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Enpediaの取得できる記録をまとめて表示しています。 記録の種類、実行した利用者 (大文字小文字は区別)、影響を受けたページ (大文字小文字は区別) による絞り込みができます。
- 2024-05-07T23:21:30 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 がページ「車道撮影」を作成しました (ページの作成:「'''車道撮影'''(しゃどうさつえい)とは、バス界隈において、車道から撮影すること、およびそれによって撮影された写真のこと。 == 概要 == 当然車道は車が通るための道であり、法律に違反する行為なうえ非常に危険な行為のため、言わずもがなしてはいけない行為である。 たまに車道撮影を行う不届き者が現れることがあるが、発覚した場…」)
- 2024-05-05T13:08:24 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 がページ「カテゴリ:京成バス」を作成しました (ページの作成:「京成バスに関するカテゴリ。 {{DEFAULTSORT:けいせいはす}} カテゴリ:京成グループ カテゴリ:バス事業者別のカテゴリ」)
- 2024-05-05T02:31:27 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 が ファイル:京成バス1261.jpg をアップロードしました (~~~が撮影 カテゴリ:バス写真 カテゴリ:京成バス)
- 2024-05-05T02:31:27 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 がページ「ファイル:京成バス1261.jpg」を作成しました (~~~が撮影 カテゴリ:バス写真 カテゴリ:京成バス)
- 2024-05-05T02:20:04 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 が ファイル:ちばフラワーバス6227.jpg をアップロードしました (~~~が撮影 カテゴリ:バス写真 カテゴリ:ちばフラワーバス カテゴリ:京成グループ)
- 2024-05-05T02:20:04 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 がページ「ファイル:ちばフラワーバス6227.jpg」を作成しました (~~~が撮影 カテゴリ:バス写真 カテゴリ:ちばフラワーバス カテゴリ:京成グループ)
- 2024-05-05T02:17:01 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 がページ「日野・セレガ」を作成しました (ページの作成:「'''日野・セレガ'''(HINO SELEGA)とは、日野自動車が販売している大型観光バス・高速バスである。 == 概要 == === 初代 === {{書きかけ節}} === 2代目 === 2005年8月22日にフルモデルチェンジし発売された<ref>[https://www.hino.co.jp/j/corporate/newsrelease/pressrelease/detail.php?id=66 日野自動車、大型観光バスをフルモデルチェンジし新長期排出ガス規制適合「…」)
- 2024-05-04T01:17:37 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 が ファイル:小田急バス17-D6099.jpg をアップロードしました (~~~が撮影 カテゴリ:小田急バス カテゴリ:バス写真)
- 2024-05-04T01:17:37 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 がページ「ファイル:小田急バス17-D6099.jpg」を作成しました (~~~が撮影 カテゴリ:小田急バス カテゴリ:バス写真)
- 2024-05-04T00:48:27 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 がページ「カテゴリ:バス写真」を作成しました (ページの作成:「バスに関する写真のカテゴリ {{DEFAULTSORT:はすしやしん}} しやしん」)
- 2024-05-04T00:45:11 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 が ファイル:日立自動車交通3030.jpg をアップロードしました (~~~が撮影 カテゴリ:バス写真 カテゴリ:日立自動車交通)
- 2024-05-04T00:45:11 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 がページ「ファイル:日立自動車交通3030.jpg」を作成しました (~~~が撮影 カテゴリ:バス写真 カテゴリ:日立自動車交通)
- 2024-05-01T18:13:24 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 がページ「日の丸自動車興業」を作成しました (ページの作成:「'''日の丸自動車興業'''(ひのまるじどうしゃこうぎょう)とは、東京都文京区後楽1丁目1-8に本社を置く、日本のバス会社である。 == 概要 == 1963年5月15日に設立された。元々は貸切バスを中心に運行していたが、2009年1月に一般乗合旅客自動車運送事業免許を取得し、同年6月から「スカイバス東京」などの定期観光バスの運行も開始…」)
