プラレール
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プラレール（英語: Pla-rail）は、タカラトミー（旧・トミー）のTOMYブランドより発売・販売している鉄道玩具である。
概要[編集]
プラレールは手転がしでも、電池を使えば自動で動く鉄道玩具である。
プラレール同士を戦わせる「バトレール」という愉しみ方もある。
車両[編集]
プラレールの車両は3両編成セットが基本であるが、実車に合わせて1～2輌の短編成や、逆にハイパワーモーターを搭載して6～7輌の長大編成のセット、トーマスやチャギントンなどの車両もある。
二両編成では、チンチン電車や弁慶号があり、電池とモーターのスペースが取れないため二両に分割して組ませており、連結部分のコードが経年劣化で切れて走らなくなることが多かった。
歴史[編集]
1959年に、今のプラレールの原型の「プラスチック汽車レールセット」が発売された。当時のプラレールは今と違い、手で押して遊ぶものだった。
1961年に、小型モーターが内臓された「電動プラ汽車セット」が発売された。このプラレールから、電池を使って車両を走らせることができるようになった。
車両関連の製品の歴史[編集]
単品セット問わず車両が含まれる物を一覧にしました。
| 製品名 | 型番 | 定価 | 発売日 | 廃盤日 | 製品内容 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| プラスチック汽車レールセット | - | 不明 | 1959/ / | 1966年頃 | - | 記念すべき製品化第1号 無動力手押し式 レールは青色 |
| プラスチック汽車レールセット | - | 不明 | 1960年頃 | 1968年頃 | - | レールが灰色に替わっただけの違い |
| 電動プラ汽車セット | - | 不明 | 1961/ / | 1966/ / / | - | 電動式初の製品 |
| 予備 | - | - | - | - | - | - |
| えのでん | - | - | 1999/ / | 限定品 | 1997年発売の復刻版ちんちん電車塗装変更品、車輪は黄色 | 江ノ電関係箇所で3000個の限定販売 |
| さよなら小田急ロマンスカー | - | - | 1999/ / | 限定品 | 小田急ＮSＥ3100形3輌 | 実車引退に合わせて3100個を小田急関連で限定販売 |
| 京浜急行 | - | - | 1999/ / | 限定品 | 通勤電車塗装変更品、行き先「上大岡」 | 京急関連で 3000個？の限定販売 |
| えのでん | - | - | 2000/ / | 限定品 | 1999年製と違いは車輪が灰色に変更された事 | 江ノ電関係箇所で3000個の限定販売 |
| 京王8000系 | - | - | 2000/ / | 限定品 | - | 京王関連で3000個？の限定販売 |
| 小田急9000形 | - | - | 2000/ / | 限定品 | - | - |
| 京王6000系 | - | - | 2000/ / | - | - | 現在でも京王れーるランドで買える様なので限定の詳細不明 |
| 京浜急行 | - | - | 2000/ / | 限定品 | 行き先「羽田空港 | - |
| 箱根登山鉄道 | - | - | 2000/ / | 限定品 | - | - |
| 京王9000系 | - | - | 2001/ / | 限定品 | - | - |
| 西武2000系 | - | - | 2001/ / | 限定品 | - | - |
| 東急3000形 | - | - | 2001/9/27 | 限定品 | - | 東急、営団、都営の3社合同企画限定品 |
| 営団9000系 | - | - | 2001/9/27 | 限定品 | - | 東急、営団、都営の3社合同企画限定品 |
| 都営6300形 | - | - | 2001/9/27 | 限定品 | - | 東急、営団、都営の3社合同企画限定品 |
| 江ノ電300形 | - | - | 2001/ / | 限定品 | - | - |
| 予備 | - | - | - | - | - | - |
| キハ40 758 | Ｋ-10 | 1029 | - | 現行品 | - | - |
| 19Ｇ形コンテナ | Ｆ-10 | 399 | - | 現行品 | - | - |
| Ｅ257系房総特急さざなみ | S-54 | 1680 | 2005/ / | 現行品 | - | - |
| 予備 | - | - | - | - | - | - |
レール[編集]
