住吉停留場 (大阪府)
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住吉停留場(すみよしていりゅうじょう)は、大阪府大阪市にある、阪堺電気軌道の停留場。駅番号はHN10。
概要[編集]
住吉地区と粉浜地区の境界付近にある電停。東玉出方面、北畠方面、安立町方面へのローカル電車が発車する。
駅構造[編集]
1階に3面3線の乗り場が設置されている。
ダイヤ[編集]
路線・方向順に記す。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す[1]。
種別 | 方向 | 本数 |
---|---|---|
備考 | 乗場 | |
阪堺線上り 東玉出方面 | ||
阪堺線 | 住吉 0.4 東粉浜 0.6 塚西 0.4 東玉出 | 2本/時 |
恵美須町行。 各駅停車。平日は28分間隔で電車が発車する。 |
2番線 | |
上町線上り 姫松方面 | ||
上町線 | 住吉 0.6 神ノ木 0.3 帝塚山四丁目 0.3 帝塚山三丁目 | 8-9本/時 |
天王寺駅前行。 各駅停車。平日は7分間隔で電車が発車する。 |
2番線 | |
阪堺線下り 安立町方面 | ||
阪堺線 | 住吉 0.2 住吉鳥居前 0.3 細井川 0.5 安立町 | 11本/時 |
浜寺駅前行、または我孫子道行。 各駅停車。平日は28分サイクルに5本電車が発車する。 |
3番線 一部1番線 |
各方面への本数[編集]
- 天下茶屋方面
- 隣接する南海住吉大社駅から電車が発車する。
- 堺方面
- 隣接する南海住吉大社駅から電車が発車する。
- 玉出方面
- 玉出の中心部へは、隣接する南海住吉大社駅を利用する方が便利。
- 紀州街道沿いへは、当電停を利用する方が便利。毎時2本発車する。
- 姫松方面
- 当電停から、毎時8-9本の電車が発車する。
- 安立町方面
- 紀州街道沿いの中心部へは、当電停を利用する方が便利。毎時11本発車する。
- 沿岸部へは、隣接する南海住吉大社駅を利用する方が便利。住ノ江駅で下車すると良い。
時刻毎の本数[編集]
種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数 | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
阪堺線 |
恵美須町 |
1 | 1 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | ||||||
上町線 |
天王寺駅前 |
3 | 7 | 17 | 13 | 9 | 8 | 9 | 8 | 9 | 9 | 9 | 11 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 1 | |||||
阪堺線 |
浜寺駅前 我孫子道 |
1 | 5 | 14 | 21 | 12 | 10 | 11 | 10 | 11 | 10 | 11 | 13 | 14 | 14 | 12 | 7 | 8 | 6 | 4 |
種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数 | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
阪堺線 |
恵美須町 |
1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 2 | 3 | 2 | 3 | 2 | 3 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | ||||||
上町線 |
天王寺駅前 |
3 | 4 | 7 | 9 | 9 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 9 | 7 | 6 | 5 | 4 | 1 | |||||
阪堺線 |
浜寺駅前 我孫子道 |
1 | 4 | 8 | 11 | 10 | 13 | 12 | 13 | 12 | 13 | 12 | 13 | 12 | 13 | 10 | 8 | 7 | 6 | 4 |
歴史[編集]
- 1902年(明治35年)12月27日 - 大阪馬車鉄道(現:阪堺上町線) 下住吉-阿倍野方面開通により、現在の3番線が下住吉停留場として開業。その後一旦廃止となる。
- 1910年(明治43年)10月1日 - 大阪馬車鉄道が南海上町線として復活、住吉神社前停留場として再開業。
- 1911年(明治44年)12月1日 - 阪堺電気軌道 安立町方面-住吉-玉出方面開通により、現在の1,2番線が住吉停留場として開業。
- 1913年(大正2年)7月2日 - 南海上町線 住吉神社前-住吉公園間延伸。
- 1915年(大正4年)6月21日 - 住吉神社前停留場が、住吉停留場に統合される。
- 2016年(平成28年)1月31日 - 上町線 住吉-住吉公園間廃止。
利用状況[編集]
駅周辺[編集]
住吉大社の北に広がる市街地。
バス路線[編集]
バス路線の接続無し。
隣の駅[編集]
- 南海電気鉄道
- 阪堺線
- 上町線
脚注[編集]
- ↑ 平均的な停車駅間隔を、欄冒頭の色で表している。大まかな目安は、 :200km以上、 :60-200km、 :25-60km、 :8-25km、 :3-8km、 :1-3km、 :1km未満。