JR東日本E231系電車1000番台コツK-02編成

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コツK-02編成
画像募集中.png
所属事業者東日本旅客鉄道（JR東日本）
形式E231系（1000番台）
主な走行路線東海道本線・高崎線・宇都宮線ほか
所属車両
センター		国府津車両センター
両数10両編成
電源方式直流
塗装湘南色
編成結成年2004年
あだ名K-02・けーに

JR東日本E231系電車1000番台コツK-02編成（JRひがしにほんE231けいでんしゃ1000ばんだいこK-02へんせい）とは、E231系のうち、東海道本線・高崎線・宇都宮線系統にて運用される車両編成の1つである。

概要[編集]

国府津車両センター所属の編成である[1]。10両編成の基本編成側である[1]。また、7号車にはレール塗油器が設置されている[2]。

この編成は、国府津車両センター所属のE231系1000番台の基本編成の中で最古参の編成となっている(最若番のK-01編成より1日だけ早く落成している。)[3]。そのため、この編成を主題とした非公式アカウントが作成されている。

よく高崎線運用に入るらしく、宇都宮線の運用に入った際はそれだけでツイートが伸びることがある。

沿革[編集]

  • 2001年（平成13年）7月13日：東急車輛にて付随車が製造される[2]。
  • 2004年（平成16年）
    • 1月22日：川崎重工にて残りの車両が製造される[2]。
    • 2月3日：営業開始前にグリーン車新製に伴う伴走車とするため、東大宮車両センターへ回送される[4]。
    • 2月17日：大宮総合車両センターへ回送される[4]。
    • 3月中旬～9月下旬：グリーン車組み込みに伴って伴走車（1度目）となる[4]。
    • 11月中旬：グリーン車組み込みが完了し、営業運転を開始する[4]。
  • 2005年（平成17年）
    • 3月：グリーン車組み込みに伴って伴走車（2度目）となる[4]。
    • 6月：グリーン車組み込みに伴って伴走車（3度目）となる[4]。

編成表[編集]

号車 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
構造 Tc' M' M T T Ts Ts' M' M Tc
K-02編成 クハ
E231-8502		 モハ
E231-3502		 モハ
E230-1502		 サハ
E231-1074		 サハ
E231-1075		 サロ
E231-1043		 サロ
E230-1043		 モハ
E231-1543		 モハ
E230-3543		 クハ
E2330-8043

脚注[編集]

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  1. ↑ a b “E231系 K-02編成 (国府津車両センター)”. レイルラボ. 2022年3月27日確認。
  2. ↑ a b c “国府津車両センターE231系編成表”. JR編成表、配置表. 2022年3月27日確認。
  3. ↑ “E231系K-02編成”. Twitter. 2022年3月27日確認。
  4. ↑ a b c d e f “E231系コツK-02編成”. 4号車の5号車寄り. 2022年3月27日確認。

関連項目[編集]

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