京阪2600系電車

京阪2600系電車（けいはん2600けいでんしゃ）は、1978年（昭和53年）に登場した京阪電気鉄道（京阪）の通勤形電車。

概要[編集]

1983年の昇圧で2000系より改造された0番台と1981年より1800系のために導入された30番台がある。

0番台は2000系の車体を改造したものであったため老朽化が進行し2001年から2023年までに全車廃車され廃番台となった。30番台は13000系30番台の投入により2025年より廃車が進行している。

主電動機は「TDK-8135A」複巻電動機を使用し600Vでは130kW、1500Vでは155kWを出力している。制御器は界磁位相制御のACRF-H4155-775Aが採用された（ともに東洋電機製造製）。

番台別[編集]

0番台[編集]

1978年から2043編成を皮切りに順次、2000系の車体・台車・一部の機器など流用した上で、複電圧仕様の回生ブレーキ付き制御装置へ換装され冷房機器も搭載される改造工事を実施し代替新造という形で導入された。

編成は鴨東線開業前に叡山電鉄への直通が検討されていたため2+5の7両編成となっている。2007年に中間運転台車が中間車化改造を受ける前には5連で運用される場合もあった。

2621Fと2622Fは試作冷房車で東芝製のRPU-3007を使用していた。最初期に廃車された2905号車は車掌側の正面窓がHゴム固定のパンタ無し中間改造車という2600系の中でもかなりの異端者で最末期は8連増結用に使用されていた。

30番台[編集]

1981年に1800系代替のために7連2本が、同年12月に輸送力増強のために7連2本の合計28両が製造された。編成は0番台と異なり7両固定となっている。車体及び車内に関しては先述の通り先に改造されていた0番台とほぼ同じ通りに製造された。

30番台第4編成（2634F）の製造をもって「卵型電車」の製造は終了した。

廃車[編集]

0番台[編集]

0番台は2000系の機器更新車という性格上、2001年より廃車が始まっており、2001年（平成13年）12月28日付けで2622F（4両編成）と2905・2906・2910号車が、2002年（平成14年）3月18日付けで2611Fが、同年4月22日付けで2627-2827と2714-2814が、同月25日付けで2616Fが廃車された。

続いて2006年（平成18年）3月29日付けで長期旧車の末に2618-2918・2907・2908が廃車された。

2009年（平成21年）9月12日のダイヤ変更では、2000系に編入されていた2629-2729-2829が、共に編成を組んでいた2218-2308-2358-2373と一緒に同年11月30日に廃車された。2610F・2612-2912・2909^{[注 1]}も同日付で廃車された。

2010年（平成22年）12月31日には、2602Fの2602・2702・2802・2712・2812が廃車された。2011年（平成23年）6月30日付けで2604Fの2604-2704-2804-2724-2824が廃車された。

2012年（平成24年）4月から7月にかけて13000系4連5本（13001F - 13005F）が投入され、2613F・2615F・2617F・2620F・2621Fの4両編成5本が廃車となった。2013年（平成25年）4月30日付けで2606・2706・2806・2626・2826・2605・2705・2805が、同年5月31日付けで2628・2828・2608・2708・2808が廃車となった。続いて、2013年3月より宇治線の予備編成となっていた2623Fが2015年（平成27年）7月31日付けで廃車された。

2016年（平成28年）度から2020年（令和2年）度までは、京橋駅のホームドア設置で、乗車位置の異なる5000系の置き換えが優先され廃車はなかった。その後、5000系の廃車が終了したため2021年（令和3年）より廃車が再開され、7月6日付けで2609Fが、2022年（令和4年）9月12日付けで2601・2701・2801が^{[注 2]}、2023年（令和5年）11月8日付けで2624F、同年12月5日付けで2718・2818・2619・2819が廃車され、2600系0番台は寝屋川車庫の教習車を除いて消滅した。

30番台[編集]

