Rest:日記/2023-02-01

息抜きの場 > 日記 > 2023-02-01

• エンペディアンたちが日々の出来事を記したり、記さなかったりする日記のページです。
  • 内容はエンペディアに関係のないことも含まれています。
• 初心者の皆さんも、遠慮なくぜひご参加ください。
• 投稿の際は、文末に署名をお忘れなく。（--~~~~と入力）
• 愚痴はここではなくRest:愚痴るーむで投稿してください。

---

• 過去ログ
  • 2013年 / 2014年 / 2015年
  • 2016年: 01,02,03,04,05,06,07,08,09,10,11,12
  • 2017年: 01,02,03,04,05,06,07,08,09,10,11,12
  • 2018年: 01,02,03,04,05,06,07,08,09,10,11,12
  • 2019年: 01,02,03,04,05,06,07,08,09,10,11,12
  • 2020年: 01,02,03,04,05,06,07,08,09,10,11,12
  • 2021年: 01,02,03,04,05,06,07,08,09,10,11,12
  • 2022年: 01,02,03,04,05,06,07,08,09,10,11,12
  • 2023年: 01,02,03,04,05,06,07,08,09,10,11,12
  • 2024年: 01,02,03,04,05,06,07,08,09,10
• 最新の日記（過去15日分）：Rest:日記
• Rest:日記/ヘッダ

