E131系の編成一覧
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E131系の編成一覧（E131けいのへんせいいちらん）では、東日本旅客鉄道のE131系の編成をまとめる。
編成一覧[編集]
0番台・80番台 (内房線・外房線・成田線・鹿島線用)[編集]
内房線・外房線・成田線・鹿島線で活躍している0番台は10編成、80番台は2編成が在籍している。全編成が2両編成で、他の編成との連結を行って4連で運用することも可能である。全車が幕張車両センター (千マリ)に所属している。
0番台と80番台の相違点は、線路モニタリング装置の有無に起因する。80番台には線路モニタリング装置が設置されており、この影響で車内のレイアウトが変更されている。
0番台[編集]
合計で10編成が在籍している。
- マリR01編成
- マリR02編成
- マリR03編成
- マリR04編成
- マリR05編成
- マリR06編成
- マリR07編成
- マリR08編成
- マリR09編成
- マリR10編成
80番台[編集]
合計で2編成が在籍している。
- マリR11編成
- マリR12編成
500番台・580番台 (相模線用)[編集]
相模線で活躍している500番台は10編成、580番台は2編成が在籍している。全編成が4両固定編成で、国府津車両センター (横コツ)に所属している。
500番台と580番台の相違点は、線路モニタリング装置の有無に起因する。580番台には線路モニタリング装置が設置されており、この影響で車内のレイアウトが変更されている。
500番台[編集]
合計で10編成が在籍している。
- コツG-01編成
- コツG-02編成
- コツG-03編成
- コツG-04編成
- コツG-05編成
- コツG-06編成
- コツG-07編成
- コツG-08編成
- コツG-09編成
- コツG-10編成
580番台[編集]
合計で2編成が在籍している。
- コツG-11編成
- コツG-12編成
600番台・680番台 (宇都宮線・日光線用)[編集]
宇都宮線 (黒磯線)・日光線で活躍している600番台は13編成、680番台は2編成が在籍している。全編成が3両編成で、他編成と連結を行って6連での運用を可能にしている。全車が小山車両センター (宮ヤマ)に在籍している。
600番台と680番台の相違点は、線路モニタリング装置の有無に起因する。680番台には線路モニタリング装置が設置されており、この影響で車内のレイアウトが変更されている。
600番台[編集]
合計で13編成が在籍している。
- ヤマTN1編成
- ヤマTN2編成
- ヤマTN3編成
- ヤマTN4編成
- ヤマTN5編成
- ヤマTN6編成
- ヤマTN7編成
- ヤマTN8編成
- ヤマTN9編成
- ヤマTN10編成
- ヤマTN11編成
- ヤマTN12編成
- ヤマTN13編成
680番台[編集]
合計で2編成が在籍している。
- ヤマTN14編成
- ヤマTN15編成
1000・1080番台 (鶴見線用)[編集]
205系1100番台を置き換えるため、2023年冬よりデビュー。ストレート車体で貫通扉はダミー。
- ナハT1編成
- ナハT2編成
- ナハT3編成
- ナハT4編成
- ナハT5編成
- ナハT6編成
- ナハT7編成
- ナハT8編成