二里ケ浜駅
(二里ヶ浜駅から転送)
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二里ケ浜駅 | |
---|---|
にりがはま NIRIGAHAMA | |
所在地 | 和歌山県和歌山市西庄1017-3 |
駅番号 | NK 44-5 |
所属事業者 | 南海電気鉄道 |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 2面2線 |
開業年月日 | 1912年(大正元年)6月16日 |
乗入路線 1 路線 | |
所属路線 | ■南海加太線 |
キロ程 | 6.2km(紀ノ川起点) |
◄NK44-4 西ノ庄 (0.7km) (0.9km) 磯ノ浦 NK44-6► | |
二里ケ浜駅(にりがはまえき)は、和歌山県和歌山市にある、南海電気鉄道の駅。駅番号はNK44-5。
概要[編集]
和歌山市北西部、西脇漁港付近の駅。加太方面、八幡前方面へのローカル電車中心の駅である。
駅構造[編集]
1階に2面2線のホームと出口が設置されている。出口は2番線に設置されていて、1番線へは構内踏切で行き来する。
ダイヤ[編集]
路線・方向順に記す。方向欄の数字は停車駅間距離[km]を表す[1]。
種別 | 方向 | 本数 |
---|---|---|
備考 | 乗場 | |
南海加太線 加太方面 | ||
加太線 | 二里ケ浜 0.9 磯ノ浦 2.5 加太 | 2本/時 |
加太行。 各駅停車。 |
1番線 | |
南海本線 八幡前方面 | ||
加太線 | 二里ケ浜 0.7 西ノ庄 1.1 八幡前 1.1 中松江 | 2本/時 |
和歌山市行。 各駅停車。 |
2番線 |
時刻毎の本数[編集]
種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数 | |||||||||||||||||||||||
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3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
加太線 | 加太 | 1 | 3 | 4 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 2 | 1 | ||||
加太線 |
和歌山市 |
2 | 4 | 4 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 1 |
種別 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数 | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
加太線 | 加太 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 4 | 4 | 2 | 3 | 2 | 3 | 2 | 1 | |||||
加太線 |
和歌山市 |
1 | 3 | 3 | 2 | 3 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 3 | 4 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 1 |
歴史[編集]
利用状況[編集]
バス路線[編集]
バス路線の接続無し。
隣の駅[編集]
- 括弧内は駅番号を示す。
駅周辺[編集]
和歌山県北西部、本脇地区などの市街地・農地。南方は、日本製鉄和歌山製鉄所、西脇漁港を挟んで和歌山湾となっている。北方は山林も近い。
- 駅周辺の施設など
関連項目[編集]
脚注[編集]
- ↑ 平均的な停車駅間隔を、欄冒頭の色で表している。大まかな目安は、 :200km以上、 :60-200km、 :25-60km、 :8-25km、 :3-8km、 :1-3km、 :1km未満。
外部リンク[編集]
NK 南海加太線(加太さかな線) の駅一覧 |