京阪13000系電車13024編成

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13024編成
所属事業者京阪電気鉄道
形式京阪13000系電車
主な走行路線京阪中之島線・京阪本線・京阪交野線・京阪宇治線
両数7両
電源方式直流
編成結成年2016年9月

京阪13000系電車13024編成（けいはん13000けいでんしゃ13024へんせい）とは、2016年に製造された、京阪13000系電車のうちの1編成である。

概要[編集]

13000系の7両編成では基本的な編成。6号車には元3000系の車両が組み込まれておりセミクロスシートのままであるためプレミアルカーとも言われる。

←出町柳　淀屋橋→
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車
13024 13524 13724 13174 13574 13874 13074
13850形編入前
1号車 2号車 3号車 4号車 5号車 6号車 7号車
13024 13524 13724 13174 13574 13774 13074

沿革[編集]

  • 2016年9月：製造
  • 2021年2月15日：13023Fから1両抜き取り、8両編成化。[1]
  • 2022年6月22日：寝屋川車庫での検査を終えて出場し試運転を実施[2]。
  • 2023年
    • 5月中旬：床下にはSiCの機器類が取り付けられ、運転台には「フルSiC・全閉MM試験搭載編成」テプラシールと貼られる[3]。
    • 7月10日：京都方から6両目に、3000系プレミアムカー導入で余剰となった3000系T車の3750形から塗装変更と改番された13870形の13874を組み込み試運転を実施[4]
    • 12月17日〜12月31日：「大晦日終夜運転」を取り付けて運用[5]。
  • 2024年6月17日〜6月23日：「宝塚記念」PRHMを取り付けて運行[6]。

出典・脚注[編集]

  1. ↑ “【京阪】13000系13024Fが8連化され営業運転開始”. 2nd-train (2021年2月16日). 2024年11月14日確認。
  2. ↑ “【京阪】13000系13024F寝屋川車庫出場試運転”. 2nd-train (2022年6月22日). 2024年11月14日確認。
  3. ↑ “【京阪】13000系13024FでフルSiC-VVVFの試験実施”. 2nd-train (2023年5月23日). 2024年11月14日確認。
  4. ↑ “【京阪】13000系13024Fへ13874号車(元3750形)を組み込み試運転”. 2nd-train (2023年7月10日). 2024年11月14日確認。
  5. ↑ “【京阪】3000系・8000系・13000系で3カラー「大晦日終夜運転」ヘッドマークを取り付け開始”. 2nd-train (2023年12月17日). 2024年11月14日確認。
  6. ↑ “【京阪】「宝塚記念」PRヘッドマークを取り付け開始”. 2nd-train (2024年6月20日). 2024年11月14日確認。

関連項目[編集]

外部リンク[編集]

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