千葉ニュータウン鉄道9200形電車
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千葉ニュータウン鉄道9200形電車 | |
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2023年1月 | |
基本情報 | |
運用者 | 北総鉄道 |
製造所 | 日本車輌製造 |
製造年 | 2013年 |
製造数 | 1編成8両 |
運用開始 | 2013年3月1日 |
主要諸元 | |
編成 | 8両編成 |
軌間 | 1,435 |
電気方式 | 直流1,500 V(架空電車線方式) |
最高運転速度 | 110 km/h |
設計最高速度 | 130 km/h |
起動加速度 | 3.5 km/h/s |
減速度(常用) | 4.0 km/h/s |
減速度(非常) | 4.5 km/h/s |
編成定員 | 1,042(座席398)人 |
車両定員 | 先頭車122(座席43)人 中間車133(座席52)人 |
車両重量 | 27.0 - 33.0 t |
編成重量 | 248.0 t |
全長 | 18,000 |
全幅 | 2,768 |
全高 | 4,050 |
台車 | モノリンク式ボルスタ付台車 FS-564S・FS-064S |
主電動機 | かご形三相誘導電動機 |
主電動機出力 | 125 kW |
駆動方式 | TD平行カルダン駆動方式 WN駆動方式 |
歯車比 | 85:14(=6.07) |
制御装置 | IGBT-VVVFインバータ制御 |
制動装置 | 回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ・純電気ブレーキ |
保安装置 | 1号型ATS・ C-ATS |
千葉ニュータウン鉄道9200形電車とは、千葉ニュータウン鉄道が保有している鉄道車両。
概要[編集]
京成3000形電車をベースとした北総鉄道7500形電車をベースとして()2013年に製造された自社発注の車両。
京成3000形と外観は同じで、帯の色がE131系みたいな水色と黄色の組み合わせになっている。
8両編成1編成のみの製造。最高速度は110km/h。VVVFインバータは、東洋IGBTを使用している。