- 2024-04-29T19:07:25 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 がページ「ファイル:富山230い178.jpg」を作成しました (~~~が撮影 カテゴリ:富山地方鉄道)
- 2024-04-29T19:07:24 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 が ファイル:富山230い178.jpg をアップロードしました (~~~が撮影 カテゴリ:富山地方鉄道)
- 2024-04-29T19:04:20 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 が ファイル:富山230あ162.jpg の新しいバージョンをアップロードしました (傾きを修正)
- 2024-04-29T18:58:29 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 がページ「EVモーターズ・ジャパン」を「EVモーターズ・ジャパン」に移動しました (中点が半角だった)
- 2024-04-29T18:54:06 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 がページ「EVモーターズ・ジャパン」を作成しました (ページの作成:「株式会社'''EVモーターズ・ジャパン'''とは、福岡県北九州市若松区白山1-18-7に本社を置く、日本の自動車メーカーである。 == 概要 == 2019年4月1日に設立された。現在販売されている車種は提携している中国企業で製造されているが、インバータなど一部の部品はEVモーターズ・ジャパンが設計している<ref>[https://toyokeizai.net/articles/-/719124 急…」)
- 2024-04-29T18:05:56 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 がページ「HTT」を作成しました (ページの作成:「'''HTT'''<電力をHへらす・Tつくる・Tためる>とは、東京都で行われている節電の取り組みである。 使用する電力を減らし、電力を作り、電力を貯めることによって、中長期的にエネルギーを確保することを目的としている。 == 外部リンク == *[https://www.htt-tokyo.jp/ 公式サイト] カテゴリ:東京都」)
- 2024-04-29T17:45:16 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 が ファイル:はとバス982.jpg をアップロードしました (~~~が撮影 カテゴリ:はとバス)
- 2024-04-29T17:45:16 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 がページ「ファイル:はとバス982.jpg」を作成しました (~~~が撮影 カテゴリ:はとバス)
- 2024-04-27T20:05:00 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 がページ「ナックルカラー」を作成しました (ページの作成:「'''ナックルカラー'''とは、かつて存在した都営バスの旧塗装のことである。 thumb|250px|ナックルカラー(復刻塗装) == 概要 == ナックルカラーは1981年に試験塗装車が登場し、1982年に正式に採用された<ref>[https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/project-toei/column/single/170220_085916.html 都営バスの車体カラーの歴史]</ref>。その後、1998年度導入…」)
- 2024-04-27T19:58:39 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 が ファイル:都営バスS-G714.jpg をアップロードしました (~~~が撮影。 カテゴリ:都営バス)
- 2024-04-27T19:58:39 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 がページ「ファイル:都営バスS-G714.jpg」を作成しました (~~~が撮影。 カテゴリ:都営バス)
- 2024-04-27T19:24:11 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 がページ「トーク:大削除戦争 (2024年)」を作成しました (意見募集: 新しい節)
- 2024-04-27T14:23:46 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 がページ「シチズン時計」を作成しました (ページの作成:「'''シチズン時計'''(CITIZEN)とは、日本の腕時計メーカー。東京都西東京市田無町6丁目1-12に本社を置く。 == 概要 == 前身は尚工舎時計研究所という時計メーカーで、1918年に創業した。現在のシチズン時計は1930年5月28日に設立された。 2001年に本社を西東京市に移転した。 {{デフォルトソート:しちすんとけい}} カテゴリ:西東京市 カテ…」)
