Rest:日記/2023-02-17
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今日は12月22日（日）です。今日の日記を書く！ /
2月17日（金）[編集]
- 何だか、エンペディアにあまり時間をかけられなくなってきた。今後は利用頻度が減る可能性もあり。まあ、社会復帰へ向けて色々頑張っている最中なので時間にゆとりがある場合にはこちらに来る予定です。--ゆっくりいこう (トーク) 2023-02-17T00:24:37 (JST)
- 「萌えラップ」←みなさんの知っている「萌え要素＋ラップ要素」のある楽曲を、たくさん教えてほしいです。---謎の管理者もどき BadEditor 2023-02-17T05:17:25 (JST)
- 金券ショップで買う切符を間違えて13000円が無駄になった。--ソクラメダ (トーク) 2023-02-17T06:11:53 (JST)
- こういう知識、何てタイトルの記事にどういう風に書いたらいいのか、よく分からんな。---謎の管理者もどき BadEditor 2023-02-17T06:15:41 (JST)
- 隣の主婦（嘘）ですが、テンプレート:SpotifyAlbumBox、テンプレート:SpotifyArtistBox、テンプレート:SpotifyTrackBox作りすぎちゃったので、おすそ分けします。--Mentas (トーク) 2023-02-17T10:08:49 (JST)
- 富士急6000系を除くと211系がついに首都圏最後の国鉄型で決まりか…。--𝙏𝙨𝙪𝙧𝙪𝙠𝙖𝙬𝙖-𝙏𝙤𝙣𝙙𝙤𝙣/(Formar)Bucho(𝘁𝗮𝗹𝗸/𝗹𝗼𝗴) 2023-02-17T14:44:52 (JST)
- てかそう考えると東海の211系廃車はもったいないような気もするが少しは海風当たるしなぁ…--𝙏𝙨𝙪𝙧𝙪𝙠𝙖𝙬𝙖-𝙏𝙤𝙣𝙙𝙤𝙣/(Formar)Bucho(𝘁𝗮𝗹𝗸/𝗹𝗼𝗴) 2023-02-17T14:54:32 (JST)
- JR東海の211系についてアンケートを取っていると譲渡車ゼロで全車解体の論調が強くて泣く。三岐鉄道とか近江鉄道とか弘南鉄道とか置き換えるべき車両があるのに。--M72970/謎の旧型国電もどき (トーク) 2023-02-17T16:13:36 (JST)
- 南武支線の205系だが、クモハ205のみ鶴見のクモハ204か仙石のモハ204と組ませればまだまだ地方で使える…はず。あるいは2連で富士急送りも不可能ではないような…。--M72970/謎の旧型国電もどき (トーク) 2023-02-17T16:13:36 (JST)
- 本線支障する車両故障起こしてる以上は廃車が既定路線でしょうね……。3ドア車という猫の手を借りるほど厳しい状況下で、しかも205を1編成だけ残さないといけないので部品取りも必要になりますし。--かにふとん (トーク) 2023-02-17T19:29:30 (JST)
- 全検とかで抜ける分は⑤が代走で入るとか聞きましたけど…汗--𝙏𝙨𝙪𝙧𝙪𝙠𝙖𝙬𝙖-𝙏𝙤𝙣𝙙𝙤𝙣/(Formar)Bucho(𝘁𝗮𝗹𝗸/𝗹𝗼𝗴) 2023-02-17T19:49:13 (JST)
- 【＠かにふとんさん】とはいえ日光線「いろは」を3連化するわけにも、機器配置の異なる鶴見を入れるわけにもいかないような気がするのと、富士急1000形も結構やばいような…。ということで浜川崎の富士急送りを支持したいところです。--M72970/謎の旧型国電もどき (トーク) 2023-02-17T22:33:51 (JST)
- 本線支障する車両故障起こしてる以上は廃車が既定路線でしょうね……。3ドア車という猫の手を借りるほど厳しい状況下で、しかも205を1編成だけ残さないといけないので部品取りも必要になりますし。--かにふとん (トーク) 2023-02-17T19:29:30 (JST)
