大阪 - 洲本線

大阪 - 洲本線（おおさかすもとせん）とは大阪府大阪市と兵庫県洲本市を結ぶ高速バス路線である。ここでは阪急バスのパールエクスプレス洲本号及び淡路交通のAWAJI EXPRESS　大阪・洲本線について掲載する。

全便座席指定制のため、乗車時には予約が必要（阪急三番街高速バスターミナルの阪急バス窓口、津名港・洲本高速バスセンターの淡路交通窓口、発車オ〜ライネットで座席指定乗車券発券）。

概要[編集]

1998年4月6日、明石海峡大橋開通時に運行開始。共同汽船の洲本港発着津名港経由を引き継ぐ形で、洲本高速バスセンター発着津名港経由となっている。運行本数やダイヤは運行開始以来、2004年 12月以降ほとんど変わっていない。
2005年1月11日、淡路市内にある高速道路上バスストップ（旧淡路町岩屋の「淡路インターチェンジ」、旧東浦町浦の「東浦インターチェンジ」、旧北淡町小田の「本四仁井」、旧北淡町育波の「北淡インター」、旧一宮町遠田の「遠田」）への停車を開始した。この際、ダイヤ変更は行っていない。
各会社4往復ずつ、計8往復運行されている。
大阪 - 徳島線 (徳島バス・南海バス・阪急バス・阪神バス)と異なり、ハービスOSAKA・なんば高速バスターミナルには立ち寄らない。また、USJにも行かない。また午前0時を跨いで運行する便もない。現在は、淡路島とUSJを結ぶバス路線は競合他社を含めて存在しない。
4列シート、トイレ付。
大阪 - 洲本間の所要時間は2時間。
淡路交通としては座席指定制をとる唯一の路線で、他の淡路交通運行路線はすべて座席定員制である。
往復乗車券・回数乗車券（区間式4枚綴り）も取り扱っている。定期乗車券は取り扱っていない。