藤枝岡部インターチェンジ
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藤枝岡部インターチェンジ
所属路線 | E1A新東名高速道路 |
IC番号 | 11 |
本線標識表記 | 藤枝岡部 焼津 |
起点からの距離 | 138.4km(海老名南JCT起点) |
前の施設 | ←静岡SA/SIC(7.4km) |
次の施設 | →藤枝PA(2.9km) |
供用開始日 | 2012年4月14日 |
一般道 | 国道1号(藤枝バイパス) 静岡県道209号 静岡県道81号 |
所在地 | 〒421-1123 静岡県藤枝市岡部町入野33-8 |
広幡インターチェンジ
所属路線 | 藤枝バイパス |
本線標識表記 | 焼津 岡部 広幡(上り線) 焼津 新東名(下り線) |
前の施設 | ←内谷IC |
次の施設 | →藪田東IC |
次の施設2 | →藪田西IC |
供用開始日 | 1981年4月4日 |
所在地 | 〒426-0001 静岡県藤枝市仮宿 |
藤枝岡部インターチェンジ(ふじえだおかべインターチェンジ)とは、静岡県藤枝市岡部町入野33-8にある新東名高速道路のインターチェンジである。
また、本項目ではほとんど一体構造の藤枝バイパスの広幡インターチェンジについても記述する。
構造[編集]
藤枝岡部インターチェンジ[編集]
ICとしての構造はY字型で、本線に並行するランプが長め。
しかしそれ以上に長いのは料金所を過ぎた後であり、藤枝バイパス・静岡県道33号に連絡し、国道1号に指定されているこのランプ[1]はなんと2.1kmもある上に設計速度も80km/hである。
広幡インターチェンジ[編集]
基本は単純分岐して交差点になるバイパスの一般スタイルだが、静岡方面へは新東名からの藤枝ロングランプからしか入れないようになっている。
また、側道へ連絡するランプも設置されているため、分岐も結構多めである。
藤枝バイパスからの分岐ランプは全て新東名方面が緑色の矢印で示されており、そこから細い側道が分岐する表現となっている。
元々は潮インターチェンジであった。
脚注[編集]
- ↑ 藤枝ロングランプという名前が付いている
関連項目[編集]
- 長泉沼津インターチェンジ - 同じく、ランプが異常に長いインターチェンジ。
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