ダートグレード競走

ダートグレード競走（ダートグレードきょうそう）とは、日本の中央競馬・地方競馬のダート交流重賞にグレードの格付けを行ったもの。

概要[編集]

地方所属馬・中央所属馬両方が出走可能なダートコースを使用する重賞競走に格付けを行ったもの。格付けは国際的に認められたものはGと表記し、日本独自の格付けとなるものはJpnと表記する。（どちらも読みは「ジー」）

地方競馬で開催されるダートグレード競走に中央競馬所属馬が出走する場合、地方競馬を統括する地方競馬全国協会（NAR）の中に設けられた委員会によって選定された馬が出走を許される。逆に中央競馬で開催されるダートグレード競走に地方所属馬が出走する場合、日本中央競馬会（JRA）が定めた基準をクリアした馬か、指定されたステップレースで勝利した馬が出走を許されるようになっている。

地方競馬場でダートグレード競走が存在しないのは笠松競馬場のみである。地方競馬の廃止によって代替競走も設定されず、消えていったダートグレード競走も数多い。

一覧[編集]

GⅠ
- フェブラリーステークス（中央）
- チャンピオンズカップ（中央）
- 東京大賞典（地方）
GⅡ
- 東海ステークス（中央）
GⅢ
- 根岸ステークス（中央）
- マーチステークス（中央）
- アンタレスステークス（中央）
- 平安ステークス（中央）
- ユニコーンステークス（中央）
- プロキオンステークス（中央）
- レパードステークス（中央）
- エルムステークス（中央）
- シリウスステークス（中央）
- みやこステークス（中央）
- 武蔵野ステークス（中央）
- カペラステークス（中央）
JpnⅠ
- 川崎記念（地方）
- かしわ記念（地方）
- 帝王賞（地方）
- ジャパンダートダービー（地方）
- マイルチャンピオンシップ南部杯（地方）
- JBCレディスクラシック（地方）
- JBCスプリント（地方）
- JBCクラシック（地方）
- 全日本2歳優駿（地方）
JpnⅡ
- エンプレス杯（地方）
- ダイオライト記念（地方）
- 兵庫チャンピオンシップ（地方）
- さきたま杯（地方）
- 関東オークス（地方）
- 東京盃（地方）
- レディスプレリュード（地方）
- 日本テレビ盃（地方）
- 兵庫ジュニアグランプリ（地方）
- 浦和記念（地方）
- 名古屋グランプリ（地方）
JpnⅢ
- TCK女王盃（地方）
- 佐賀記念（地方）
- 黒船賞（地方）
- 名古屋大賞典（地方）
- 東京スプリント（地方）
- マリーンカップ（地方）
- かきつばた記念（地方）
- 北海道スプリントカップ（地方）
- スパーキングレディーカップ（地方）
- マーキュリーカップ（地方）
- クラスターカップ（地方）
- ブリーダーズゴールドカップ（地方）
- サマーチャンピオン（地方）
- テレ玉杯オーバルスプリント（地方）
- 白山大賞典（地方）
- エーデルワイス賞（地方）
- JBC2歳優駿（地方）
- クイーン賞（地方）
- 兵庫ゴールドトロフィー（地方）

ダート競走体系の整備[編集]

2022年11月にJRA・NAR・全国公営競馬主催者協議会・地方競馬主催者の4者は2023年から24年にかけて全日本的なダート競走の体系整備に取り組むと発表した。この取り組みの最終目標として、2028年より地方に残るJpn表記の使用を段階的に縮小し、全てのダートグレード競走を国際的に認められたグレード競走にするとしている。

2024年に以下の競走の格付けが行われる。

羽田盃・東京ダービーを新たにJpnⅠへ指定。
京浜盃・不来方賞を新たにJpnⅡへ指定。
ブルーバードカップ・雲取賞をJpnⅢへ指定。
さきたま杯をJpnⅠへ昇格。