横浜市営バス213系統
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横浜市交通局自動車部 213系統(横浜市営バス)鶴見営業所 | |
---|---|
基本情報 | |
国 | 日本 |
所在地 | 神奈川県横浜市神奈川区 |
種類 | 路線バス |
起点 | 新子安駅西口 |
終点 | 一方循環 |
停留所数 | 18停留所 |
輸送実績 | 283.4人/日/km(2020年現在) |
1日利用者数 | 1,372人/日(2020年現在) |
開業 | 2002年(平成14年)3月18日 |
所有者 | 横浜市交通局自動車部 (横浜市営バス)鶴見営業所 |
運営者 | 横浜市交通局自動車部 (横浜市営バス)鶴見営業所 |
使用車両 | いすゞ・エルガミオ 日野・レインボーII |
路線諸元 | |
路線距離 | 4.84Km |
213系統(横浜市営バス)(よこはましえいバス213けいとう)とは、神奈川県横浜市神奈川区の新子安駅前から同区内の神之木町・西寺尾地区を循環する横浜市営バスの路線。担当の営業所は鶴見営業所。路線図で示されている色はナイトブルー■。
- 本項では特記がないかぎり、新子安駅を起点として記述する。
- 系統については以下のとおりとする。
概要[編集]
「ゆめはま2010プラン基本計画」で構成された15分構想の一環として開設された路線の一つ。住宅街の狭隘道路を通るため、エルガミオ・レインボーといた中型バスが用いられる。
2002年(平成14年)10月16日に行われた横浜市会決算第二特別委員会にて当路線開設の理由として地域の協力があったこと、マンションの増加により沿線人口が増加したことなどを挙げている。
歴史[編集]
- 2002年(平成14年)3月18日 : 開業。
- 2009年(平成21年)6月1日 : 通常便と同経路で雨の日臨時便を開設。
- 2015年(平成28年)1月5日 : 雨の日臨時便を廃止。代替として平日朝に3循環増便。
運行形態[編集]
全便が新子安発の一方循環であり、途中停留所始発・終着便は存在しない。おおむね以下の間隔で運行されている。
- 平日
- 朝ラッシュ : 10分毎
- 早朝・夕方 : 15分毎
- 夜間 : 20分毎
- 日中・深夜 : 30分毎
- 土休日
- 日中 : 20分毎
- その他の時間帯 : 30分毎
新子安駅西口 時刻表
- 全便一方循環
新子安駅西口 2015年1月5日改正[1] | |||
---|---|---|---|
時 | 平日 | 土曜日 | 日曜・祝日 |
5 | |||
6 | 00 15 30 45 | 00 30 | 00 30 |
7 | 00 10 20 30 40 50 | 00 30 | 00 30 |
8 | 00 15 30 45 | 00 30 | 00 30 |
9 | 00 20 40 | 00 20 40 | 00 20 40 |
10 | 00 20 40 | 00 20 40 | 00 20 40 |
11 | 00 30 | 00 20 40 | 00 20 40 |
12 | 00 30 | 00 20 40 | 00 20 40 |
13 | 00 30 | 00 20 40 | 00 20 40 |
14 | 00 30 | 00 20 40 | 00 20 40 |
15 | 00 30 | 00 20 40 | 00 20 40 |
16 | 00 20 40 | 00 20 40 | 00 20 40 |
17 | 00 15 30 45 | 00 20 40 | 00 20 40 |
18 | 00 15 30 45 | 00 30 | 00 30 |
19 | 00 15 30 45 | 00 30 | 00 30 |
20 | 00 20 40 | 00 30 | 00 30 |
21 | 00 20 40 | 00 30 | 00 30 |
22 | 00 30 | 00 30 | 00 30 |
23 | 00 |
輸送実績[編集]
近年の年間輸送実績をここに示す。▲はマイナスを表す。
年度 | 損益状況(円) | 営業係数(円)[注 1] | 1日当たりの利用者数(人) | 脚注 | ||
---|---|---|---|---|---|---|
収入 | 支出 | 損益額 | ||||
2006年(平成18年)度 | 83,861,000 | 67,518,000 | 12,518,000 | 80.5 | 1,399 | [2] |
2007年(平成19年)度 | 85,536,000 | 71,355,000 | 14,205,000 | 83.4 | 1,402 | [3] |
2008年(平成20年)度 | 91,849,000 | 75,920,000 | 15,259,000 | 82.7 | 1,508 | [4] |
2009年(平成21年)度 | 90,395,000 | 72,960,000 | 17,435,000 | 80.7 | 1,516 | [5] |
2010年(平成22年)度 | 88,031,000 | 67,763,000 | 20,268,000 | 77.0 | 1,441 | [6] |
2011年(平成23年)度 | 87,969,000 | 68,462,000 | 19,507,000 | 77.8 | 1,483 | [7] |
2012年(平成24年)度 | 85,759,000 | 67,496,000 | 18,263,000 | 78.7 | 1,457 | [8] |
2013年(平成25年)度 | 84,730,000 | 66,242,000 | 18,488,000 | 78.2 | 1,455 | [9] |
2014年(平成26年)度 | 85,006,000 | 66,592,000 | 18,414,000 | 78.3 | 1,473 | [10] |
2015年(平成27年)度 | 不明 | [注 2] | ||||
2016年(平成28年)度 | 88,510,000 | 72,677,000 | 15,833,000 | 82.1 | 1,540 | [11] |
2017年(平成29年)度 | 88,355,000 | 73,949,000 | 14,406,000 | 83.7 | 1,537 | [12] |
2018年(平成30年)度 | 91,622,000 | 73,850,000 | 17,772,000 | 80.6 | 1,612 | [13] |
2019年(令和元年)度 | 90,817,000 | 75,130,000 | 15,687,000 | 82.7 | 1,611 | [14] |
2020年(令和2年)度 | 76,655,000 | 77,837,000 | ▲1,182,000 | 101.5 | 1,372 | [15] |
2021年(令和3年)度 | 80,730,000 | 78,919,000 | 1,811,000 | 97.8 | 1,391 | [16] |
停留所一覧[編集]
停留所名 | 停留所間 営業キロ |
通算 営業キロ |
接続路線(鉄道) | 接続路線(バス) | 標準所要時分[17] |
---|---|---|---|---|---|
新子安駅西口 【新子安くにみ整形外科】 |
