2024年3月のJR四国ダイヤ改正
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本ページでは、2024年3月16日実施の四国旅客鉄道(JR四国)のダイヤ改正について記述する。
改正内容[編集]
高知地区(土讃線)[編集]
- 高知 - 伊野間でパターンダイヤを導入する(11時~15時台)。
- 高知 - 伊野間で普通列車を2本増発、高知 - 須崎間で普通列車を1本増発する。
- 特急「あしずり5号・10号」が旭駅、朝倉駅に新たに停車する。
- 特急「南風」の自由席の一部が指定席に変更され、着席サービスが向上する。
- 特急「しまんと8号」の始発駅が高知駅から宿毛駅に変更され、高知 - 宿毛間で運行されていた既存のあしずり18号は同列車に統合される。
- 特急「あしずり」1往復減便。(改正前の13号・16号)
高松地区(高徳線)[編集]
- 高松 - 引田間でパターンダイヤを導入する(10時~16時台)。
- 普通列車は毎時1本パターン(高松 - 三本松・引田)に加え、2時間毎1本パターン(高松 - オレンジタウン)を運転する。
- データイムの特急「うずしお」の停車駅が概ね統一され、高松・栗林・屋島・志度・三本松・引田・板野・池谷・徳島が基本の停車パターンとなる。讃岐津田駅、勝瑞駅は日中の特急停車が消滅する。
徳島地区(徳島線・鳴門線・高徳線・牟岐線)[編集]
- 徳島線 徳島 - 穴吹間のパターンダイヤが強化される(9時~16時台)。
- 徳島線 徳島 - 穴吹間で普通列車を2本増発、徳島 - 阿波川島間で普通列車を1本増発する。
- 徳島駅にて「タクトダイヤ」を導入し、各路線同士の乗り換えがスムーズになる。
- 高徳線・徳島線・鳴門線と牟岐線を直通する普通列車を11本から30本へ、19本増加させる。
その他[編集]
- 予讃線、土讃線、高徳線、徳島線、牟岐線において最終列車の繰り上げを実施する。
- 板野駅・勝瑞駅・佐古駅・石井駅・南小松島駅・羽ノ浦駅・端岡駅・高瀬駅・伊予市駅・旭駅・伊野駅の駅員配置取り止めをダイヤ改正日と同日に実施する。
関連項目[編集]
- 2024年3月のJR北海道ダイヤ改正
- 2024年3月のJR東日本ダイヤ改正
- 2024年3月のJR東海ダイヤ改正
- 2024年3月のJR西日本ダイヤ改正
- 2024年3月のJR九州ダイヤ改正
- 2024年3月のJR貨物ダイヤ改正
- 2024年春の大手私鉄ダイヤ改正
- 2024年春の中小私鉄・第三セクター鉄道のダイヤ改正