30番台は6000系と製造時期をほぼ同じであったため更新してこれからも末永く使うことが予想されていたが、2024年10月25日に13000系を67両導入して、1000系・2200系・2400系と同時に2026年度までに廃車することが発表された。まだ経年43年と京阪の中ではかなりの若年で廃車される事となった。なお2634Fの製造後、約1年半後に導入された6000系は更新工事が実施されておりこれからも末永く使うことが確約されている。

まずは2025年3月22日の改正で7両運用が減少したため、検査を2022年以前に受けた編成から廃車が進められ、同月26日付け^[1]で2021年3月1日^[2]に検査を受けた2633Fが、同月27日付け^[3]で2022年5月31日^[4]に検査を受けた2634Fが廃車された。

編成表[編集]

2001年[編集]

2001年（平成13年）4月1日現在（廃車開始前）

7両編成
← 出町柳淀屋橋 →
形式	2600 （Mc）	2900 （T）	2700 （M）	2900 （T）	2700 （M）	2700 （M）	2800 （Tc）	廃車	備考
車両番号	2632	2942	2742	2952	2752	2732	2832
車両番号	2634	2944	2744	2954	2754	2734	2834
形式	2200 （Mc）	2300 （M）	2350 （T）	2350 （T）	2600 （Mc）	2700 （M）	2800 （Tc）	廃車	備考
車両番号	2218	2308	2358	2373	2629	2729	2829	2009/11/30	京都方4両は2200系

6両編成
← 出町柳淀屋橋 →
形式	2600 （Mc）	2900 （T）	2700 （M）	2900 （T）	2700 （M）	2800 （Tc）	廃車	備考
車両番号	2631	2941	2741	2951	2628	2828		7両編成化
車両番号	2633	2943	2743	2953	2626	2826		7両編成化
形式	2600 （Mc）	2900 （T）	2600 （Mc）	2900 （T）	2700 （M）	2800 （Tc）	廃車	備考
車両番号	2614	2914	2607	2907	2707	2807	2006/03/29（2907） 2009/11/30（2607-2707-2807）

5両編成
← 出町柳・宇治・私市淀屋橋 →
形式	2600 （Mc）	2700 （M）	2800 （Tc）	2700 （M）	2800 （Tc）	廃車	備考
車両番号	2601	2701	2801	2718	2818		7両編成化
	2602	2702	2802	2712	2812	2010/12/31	京阪ミュージアムトレイン
	2603	2703	2803	2713	2813
	2604	2704	2804	2724	2824	2011/06/30
形式	2600 （Mc）	2700 （M）	2800 （Tc）	2600 （Mc）	2800 （Tc）	廃車	備考
車両番号	2605	2705	2805	2625	2825
形式	2600 （Mc）	2900 （T）	2600 （Mc）	2700 （M）	2800 （Tc）	廃車	備考
車両番号	2612	2912	2610	2710	2810	2009/11/30
車両番号	2624	2924	2606	2706	2806		2924は元2200系
形式	2600 （Mc）	2900 （T）	2700 （M）	2700 （M）	2800 （Tc）	廃車	備考
車両番号	2613	2913	2753	2733	2833		4両編成化
車両番号	2618	2918	2751	2731	2831	2006/03/29（2618-2918）

4両編成
← 出町柳・宇治・私市淀屋橋 →
形式	2600 （Mc）	2900 （T）	2700 （M）	2800 （Tc）	廃車	備考
車両番号	2608	2908	2708	2808	2006/03/29（2908）	5両編成化
	2609	2909	2709	2809	2009/11/30（2909）
	2611	2911	2711	2811	2002/03/18
	2615	2915	2715	2815
	2616	2916	2716	2816	2002/04/25
	2617	2917	2717	2817
	2619	2919	2719	2819		組成変更
	2620	2920	2720	2820
	2621	2921	2721	2821
	2622	2922	2722	2822	2001/12/28	2922は元2200系
	2623	2923	2723	2823		2923は元2200系
形式	2600 （Mc）	2800 （Tc）	2600 （Mc）	2800 （Tc）	廃車	備考
車両番号	2627	2827	2714	2814	2002/04/22