- 2024-04-07T01:16:08 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 がページ「東急バス綱74系統」を作成しました (jawp:綱74 (東急バス) 2005年3月7日 (月) 08:37 (UTC)版より移入。投稿者:NI1803)
- 2024-04-02T16:50:09 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 がページ「東急バス玉06系統」を作成しました (ページの作成:「'''玉06系統'''(たま06けいとう)は、二子玉川駅と砧本村を結ぶ路線である。担当は高津営業所。路線名は新道線。 == 概要 == 玉06は路線がかなり短い。高津営業所管轄の路線ではあるが、都内で完結している。玉06は循環形式になっており、砧本村行きと二子玉川駅行きは違うルートを通る。 == 停留所一覧 == 二子玉川駅 - 二子玉川 - 中耕地 - 吉…」)
- 2024-03-28T22:05:00 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 がページ「ページID」を作成しました (ページの作成:「'''ページID'''とは、MediaWikiのすべてのページにつけられる数字である。 == 概要 == ページIDはページが出来た順につけられており、最初に作られたページのページIDは「1」になる。名前空間は無関係。また、削除されたページのIDも欠番になったまま残る。 ほとんどの場合、謎の存在によって勝手に作られるメインページがページI…」)
- 2024-03-24T22:43:17 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 がページ「東急バス向02系統」を作成しました (ページの作成:「'''向02系統'''(むこうがおか02けいとう)とは、向ヶ丘遊園駅と二子玉川駅を結ぶ、東急バス高津営業所の路線である。 == 概要 == 東急バスでは少なくなった県境越え路線で、二子橋を渡って川崎市から世田谷区へと越境する。 梅林まではおおむね府中街道を走行し、梅林を過ぎると溝口交差点を左折し国道246号…」)
- 2024-03-23T13:11:42 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 がページ「J-BUS」を作成しました (ジェイ・バスへの転送ページ) タグ: 新規リダイレクト
- 2024-03-23T12:56:18 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 がページ「あったか言葉」を作成しました (ふわふわ言葉への転送ページ) タグ: 新規リダイレクト
- 2024-03-23T12:55:48 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 がページ「ふわふわ言葉」を作成しました (ページの作成:「'''ふわふわ言葉'''とは、優しい言葉のこと。ちくちく言葉の対義語。'''あったか言葉'''とも。道徳教育ではふわふわ言葉を増やすよう教育する。 {{デフォルトソート:ふわふわことは}} カテゴリ:教育」)
- 2024-03-23T11:38:42 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 がページ「日野・ブルーリボン ハイブリッド 連節バス」を作成しました (ページの作成:「'''日野・ブルーリボン ハイブリッド 連節バス'''とは、日野自動車が2019年5月27日から販売しているハイブリッド連節バスである<ref name="hino20190527">[https://www.hino.co.jp/corp/news/2019/20190527-002339.html 日野自動車、大型路線ハイブリッド連節バス「日野ブルーリボン ハイブリッド 連節バス」を新発売]</ref>。 == 概要 == 全長は1…」)
- 2024-03-23T11:28:45 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 がページ「いすゞ・エルガデュオ」を作成しました (ページの作成:「'''いすゞ・エルガデュオ'''(ISUZU ERGA DUO)とは、いすゞ自動車が2019年5月27日から販売しているハイブリッド連節バスである<ref name="response20190527">[https://response.jp/article/2019/05/27/322814.html いすゞと日野、国産初のハイブリッド連節バスを発売 安心・安全な大量輸送を実現]</ref>。 == 概要 == 全長18mで、定員は120人。エン…」)
- 2024-03-23T00:54:12 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 がページ「連接バス」を作成しました (連節バスへの転送ページ) タグ: 新規リダイレクト
- 2024-03-23T00:04:43 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 がページ「連節バス」を作成しました (ページの作成:「'''連節バス'''(れんせつバス)とは、車体が2つ繋がったバスのこと。 == 概要 == 連節バスは車体が長いため、普通のバスよりも多くの乗客が乗車することができ、少ない運転士の数で大量輸送が可能である。また、大型二種免許だけでも運転は可能である。 == メリット == *運転士1人でバス約2台分の乗客を輸送できる *車両の数を減らせる == デメリ…」)
