大日本帝國運輸逓信省米坂線

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大日本帝國運輸逓信省米坂線(だいにつぽんていこくうんゆていしんしやうよねさかせん)は、奥羽本線米澤駅より羽越本線坂町駅に至る東日本旅客鉄道鉄道路線 (地方交通線)である。

概要[編集]

  • 軌間-1067mm
  • 規格-丙線
  • 線路数-単線
  • 営業キロ-90.7km
  • 電化-非電化
  • 驛数-21 (起点、終点ヲ含ム)
  • 閉塞装置-
  • 保安装置-

駅一覧[編集]

驛名 キロ数 接続路線
米澤驛 0.0 奥羽本線
南米澤驛 3.1
西米澤驛 6.5
成島駅 9.6
中郡駅 12.5
羽前小松驛 16.9
犬川駅 19.4
今泉駅 23.0 長井線
萩生駅 27.3
羽前椿驛 30.1
手ノ子駅 34.7
羽前沼澤驛 43.9
伊佐領駅 50.0
羽前松岡驛 54.7
小國驛 58.3
玉川口駅 63.6
越後金丸駅 67.8
越後片貝駅 73.1
越後下関駅 79.7
越後大島駅 83.5
花立駅 86.2
坂町駅 90.7 羽越本線

運用[編集]

羽越本線、奥羽本線との直通運転を行ひ、東北地方の広域運用を行つた。

  • 1968年10月1日ダイヤ改正では、急行列車二往復、普通客車列車四往復運転
  • 奥羽本線福島駅から山形駅まで標準軌化工事以前は奥羽本線へ直通運転を行ふ。

宮脇俊三の終戦[編集]

1945年8月15日、後ニ、中央公論社常務、作家トナル宮脇俊三米坂線普通列車ニ乗車セシ。当日正午ニ全國民ハ畏レ多クモ天皇陛下ノ放送ヲ聞クヨウ指示ヲ受ケドモ正午ニ至ルモ汽車ハ止マラズ走ツテイタ。日本の勝利を信じ汽車は停まらなかった

並行する道路[編集]

参考文献[編集]

外部サイト[編集]