大阪市交通局20系電車

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大阪市交通局20系電車は、1984年に大阪市交通局が同市市営地下鉄向けに導入した通勤形電車。2018年 4月の大阪市交通局民営化にともない、Osaka Metroに全車が継承された。

概要[編集]

老朽化が目立ち始めてきた旧型車両の置き換え及び大阪市交通局中央線の延伸による車両増備として、中央線・谷町線に導入された。なお、谷町線の車両については30000系の導入により、中央線に転属し、現在では全車が中央線に集結している。

先代の10系をベースにしているため、無塗装のアルミ車体や田の字窓が特徴的。しかしそのせいで古臭さを漂わせている。しかも無塗装のアルミは黄ばみも目立つ^{[余談 1]}。
しかし制御装置は当時最新技術のVVVFインバーター制御を採用するなど、いろいろと新技術は詰め込んでいる模様。

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