JR利府線
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東日本旅客鉄道（JR東日本）  利府線 | |
|---|---|
 | |
| 基本情報 | |
| 国 |  日本 |
| 所在地 | 宮城県 |
| 種類 | 普通鉄道（在来線・幹線） |
| 起点 | 岩切駅 |
| 終点 | 新利府駅 |
| 駅数 | 3駅 |
| 経由路線 | 東北本線 |
| 1日利用者数 | 約5,501人[1]（2023年度） |
| 開業 | 1890年 |
| 所有者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 運営者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 路線諸元 | |
| 路線距離 | 4.2 km |
| 軌間 | 1,067 mm |
| 線路数 | 単線 |
| 電化区間 | 全線 |
| 電化方式 | 交流20,000V・50Hz 架空電車線方式 |
利府線（りふせん）とは、宮城県の岩切駅から、利府駅を結んでいるJR東北本線の支線。利府支線とも言われる。
概要[編集]
元々は、品井沼まで鉄路が通じていた本線だった。現在のルートに本線を統一するにあたり、利用客の多い利府以南が残って盲腸線となった。
運行形態[編集]
日中は毎時1本程度、2両ワンマン運転で線内折返しとなっている。それ以外の時間帯は最大6両編成で仙台駅まで直通する。
出典[編集]
- ↑ “路線別ご利用状況（2019～2023年度）”. 東日本旅客鉄道. p. 2. 2024年9月29日確認。