プラレールのレール部品は発売当初から基本的な接続方法は変更をせず、過去のレール部品と現行のレール部品でもほぼ問題なく接続できる。
過去のレールで例外となるのは、直線長が現在の規格1／2、1／4に合わない半端な長さのレールが存在していた事である。カーブ半径が現在の複線外側曲線より大きいカーブレールが有ったり、坂レールもブロック橋脚を使わず、レールに橋脚が一体となっていて、ブロック橋脚を使うニュー坂レールとはレール面の高さが合わない物など使用場所に注意すべきものが含まれている。
また
基本となるレール部品はR-01の直線レールとR-03の曲線レールで、一部の例外を除きほぼ全てのレール、情景部品がこのレール部品を基本としている。
初期には線路部分とストラクチャーが一体化した跳ね橋や踏切があった。
製品一覧[編集]
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発売日は現行の仕様・付属品で発売された日付の場合もある。
レール[編集]
通常品[編集]
| 名称 | 付番 | 定価(税込) | 発売日 | 本数 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 直線レール | R-01 | 440 | 1959年頃 | 4本 | |
| 1／2直線レール | R-02 | 440 | 1974年頃 | 6本 | |
| 曲線レール | R-03 | 440 | 1959年頃 | 4本 | |
| 複線直線レール | R-04 | 880 | 1998年5月22日 | 4本 | 複線架線柱3本付 |
| 複線曲線レール | R-05 | 880 | 1968年頃 | 4本 | 複線架線柱3本付 |
| ニュー坂レール | R-06 | 770 | 1984年頃 | 2本 | ブロック橋脚2個付 |
| 2倍直線レール | R-07 | 770 | 2003年5月29日 | 4本 | |
| ストップレール | R-08 | 660 | 1975年3月1日 | 2本 | 車止め2個付き |
| 複線外側曲線レール | R-09 | 550 | 1997年10月9日 | 4本 | |
| Uターンレール | R-10 | 770 | 1999年7月17日 | 1セット | 4本で1セット 赤色 |
| ターンアウトレール | R-11 | 550 | 1974年頃 | L・R各1本 | |
| 8の字ポイントレール | R-12 | 550 | 1974年頃 | L・R各1本 | |
| 単線・複線ポイントレール | R-13 | 550 | 1974年頃 | L・R各1本 | |
| 交差ポイントレール | R-14 | 770 | 1978年頃 | 1本 | 1/2直線レール4本付 |
| 複線幅広ポイントレール | R-15 | 770 | 2012年8月30日 | A・B各1本 | |
| 自動ポイントレール | R-16 | 1320 | 1979年頃 | 1本 | 1/2直線レール1本付 |
| 3分岐ポイントレール | R-17 | 660 | 2014年2月27日 | 2本 | 凹ー凸凸凹と凸ー凹凹凸が1本ずつ。 |
| 坂曲線レール | R-18 | 1760 | 1988年頃 | A・B各4本 | ミニ橋脚12個付 |
| 自動ターンアウトレール | R-19 | 1100 | 1990年5月29日 | 1本 | ターンアウトレール(L)1本・1/2直線レール1本付き |
| 1/4直線レール | R-20 | 440 | 1997年5月16日 | 9本 | 凸凸、凹凹、凹凸それぞれ3本ずつ。 |
| 2倍曲線レール | R-21 | 770 | 2003年6月26日 | 4本 | |
| Y字ポイントレール | R-22 | 660 | 2005年6月30日 | A・B各1本 | |
| まがレール | R-23 | 770 | 2005年12月28日 | 1本 | |
| 複線わたりポイントレール | R-24 | 770 | 2007年5月24日 | 2本 | |
| 地下直線レール | R-25 | 990 | 2008年1月24日 | 1本 | |
| 高架直線レール | R-26 | 770 | 2008年1月24日 | 2本 | 高架架線柱2本、ブロック橋脚(グレー)2個付き |
| 高架曲線レール | R-27 | 770 | 2008年1月24日 | 2本 | 高架架線柱2本、ブロック橋脚(グレー)2個付き |
| 複線ターンアウトレール | R-28 | 990 | 2008年8月9日 | L・R各1セット | 先端部分は別パーツ。 |
| S字レール | R-29 | 660 | 2024年3月16日 | 4本 | |