- 2024-03-22T20:05:10 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 がページ「なすぽんtheワールド」を作成しました (多摩外操への転送ページ) タグ: 新規リダイレクト
- 2024-03-21T23:20:35 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 がページ「車体更生」を作成しました (ページの作成:「'''車体更生'''(しゃたいこうせい)とは、自動車において、車体の傷んだ部分を修理し内装の更新や再塗装をすること。 == 概要 == 基本的にバス車両に対して行われる。車体更生を行う事業者では、主に新車登録から6年以上経過した車両が車体更生の対象となる。 バスのほかに、トラックにも施工することができるようだ。 ==…」)
- 2024-03-21T17:44:16 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 がページ「東急バス渋23系統」を作成しました (jawp:東急バス松陰線 2005年6月3日 (金) 05:55 (UTC)版を移入した部分あり。投稿者:220.221.161.83、Frozen-mikan、ゴンザレス、1688、61.210.91.214)
- 2024-03-21T17:17:33 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 がページ「東武バスセントラル」を作成しました (ページの作成:「'''東武バスセントラル'''とは、主に埼玉県南東部、東京都区部の東部、千葉県西部で路線バスを運行するバス会社である。 thumb|250px|東武バスセントラルの車両 == 概要 == 東武バスの子会社である。東武バスイーストを合併したため、運行エリアはウエストや日光よりも広い。設立は2002年4月4日…」)
- 2024-03-21T17:03:25 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 がページ「東武バス」を作成しました (ページの作成:「'''東武バス'''(とうぶばす)とは、主に東武鉄道沿線でバスを運行する会社群である。 thumb|250px|東武バスの車両 == 概要 == 東武バスという会社は資産の管理だけを行っており、バスの保有・運行は東武バスセントラル、東武バスウエスト、東武バス日光が行う。主に埼玉県の南部、東京都の東…」)
- 2024-03-20T22:43:05 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 がページ「相鉄バス浜83系統」を作成しました (相鉄バス 浜83系統への転送ページ) タグ: 新規リダイレクト
- 2024-03-20T20:40:28 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 が ファイル:東武バスセントラル2861.jpg をアップロードしました (~~~が撮影 カテゴリ:東武バス)
- 2024-03-20T20:40:28 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 がページ「ファイル:東武バスセントラル2861.jpg」を作成しました (~~~が撮影 カテゴリ:東武バス)
- 2024-03-20T19:41:21 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 がページ「東急バス城01系統」を作成しました (jawp:城01 (東急バス) 2005年5月23日 (月) 08:30 (UTC)版を移入。投稿者:NI1803、Template namespace initialisation script、211.122.246.11)
- 2024-03-20T17:25:14 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 がページ「東急バス渋22系統」を作成しました (ページの作成:「<!--{{他の用法|渋谷駅と用賀駅を結ぶ系統|渋谷駅と経堂駅を結んでいた系統|東急バス渋22系統 (初代)}}--> '''渋22系統'''(しぶや22けいとう)とは、渋谷駅と用賀駅を結ぶ、東急バス弦巻営業所の路線である。 == 概要 == 2018年4月1日に新設された。渋21、渋23、渋24と同じく世田谷通りを経由する。農大前まで東急バス…」)
- 2024-03-20T16:29:54 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 がページ「東急バス市03系統」を作成しました (jawp:市03 (東急バス) 2004年11月8日 (月) 03:42(UTC)版を移入。投稿者:219.178.0.254、Ce2~jawiki、さざなみ、特急東海、NI1803、Goki、Lebit)
- 2024-03-20T15:55:08 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 がページ「テンプレート:東急バス 市が尾03系統の停留所一覧」を「テンプレート:東急バス市03系統の停留所一覧」に移動しました (他と合わせる)
- 2024-03-19T23:29:16 共通定期券取扱不可 トーク 投稿記録 がページ「IRホリデー号」を作成しました (IRおでかけ号への転送ページ) タグ: 新規リダイレクト