今日は11月21日（木）です。今日の日記を書く！ /

2月1日（水）

• あいうえおな--湘南台横浜らいん (トーク / 投稿記録) 2023-02-01T02:26:48 (JST)
• ﾐﾂK3、高崎線方面から東大宮まで回送するために大宮→赤羽→田端操→北千住→南流山→武蔵浦和→大宮と大回りで方向転換してるのがなんか笑える。--ソクラメダ (トーク) 2023-02-01T06:29:27 (JST)
  • 大宮にデルタ線があれば……と思わなくはないものの、年に数回しか使わない線路とポイントを維持するくらいなら今あるものを借りに遠出したほうが理に適ってるんでしょうね。--かにふとん (トーク) 2023-02-01T09:16:27 (JST)
  • ED75形のAT出場配給の際も同じ理由でこのような経路とスジでした。--湘南台横浜らいん (トーク / 投稿記録) 2023-02-01T14:38:41 (JST)
• もう2月ですね。学年末テストがあるからネットでいろいろ調べよ。--BY えだ蔵/Ysnpiさんのブロックに反対 ^{(苦情) (軌跡)} 2023-02-01T07:32:44 (JST)
  • 調べたことをエンペディアに自分の言葉でまとめると、なかなか勉強になりますよ。でも、丸写しは犯罪だから駄目。--Marmaray (トーク) 2023-02-01T08:00:32 (JST)
• 幽霊インバータ消えたんだ…山手線が幽霊インバータだったから「幽霊インバータ=東京」ってイメージが勝手にあったんだよなー…。--𝙏𝙨𝙪𝙧𝙪𝙠𝙖𝙬𝙖-𝙏𝙤𝙣𝙙𝙤𝙣/(Formar)Bucho(𝘁𝗮𝗹𝗸/𝗹𝗼𝗴) 2023-02-01T09:48:09 (JST)
• 「DressingPafé」←この記事の熱量、SU★GO★I---謎の管理者もどき BadEditor 2023-02-01T10:11:58 (JST)
  • えすご--𝙏𝙨𝙪𝙧𝙪𝙠𝙖𝙬𝙖-𝙏𝙤𝙣𝙙𝙤𝙣/(Formar)Bucho(𝘁𝗮𝗹𝗸/𝗹𝗼𝗴) 2023-02-01T10:38:52 (JST)
    • はやてさん、サンドボックスへの情熱がすごいなとしか思ってなかったが、こういう事をしていたのか……すごい…--籥㑖　半󠄁鋲衞𫟯门／龟屾社㑖~cameras yacyu~（abcgltwWT） 2023-02-01T19:30:17 (JST)
      • ありがとうございます〜！お三方には感謝を贈らせていただきました！自分の好きなことをゆるーくかけるのがエンペディアらしさであり強みですよね。--はやて(トーク | 記録) 2023-02-01T20:02:54 (JST)
• JR支社とか車両センターの記事って意外とバイト多いな--𝙏𝙨𝙪𝙧𝙪𝙠𝙖𝙬𝙖-𝙏𝙤𝙣𝙙𝙤𝙣/(Formar)Bucho(𝘁𝗮𝗹𝗸/𝗹𝗼𝗴) 2023-02-01T10:38:52 (JST)
• E127が長野に行くとなると、こりゃ211系3000番台長野車3連2本くらい次の改正で離脱しそうだ。とてもあの位置から南武支線まで回送するとは自分は思わない。--Hopeless Train/どこぞの松浦 (トーク) 2023-02-01T14:28:08 (JST)
  • 南武支線とか改造を考えると…
  • てか211系2本だけ離脱させても高尾行きとか編成減って困るだけですし2編成ばっかいても…大糸線とか辰野線の増発ですかね--𝙏𝙨𝙪𝙧𝙪𝙠𝙖𝙬𝙖-𝙏𝙤𝙣𝙙𝙤𝙣/(Formar)Bucho(𝘁𝗮𝗹𝗸/𝗹𝗼𝗴) 2023-02-01T14:32:10 (JST)
    • それなら理解…とはいえ、南武支線にぶち込んだら大混雑地獄と、大炎上する未来しか見えない。--Hopeless Train/希望のない松浦 (トーク) 2023-02-01T14:33:50 (JST)
      • 現状でも40分間隔2両編成×3本で賄えてるんでそこまで問題にはならないと思います。--湘南台横浜らいん (トーク / 投稿記録) 2023-02-01T14:38:41 (JST)
      • まぁ入れるとするなら南武支線へ先行…ってのも考えられますけど…（HIBARIとかいるし…）
      • それか今回のダイヤ改正（2023-03-18）で篠ノ井線が増発するのでその補填と考えることもできますよね…--𝙏𝙨𝙪𝙧𝙪𝙠𝙖𝙬𝙖-𝙏𝙤𝙣𝙙𝙤𝙣/(Formar)Bucho(𝘁𝗮𝗹𝗸/𝗹𝗼𝗴) 2023-02-01T14:40:26 (JST)
      • ちなみに機器更新からは5年ぐらいなので廃車の可能性は少なそうです。--𝙏𝙨𝙪𝙧𝙪𝙠𝙖𝙬𝙖-𝙏𝙤𝙣𝙙𝙤𝙣/(Formar)Bucho(𝘁𝗮𝗹𝗸/𝗹𝗼𝗴) 2023-02-01T14:41:49 (JST)
• 見た感じ、南武支線の電化撤去は貨物も通るし無理っぽい。そしてその3ドア・トイレ付きが南武支線には過剰と判断した次第です。--署名だけで病んでいると勘違いされないようにまた変更したHopeless Train/長崎ではない松浦 (トーク) 2023-02-01T14:47:28 (JST)
  • そうすると上諏訪以西・塩尻以北の211系運用を置き換え→その211系を20時の小淵沢発列車に順当とか？--𝙏𝙨𝙪𝙧𝙪𝙠𝙖𝙬𝙖-𝙏𝙤𝙣𝙙𝙤𝙣/(Formar)Bucho(𝘁𝗮𝗹𝗸/𝗹𝗼𝗴) 2023-02-01T15:07:12 (JST)
    • そうしたほうが早いでしょ。--Hopeless Train/長崎ではない松浦 (トーク) 2023-02-01T15:59:18 (JST)
• 誰か期末テスト対策の記事立ててー--BY えだ蔵/Ysnpiさんのブロックに反対 ^{(苦情) (軌跡)} 2023-02-01T15:52:03 (JST)
• ところで、3DSを使っている人っているのかな？--BY えだ蔵/Ysnpiさんのブロックに反対 ^{(苦情) (軌跡)} 2023-02-01T19:26:49 (JST)
• 暇だから復帰するか。--籥㑖　半󠄁鋲衞𫟯门／龟屾社㑖~cameras yacyu~（abcgltwWT） 2023-02-01T19:28:25 (JST)