| 三角ポイントレール | R-30 | 770 | 2024年4月18日 | 1セット | 3本1セット。 上にブロック橋脚を載せられない。 |
情景部品[編集]
通常品[編集]
情景部品[編集]
セット内容が空欄の場合は本体のみ。
| 名称 | 付番 | 定価(税込) | 発売日 | セット内容 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| トンネル | J-01 | 990 | 2002年8月28日 | ||
| のびるトンネル | J-02 | 1540 | 2007年6月28日 | ||
| 小さな鉄橋 | J-03 | 660 | 2012年3月15日 | トラス枠 直線レール1本 レンガ橋脚 |
|
| 大きな鉄橋 | J-04 | 1100 | 2012年3月15日 | トラス枠 直線レール2本 レンガ橋脚 |
中央部分のパーツでレール接続が可能。 |
| はね橋 | J-05 | 990 | 2010年8月26日 | ||
| 操車場 | J-06 | 1320 | 2014年2月27日 | てんてつき 直線レール(グレー)2本 1/2直線レール(グレー)3本 ストップレール(グレー)1本 車止め(グレー)3個 |
|
| 洗車場 | J-07 | 1100 | 2002年8月28日 | ||
| ニュー転車台 | J-08 | 880 | 2002年9月19日 | ||
| 車庫 | J-09 | 550 | 2002年9月19日 | 2個入り | |
| 信号機 | J-10 | 1320 | 2013年11月7日 | 信号機 ストップレール1本 |
単4乾電池2本使用 |
| つなげよう！くみかえプラレール駅 | J-11 | 2420 | 2021年2月4日 | 本体2個 ジョイントパーツ2個 |
シール貼り付けあり |
| トミカと遊べる踏切 | J-12 | 2200 | 2023年3月23日 | 本体 警報機2個 柵2個 |
シール貼り付けあり |
| サウンド駅 | J-13 | 2420 | 2015年2月12日 | 本体 プラキッズ1体 |
単3乾電池2本使用 シール貼り付けあり |
| ブロック橋脚 | J-14 | 880 | 2002年9月26日 | 6個入り | |
| ミニ橋脚 | J-15 | 880 | 2002年9月26日 | 16個入り | |
| 複線踏切 | J-16 | 1100 | 2003年8月7日 | 本体 警報機2個 |
シール貼り付けあり |
| ニュー踏切 | J-17 | 880 | 2002年9月19日 | 本体 警報機2個 |
シール貼り付けあり |
| 小さな踏切 | J-18 | 1100 | 2008年10月2日 | ||
| プラキッズサウンド踏切セット | J-19 | 2970 | 2007年10月18日 | 本体 プラキッズ1体 |
|
| オート踏切 | J-20 | 2970 | 2017年2月9日 | トミカのスロープは組み立て式で、トミカシステムと互換性がある。 | |
| 大きな踏切 | J-21 | 1760 | 2008年10月2日 | ||
| 複線ブロック橋脚 | J-22 | 1100 | 2002年9月26日 | 6個入り | |
| くみかえよう！ビルと駅 | J-23 | 2530 | 2023年3月23日 | 本体 屋根(2個) ビルブロック本体(2個) ビルパネル(大2・小4) 駅名ボード(2個) 柵(2個) ジョイントパーツ |
シール貼り付けあり |
| 車両基地 | J-24 | 1870 | 2009年7月23日 | 車両基地 ダブルターンアウトレール 直線レール(グレー2本) 車止め(グレー2個) |
|
| お客さんを乗せて出発！のりおり駅 | J-25 | 1540 | 2022年9月15日 | 本体 屋根 お客さんボード(3枚) |
シール貼り付けあり・下記発売と同時に入れ替えで廃盤？ |
| オートで相互発車！たてよこ駅 | J-25 | 2640 | 2024年11月23日(予定) | 本体(白黒それぞれ1個) ジョイントパーツ(2個) |
シール貼り付けあり |
| ホームドアステーション | J-26 | 2200 | 2017年12月28日 | 左右に分かれており、入れ替え可能。 大型情景「今日から僕も駅長さん！ガチャッとアクションステーション」の高架3番線を単品化したもの | |
| プラキッズふみきりセット | J-27 | 1980 | 2001年7月19日 | 本体 警報機(2本) スロープ(2個) プラキッズ3体 |
|
| 複線ターンアウトレール | J-28 | 1980 | 2001年7月19日 | 本体 プラキッズ3体 |