- 次のダイヤ改正で313系B400転属・213系廃車発生は避けてほしい。というより313系B0が朝夕以外出番がなくてかわいそうだから大垣送りにするべき。--M72970/謎の旧型国電もどき (トーク) 2023-02-17T16:13:36 (JST)
- B400の転属はうっすら存在しそう（するとは言っていない）ですが213はまだ少し早い気がする…（ってことよりB500）--𝙏𝙨𝙪𝙧𝙪𝙠𝙖𝙬𝙖-𝙏𝙤𝙣𝙙𝙤𝙣/(Formar)Bucho(𝘁𝗮𝗹𝗸/𝗹𝗼𝗴) 2023-02-17T19:49:13 (JST)
- 【＠ぶちょーさん】個人的には、次のダイヤ改正でB400を原則関西線専属にし、ワンマン化と315系増備の進行で順次武豊線ワンマン専用にし、24年3月のダイヤ改正で武豊線専属のまま大垣送りになる説。(B500はB400の武豊線玉突き分から大垣転属で213系を随時代替しそうな予感)--M72970/謎の旧型国電もどき (トーク) 2023-02-17T22:33:51 (JST)
- あーそれはありそう…--𝙏𝙨𝙪𝙧𝙪𝙠𝙖𝙬𝙖-𝙏𝙤𝙣𝙙𝙤𝙣/(Formar)Bucho(𝘁𝗮𝗹𝗸/𝗹𝗼𝗴) 2023-02-18T07:23:58 (JST)
- 【＠ぶちょーさん】個人的には、次のダイヤ改正でB400を原則関西線専属にし、ワンマン化と315系増備の進行で順次武豊線ワンマン専用にし、24年3月のダイヤ改正で武豊線専属のまま大垣送りになる説。(B500はB400の武豊線玉突き分から大垣転属で213系を随時代替しそうな予感)--M72970/謎の旧型国電もどき (トーク) 2023-02-17T22:33:51 (JST)
- B400の転属はうっすら存在しそう（するとは言っていない）ですが213はまだ少し早い気がする…（ってことよりB500）--𝙏𝙨𝙪𝙧𝙪𝙠𝙖𝙬𝙖-𝙏𝙤𝙣𝙙𝙤𝙣/(Formar)Bucho(𝘁𝗮𝗹𝗸/𝗹𝗼𝗴) 2023-02-17T19:49:13 (JST)
- 鹿屋から東京に行き先が変更になった。
エンカしよーぜー--BY えだ蔵/快速まくらざき2号鹿児島ゆき (苦情) (軌跡) 2023-02-17T18:09:44 (JST) - 広島と兵庫の地理に詳しい Wiki になりつつある。いいぞ～もっといこ～ ---謎の管理者もどき BadEditor 2023-02-17T18:20:17 (JST)
- ボットが来た？--BY えだ蔵/快速まくらざき2号鹿児島ゆき (苦情) (軌跡) 2023-02-17T18:20:58 (JST)
- ここ最近また増えてる--M72970/謎の旧型国電もどき (トーク) 2023-02-17T18:36:31 (JST)
- 環境によっては メモ帳 (Windows)（トーク / 履歴 / ログ / リンク元） が文字化けしまくる模様。--IAX86 (会話・苦情 | 投稿記録) 2023-02-17T20:40:54 (JST)
- iPadです。右上の最小化などが表示されません。--seron|talk&contribs 2023-02-17T20:43:34 (JST)
- それ以外の文字が化けていないのであれば、文字化けではなくフォント自体が非対応なんだと思います。https://www.compart.com/en/unicode/U+1F5D6 が表示されるか確認してみてください。ページ全体が化けているなら原因知りたいので詳しく教えてください。--かにふとん (トーク) 2023-02-17T21:02:21 (JST)
- 最小化等のやつだけでした。情報不足すみません。--IAX86 (会話・苦情 | 投稿記録) 2023-02-18T20:27:37 (JST)
- 今日スパムボット多くない？--こうき/Kouki (クレーム・この利用者の投稿記録) 2023-02-17T20:58:05 (JST)
- 色々と精神がアレになってEnpediaで編集する気がなくなっていました。今は大丈夫です。多分..。--かちゅう (トーク) 2023-02-17T21:17:05 (JST)
