桃山台駅

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桃山台駅
ももやまだい
MOMOYAMA-DAI
M08 千里中央 (2.0km)
(2.0km) 緑地公園 M10
所在地大阪府吹田市桃山台五丁目1-1
駅番号M09
所属事業者北大阪急行電鉄
所属路線南北線
キロ程3.9[1]km(江坂起点)
駅構造半地下駅
ホーム島式1面2線
開業年月日1970年昭和45年)2月24日[2]

桃山台駅(ももやまだいえき)は、大阪府吹田市にある、北大阪急行電鉄南北線である。

概要[編集]

千里ニュータウン南西部にある駅。萱野方面、大阪方面などのローカル電車が発車する。

駅構造[編集]

北大阪急行電鉄[編集]

2階に出口が1ヶ所、1階に出口が1ヶ所、地下1階に1面2線のホームが設置されている。出口・番線の一覧は次の通り。

  • 出入口の一覧
    • 北改札口 - 2階
    • 南改札口 - 1階
  • 番線の一覧
    • 1番線 - 大阪方面
    • 2番線 - 萱野方面

沿革[編集]

駅周辺[編集]

桃山台の新興住宅地が広がっている。

ダイヤ[編集]

路線・方向順に記す。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す[注 1]

種別 方向 本数
備考 乗場
北大阪急行線 萱野方面
普通 桃山台  2.0  千里中央  1.4  箕面船場阪大前  1.1  箕面萱野 7.5本/時
箕面萱野行。
各駅停車。一時間あたり7.5本の運行が基本だが、平日朝は12本、平日夜は10本、休日夜は9本、深夜は6本運行する。
 2番線
北大阪急行線 大阪方面
普通 桃山台  2.0  緑地公園  1.9  江坂  2.0  東三国 7.5本/時
なかもず行など。
各駅停車。一時間あたり7.5本の運行が基本だが、平日朝は13本、休日朝は9本、平日夜は12本、休日夜は10本、深夜は6本運行する。
 1番線


時刻毎の本数[編集]

平日の時刻毎の運行本数
路線 行先 各時刻帯の時間あたりの本数
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
北大阪急行
 
箕面萱野
 
2 5 12 13 11 8 8 7 8 7 8 10 12 12 10 10 9 7 5 1
北大阪急行
 
なかもず
天王寺
3 7 12 13 10 9 7 8 7 8 7 9 12 12 12 10 8 7 4
休日の時刻毎の運行本数
種別 行先 各時刻帯の時間あたりの本数
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 0 1 2
北大阪急行
 
箕面萱野
 
2 5 10 10 9 8 8 7 8 7 8 8 10 10 8 8 6 6 5 1
北大阪急行
 
なかもず
天王寺
3 6 8 10 8 8 7 8 7 8 7 9 9 10 9 7 7 6 4

路線バス[編集]

駅前にバスターミナルがあり、箕面方面、北千里方面、南千里方面などへの路線がある。阪急バスが運行している。以下、方向順に記載する。

行先 系統番号 乗場 備考
桜塚方面
緑地公園グリーンハイツ前 55(a) 5 短距離路線
旭が丘・桜塚経由 阪急豊中駅方面 20,21など(a) 3 毎時5本運行
豊中方面
東豊中経由 阪急豊中駅方面 33,38など(a) 4 毎時6本運行
千里中央方面(北急線北行と並行)
中国・四国・北近畿各方面 高(a) [壬3]
津山方面 高(c) [壬2]
豊岡・鳥取・米子方面 高(c) [壬1]
千里中央 61,65,69(a) 5
北陸・信州各方面 高(a) [壬3]
金沢・名古屋方面 高(c) [壬2]
名古屋・東京方面 高(b) [壬2]
山田方面
上新田経由 津雲台7 20,30など(a) 1 短距離路線
南千里駅経由 津雲台7 65(a) 2 短距離路線
南千里駅経由 山田、千里営業所前 61(a) 2 2時間に1本運行
JR吹田方面
南千里駅経由 JR吹田、岸辺 2,11など(a) 2 毎時5本運行
南千里駅経由 佐竹台、高野台 62,69(a) 2 朝・夕方運行

※乗場位置詳細

1-5:駅南口バスターミナル(桃山台駅)
[壬1]:駅北口、高速バス乗り場最後尾(千里ニュータウン)
[壬2]:駅北口、ハイウェイバス乗り場(千里ニュータウン)
[壬3]:駅北口、阪急高速バス乗り場(千里ニュータウン)
[壬4]:駅北口、高速バス乗り場最前方、WILLER乗り場(桃山台駅)

※運行事業者詳細

(a):阪急バス
(b):WILLER EXPRESS
(c):高速バス各社

鉄道駅へのバスワープ[編集]

路線 乗場 系統番号 本数
阪急宝塚本線 豊中駅 4 33,38など 毎時5本
阪急千里線 南千里駅 2 2,11など 毎時6本
大阪モノレール本線 山田駅 2 61 2時間に1本
JR京都線 吹田駅 2 2,11など 毎時3.5本

隣の駅[編集]

脚注[編集]

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注釈[編集]

  1. 平均的な停車駅間隔を、欄冒頭の色で表している。大まかな目安は、 :200km以上、  :60-200km、  :25-60km、  :8-25km、  :3-8km、  :1-3km、  :1km未満。

出典[編集]

利用状況[編集]

私鉄の1日平均利用客数
大阪府統計年鑑

参考文献[編集]

  • 『北大阪急行50年史』 北大阪急行電鉄、2018年4月
  • 『北大阪急行25年史』 北大阪急行電鉄、1994年3月

外部リンク[編集]

梅田・天王寺・なかもず方面<<)江坂 - 緑地公園 - 桃山台 - 千里中央 - 箕面船場阪大前 - 箕面萱野
北大阪急行電鉄会場線(廃線) 千里中央 - 万国博中央口