JR東日本211系電車0番台ナノN601編成
(JR東日本211系電車N601編成から転送)
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N601編成
春日居町駅で撮影された当編成 | |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道 |
形式 | 国鉄211系電車 |
主な走行路線 | 中央本線・中央線快速 |
所属車両 センター | 長野総合車両センター |
両数 | 6両 |
電源方式 | 直流 |
塗装 | 新長野色 |
あだ名 | たちふみ号 |
JR東日本211系電車0番台ナノN601編成(JRひがしにほん211けいでんしゃ0ばんだいなのN601へんせい)とは、211系のうち、長野に所属する編成の一つである。
概要[編集]
長野総合車両センターに所属する211系の編成の一つで、トップナンバーであり6連の中で唯一の「日焼け編成」と呼ばれる種類の編成である。それゆえ、一部の人からは愛されている編成でもあり、山梨ではたちかわふみきり氏の遭遇が多いことから「たちふみ号」と呼ばれている。
元東海道線のN1編成であり、1985年に製造され、1986年に運用開始[1]した。その後東京口からは撤退し転属先となった長野では2014年6月1日、当時在籍していた115系C編成の置き換え用[2]として篠ノ井線に投入[3]された。国鉄時代に製造された車両ということもあり、置き換えの噂が段々と出てきている[4]が、当分置き換えはないと思われる。
沿革[編集]
- 1985年 - 新製。田町電車区に配置される。
- 1987年
- 2006年
- 4月 - 田町車両センターN1編成となる[5]。
- 2012年
- 8月 - 東海道本線東京口撤退。
- 同年?月 - 秋田総合車両センターにて改造が行われる。
- 2014年
編成表[6][編集]
方向 | ←長野・松本 | 甲府・高尾→ | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
号車 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
構造 | Tc’ | M | M’ | M | M’ | Tc |
ナノN601編成 | クハ210-1 | モハ210-2 | モハ211-2 | モハ210-1 | モハ211-1 | クハ211-1 |
出典[編集]
- ↑ “211系:JR東日本”. JR東日本. (執筆日不明) 2022年8月7日閲覧。
- ↑ “ナノ115系C編成置き替えのために運用開始した211系0番代(クハ211-1)”. トレインブックス(店長のつぶやき). (2014年6月13日) 2022年8月7日閲覧。
- ↑ “【JR東】211系N601編成営業開始”. 鉄道ホビダス. (2014年6月14日) 2022年8月7日閲覧。
- ↑ “211系長野・高崎車、e231系で置き換え?”. akkiの鉄道旅行記. (2020年12月30日) 2022年8月7日閲覧。
- ↑ “211系 N1編成(田町車両センター)”. レイルラボ(RaiLab). (執筆日不明) 2022年8月7日閲覧。
- ↑ “211系 N601編成(長野総合車両センター)”. レイルラボ(RaiLab). (執筆日不明) 2022年8月7日閲覧。