京成3000形電車 (2代)
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京成3000形電車とは、2003年に登場した京成電鉄の車両。
導入の背景[編集]
京成電鉄では当時、3500形の更新を行っていた。しかし、腐食が予想を遥かに上回るペースで進んでいたため、途中で更新を打ち切りとなった。また、登場から半世紀が経っていた赤電の置き換えと、加速度上昇を課題の解決を目標とし、新系列列車の開発に取り組むことになった。2018年まで増備され、京成電鉄の中では最多の車両数を誇る。
運行エリア[編集]
性能[編集]
交通バリアフリー法の改正に合わせた車両になった。ドアはペーパーハニカム構造を採用し軽量化。車体はビートなしのブロック工法。前面のみ踏切事故対策のため普通鋼製仕上げとなっている。
重量[編集]
27.0t-33.0t
車内[編集]
化粧板仕上げの白ベースとし、落ち着いた雰囲気となっている。
近い世代の車両[編集]
- 京成AE形電車_(2代) - 特急用
- 新京成電鉄N800形電車 - 新京成車
- 北総鉄道7500形電車 - 北総車
- 東京都交通局5300形電車 - 都営車
- 京急1000形電車 (2代) - 京急車
- JR東日本E231系電車 - JR東日本の車両
- JR東日本E233系電車 - JR東日本の車両