吉田バス停
ナビゲーションに移動
検索に移動
吉田バス停(よしだばすてい)は、兵庫県神戸市西区にあるバス停である。
概要[編集]
枝吉（吉田）地区東部にあるバス停。西新町方面、西明石駅方面、印路方面、玉津インター方面、明石方面へのバスが発車する。
バス停構造[編集]
乗場は計2か所。最寄駅は、西明石駅。
- 松屋前
- FLEX前
発車するバス[編集]
西新町方面[編集]
明石市旧市街の西部、西新町方面に向かう路線。
- 硯町経由 明石駅行（神姫バス 30,36,37,43,44系統）
- 乗り場：FLEX前
- 本数：毎時5本
- 次の停留所：変電所前
- 硯町・国道西新町経由で、明石駅へ向かう路線。なお西新町駅へは、国道西新町で下車すると便利。一時間あたり5本の運行が基本だが、平日朝は8本、平日夕方・夜は6本、平日深夜は3本運行し、休日深夜は運行しない。
- 平成初期は毎時7-8本ほど運行していたが、徐々に減便されていて、現在毎時5本となっている。
西明石駅方面[編集]
JR神戸線・新幹線の最寄駅である、西明石駅に向かう路線。
- 西明石駅（神姫バス 22,23,82系統）
- 王塚台を巡回し、西明石駅に向かう路線。一部、22A系統に限り、リハビリセンターを経由する他、23,82系統はリハビリセンター止まりとなる。西明石駅行は一時間あたり1本の運行が基本だが、平日夕方・夜は2本、平日朝は2時間に1本運行し、深夜と休日朝・夜は運行しない。
- かつては毎時2本が西明石駅に向かっていたが、2023年4月の改正で半数がリハビリセンター止まりとなった。
印路方面[編集]
明石川西岸を北上する路線。
- 出合中野住宅、中村行（神姫バス 29系統）
- 乗り場：松屋前
- 本数：一日2本
- 次の停留所：玉津曙
- 明石川西岸を北上して、印路に向かう路線。リハビリセンターを経由しない。
- 2000年台に新設。当初は出合中野住宅行が一日7本程度、2004年の印路延伸以降毎時1本程度の本数があったが、年々減便され、2021年頃の改正で一日2本の運行となった。2023年改正で、一日5本に増発されたが、2024年4月の改正で再び一日2本となった。
玉津インター方面[編集]
国道175号線を北進する路線。
- 【廃止】
印路東口経由 堅田橋（神姫バス 32系統）
- 乗り場：松屋前
- 本数：無し
- 次の停留所：玉津曙
- 出合橋経由で、印路に向かっていた路線。
- 朝に一日1便のみ運行していたが、2004年に上記29系統に代替されて廃止となった。
- 玉津インター方面（神姫バス 30,36,43,44系統）
- 乗り場：松屋前
- 本数：毎時5本
- 次の停留所：玉津曙
- 国道175号線を北進し、玉津インター方面に向かう路線。一時間あたり5本の運行が基本だが、平日朝は14本、平日夕方・夜は6本、平日深夜は4本、休日深夜は3本運行する。
- 平成初期は毎時7-8本ほど運行していたが、徐々に減便されていて、現在毎時5本となっている。
- 二ツ屋経由 宮下方面（神姫バス 26系統）
- 乗り場：松屋前
- 本数：毎時1本
- 次の停留所：玉津曙
- 玉津町北部の、玉津北環状線に直通する路線。一時間あたり1本の運行が基本だが、平日夜は2本運行し、朝・深夜は運行しない。
- 2001年8月に新設。
明石方面[編集]
明石市中心街に向かう路線。
- ベルデ玉津経由 明石駅行（神姫バス 26系統）
- 乗り場：FLEX前
- 本数：2時間に1本
- 次の停留所：玉津環境センター前
- ベルデ玉津を経由して、明石駅へ向かうバス。2時間に1本の運行が基本だが、休日日中は毎時1本運行し、朝・夜・深夜と平日夕方は運行しない。
- 2001年8月新設。かつては毎時1本程度の本数があったが、年々減便され、2021年頃の改正で2時間に1本の運行となった。
- 西新町１経由 明石駅行（神姫バス 22,27,29系統）
- がんセンター（22,27系統）あるいは中央こどもセンター前（29系統）経由で、明石駅に向かう路線。一時間あたり2本の運行が基本だが、平日朝は6本、休日朝は3本、夕方と平日夜・休日昼過ぎは1本、平日深夜は2時間に1本運行し、休日夜・深夜は運行しない。
- 2004年以降、一時毎時3本程度に増発されたが、年々減便され、現在は毎時2本程度運行している。
時刻毎の本数[編集]
| 系統番号 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数 | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
| 26 | 明石駅 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||
| 29 | 明石駅 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
| 22,23,etc | 明石駅 | 1 | 5 | 3 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | |||||||||
| 36,44,etc | 明石駅 | 2 | 10 | 9 | 8 | 6 | 5 | 6 | 5 | 5 | 6 | 5 | 5 | 6 | 7 | 8 | 4 | 3 | 3 | ||||||
| 22 | 西明石駅 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | |||||||||||||
| 22A | 西明石駅 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
| 29 |
中村 |
1 | |||||||||||||||||||||||
| 出合中野住宅 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
| 23,82 | リハビリ | 2 | 6 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||
| 30,36,37 43,44 |
三木 西神,etc |
5 | 12 | 7 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 | 5 | 6 | 6 | 6 | 6 | 3 | 5 | 2 | ||||||
| 26 | 玉津北環状 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | |||||||||||||
| 系統番号 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数 | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
| 26 | 明石駅 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| 29 | 明石駅 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||
| 22,27 | 明石駅 | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
| 36,44,etc | 明石駅 | 1 | 4 | 5 | 7 | 6 | 4 | 6 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 4 | 4 | 2 | 1 | ||||||
| 22 | 西明石駅 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | |||||||||||||
| 29 |
中村 |
1 | |||||||||||||||||||||||
| 出合中野住宅 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
| 36,37 43,44 |
三木 西神,etc |
4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 | 3 | 3 | |||||||
| 26 | 玉津北環状 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | |||||||||||||
周辺の他の交通手段[編集]
沿革[編集]
かつては、硯町方面－吉田－西明石駅・玉津インター方面の系統のみが運行していた。
- 2001年 - 玉津南公民館方面－吉田－玉津北環状の系統を新設。
利用状況[編集]
停留所周辺[編集]
枝吉地区東部の住宅地、農地。