- | 0.0 | 東日本旅客鉄道(JR東日本):JK 14 京浜東北線 京浜急行電鉄(京急): KK 32 京急本線(京急新子安駅) |
横浜市営バス : ■19・■38 | 0 |
入江西 | 0.38 | 0.38 | 横浜市営バス : ■38 | 1 | |
入江1丁目 【メガロス神奈川前】 |
0.13 | 0.51 | 横浜市営バス : ■7・■29・■38 | 3 | |
大口駅東口 【大口東総合病院前】 |
0.56 | 1.07 | 東日本旅客鉄道(JR東日本):JH 14 横浜線 | 横浜市営バス : ■38 | 4 |
神之木町 | 0.25 | 1.32 | 横浜市営バス : ■38 | 5 | |
西寺尾小学校 | 0.20 | 1.52 | 横浜市営バス : ■38 | 6 | |
西寺尾第2小学校入口 | 0.22 | 1.74 | 7 | ||
西寺尾の丘公園 | 0.30 | 2.04 | 8 | ||
駒形天満宮下 | 0.38 | 2.42 | 9 | ||
西寺尾4丁目 | 0.15 | 2.57 | 10 | ||
西寺尾第四公園 | 0.30 | 2.87 | 11 | ||
神之木台東 | 0.20 | 3.07 | 12 | ||
神之木公園 | 0.22 | 3.29 | 13 | ||
神之木地区センター | 0.23 | 3.53 | 14 | ||
大口駅東口 【大口東総合病院前】 |
0.24 | 3.77 | 東日本旅客鉄道(JR東日本):JH 14 横浜線 | 横浜市営バス : ■38 | 15 |
入江1丁目 【メガロス神奈川前】 |
0.56 | 4.33 | 横浜市営バス : ■7・■29・■38 | 16 | |
入江西 | 0.13 | 4.46 | 横浜市営バス : ■38 | 18 | |
新子安駅西口 【新子安くにみ整形外科】 |
0.38 | 4.84 | 東日本旅客鉄道(JR東日本):JK 14 京浜東北線 京浜急行電鉄(京急): KK 32 京急本線(京急新子安駅) |
横浜市営バス : ■19・■38 | 23 |
脚注[編集]
- ↑ https://navi.hamabus.city.yokohama.lg.jp/koutuu/pc/diagram/BusDiagram?orvCode=00090497&course=0001600197&stopNo=1
- ↑ http://web.archive.org/web/20200507073554/https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/kigyo/zaimu/bus-syuushi.files/0011_20181005.pdf
- ↑ http://web.archive.org/web/20160405152948/http://www.city.yokohama.lg.jp/koutuu/kigyo/zaimu/bus-syuushi/pdf/h19.pdf
- ↑ http://web.archive.org/web/20160405163723/http://www.city.yokohama.lg.jp/koutuu/kigyo/zaimu/bus-syuushi/pdf/h20.pdf
- ↑ http://web.archive.org/web/20160405151311/http://www.city.yokohama.lg.jp/koutuu/kigyo/zaimu/bus-syuushi/pdf/h21rosensyuusi8423.pdf
- ↑ http://web.archive.org/web/20160405155826/http://www.city.yokohama.lg.jp/koutuu/kigyo/zaimu/bus-syuushi/pdf/22nendo.240405.pdf
- ↑ http://web.archive.org/web/20160405231000/http://www.city.yokohama.lg.jp/koutuu/kigyo/zaimu/bus-syuushi/pdf/23nendo.241116.pdf
- ↑ http://web.archive.org/web/20191104092645/https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/kigyo/zaimu/bus-syuushi.files/0005_20181005.pdf
- ↑ http://web.archive.org/web/20191104092731/https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/kigyo/zaimu/bus-syuushi.files/0004_20181005.pdf
- ↑ http://web.archive.org/web/20160405220031/http://www.city.yokohama.lg.jp/koutuu/kigyo/zaimu/bus-syuushi/pdf/syushi.pdf
- ↑ http://web.archive.org/web/20220909001228/https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/kigyo/zaimu/rosensyuushi.files/0001_20181005.pdf
- ↑ http://web.archive.org/web/20220909001438/https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/kigyo/zaimu/rosensyuushi.files/0013_20190411.pdf
- ↑ http://web.archive.org/web/20220909000930/https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/kigyo/zaimu/rosensyuushi.files/0017_20200226.pdf
- ↑ http://web.archive.org/web/20220924083111/https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/kigyo/zaimu/rosensyuushi.files/r1rosenbetsusyushi.pdf
- ↑ http://web.archive.org/web/20220909000930/https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/kigyo/zaimu/rosensyuushi.files/0020_20210831.pdf
- ↑ https://web.archive.org/web/20221116165125/https://www.city.yokohama.lg.jp/kotsu/kigyo/zaimu/rosensyuushi.files/0022_20220906.pdf
- ↑ 時間帯や道路状況によってはこれより所要時分を要する場合がある
外部リンク[編集]
■ 213系統の停留所一覧 |