-32
所属事業者近畿日本鉄道(近鉄)
駅構造地上駅(地下駅舎)
ホーム2面2線
開業年月日1898年明治31年)4月14日
乗入路線 1 路線
所属路線O 長野線
駅番号O17
キロ程3.4km(古市起点)
O16 古市 (3.4km)
(2.3km) 富田林 O18

喜志駅(きしえき)は、大阪府富田林市にある近畿日本鉄道鉄道駅(旅客駅)である。

概要[編集]

富田林市北部の駅。滝谷不動方面、藤井寺方面へのローカル電車が主に発車する。

駅構造[編集]

1階に1面2線のホームが、地下1階に出口が設置されている。

  • 出入口の一覧
    • 改札口 - 地下1階
  • 番線の一覧
    • 1番線 - 滝谷不動方面
    • 2番線 - 藤井寺・大阪方面

ダイヤ[編集]

路線・方向順に記す。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す[注 1]

種別 方向 本数
備考 乗場
近鉄長野線 滝谷不動方面
準急
普通
喜志  2.3  富田林  0.6  富田林西口  1.0  川西 4本/時
河内長野行など。
各駅停車。ほとんどが準急で、急行・普通は一部に限られる。ほぼ終日、毎時4本の運行。
 1番線
近鉄長野線 藤井寺・大阪方面
急行 喜志  3.4  古市  18.3  大阪阿部野橋 朝・夜
大阪阿倍野橋行。
大阪への速達列車。平日限定での運行で、朝に一日2本、夜に毎時2本発車する。
 2番線
準急
普通
喜志  3.4  古市  2.0  道明寺  0.7  土師ノ里  1.9  藤井寺 4本/時
大阪阿倍野橋行など。
ほとんどが準急で、藤井寺以遠で途中駅を通過する。準急・普通合わせて一時間あたり4本の運行が基本だが、平日朝は6本、平日夜は5本運行する。
 2番線
  1. 平均的な停車駅間隔を、欄冒頭の色で表している。大まかな目安は、 :200km以上、  :60-200km、  :25-60km、  :8-25km、  :3-8km、  :1-3km、  :1km未満。


時刻毎の本数[編集]

時刻毎の運行本数(平日)
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
急行
準急,普通
河内長野
 
4 4 4 4 3 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 4 4 4 1
富田林 3 3 2 2 2 2 1 2
急行 あべの橋 2 2 2
準急
普通
あべの橋
 
3 5 6 7 3 4 4 4 4 4 4 4 5 3 5 6 3 4 2
普通 古市 1 2 2
時刻毎の運行本数(休日)
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
準急
普通
河内長野
 
4 4 3 4 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 5 4 3 1
準急 富田林 2
準急
普通
あべの橋
 
2 4 4 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 4 2
普通 古市 1 2 2

歴史[編集]

利用状況[編集]

駅周辺[編集]

大和川支流の石川西岸、貴志地区の市街地・農地・山林。西方の山林の中にPL学園高校がある。

バス路線[編集]

駅西方にバス乗り場がある。太子方面、さつき野方面などへの路線がある。近鉄バスなど各社が運行している。

以下、方向順に記載する。[]内は乗場の位置を、()内は運行事業者を示し、詳細は後述。

行先 系統番号 乗場 備考
太子方面
太子循環 8(b) 2 毎時1本運行
近つ飛鳥博物館 9(b) 3 1-2時間に1本運行
さつき野方面
さつき野センター北 96(a) [西] 毎時2本運行

※乗場位置詳細

2-3:駅東口バスターミナル(喜志駅)
[西]:駅西口バスターミナル(喜志駅前)

※運行会社詳細

(a):近鉄バス
(b):4市町村コミバス(旧:金剛バス)

隣の駅[編集]

近畿日本鉄道
長野線
急行・準急・普通
富田林駅 (O18) - 喜志駅 (O17) - 古市駅 (O16)

外部リンク[編集]


O 近鉄長野線の駅一覧
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*打消線は廃駅