半端車
← 出町柳・宇治・私市淀屋橋 →
形式	2900 （T）	廃車	備考
車両番号	2905	2001/12/28
	2906
	2910

2012年[編集]

2012年（平成24年）4月1日現在（13000系投入前）

7両編成
← 出町柳淀屋橋・中之島 →
形式	2600 （Mc）	2700 （M）	2800 （Tc）	2700 （M）	2800 （Tc）	2600 （Mc）	2800 （Tc）	廃車	備考
車両番号	2601	2701	2801	2718	2818	2619	2819
形式	2600 （Mc）	2700 （M）	2900 （T）	2600 （Mc）	2900 （T）	2700 （M）	2800 （Tc）	廃車	備考
車両番号	2605	2705	2805	2613	2913	2713	2813	2012/06/30（2613-2913-2713-2813） 2013/04/30（2605-2705-2805）
形式	2600 （Mc）	2900 （T）	2700 （M）	2700 （M）	2800 （Tc）	2600 （Mc）	2800 （Tc）	廃車	備考
車両番号	2609	2919	2719	2709	2809	2625	2825
形式	2600 （Mc）	2900 （T）	2600 （Mc）	2700 （M）	2800 （Tc）	2600 （Mc）	2800 （Tc）	廃車	備考
車両番号	2614	2914	2603	2703	2803	2626	2826	2013/04/30（2626-2826）
形式	2600 （Mc）	2900 （T）	2700 （M）	2900 （T）	2700 （M）	2700 （M）	2800 （Tc）	廃車	備考
車両番号	2631	2941	2741	2951	2751	2731	2831
	2632	2942	2742	2952	2752	2732	2832
	2633	2943	2743	2953	2753	2733	2833
	2634	2944	2744	2954	2754	2734	2834

5両編成
← 出町柳・私市・宇治淀屋橋・中之島 →
形式	2600 （Mc）	2900 （T）	2700 （M）	2700 （M）	2800 （Tc）	廃車	備考
車両番号	2624	2924	2606	2706	2806	2013/04/30（2606-2706-2806）	2924は元2200系
車両番号	2628	2828	2608	2708	2808	2013/05/31

4両編成
← 出町柳・私市・宇治淀屋橋・中之島 →
形式	2600 （Mc）	2900 （T）	2700 （M）	2800 （Tc）	廃車	備考
車両番号	2615	2915	2715	2815	2012/07/31
	2617	2917	2717	2817	2012/06/30
	2620	2920	2720	2820	2012/06/30
	2621	2921	2721	2821	2012/07/31
	2623	2923	2723	2823	2012/07/31	宇治線予備編成 2923は元2200系

2016年[編集]

2016年（平成28年）4月1日現在^[5]

7両編成
← 出町柳淀屋橋・中之島 →
形式	2600 （Mc）	2700 （M）	2900 （T）	2700 （M）	2800 （Tc）	2700 （M）	2800 （Tc）	廃車	備考
車両番号	2601	2701	2801	2718	2818	2619	2819	2022/09/12（2601-2701-2801） 2023/12/05（2718-2818-2619-2819）
形式	2600 （Mc）	2900 （T）	2700 （M）	2700 （M）	2800 （Tc）	2700 （M）	2800 （Tc）	廃車	備考
車両番号	2609	2919	2719	2709	2809	2625	2825	2021/07/06	2609-2825は寝屋川車庫の教材車に転用
形式	2600 （Mc）	2900 （T）	2600 （Mc）	2900 （T）	2700 （M）	2700 （M）	2800 （Tc）	廃車	備考
車両番号	2624	2924	2614	2914	2603	2703	2803	2023/11/08	2924は元2200系
形式	2600 （Mc）	2900 （T）	2700 （M）	2900 （T）	2700 （M）	2700v （M）	2800 （Tc）	廃車	備考
車両番号	2631	2941	2741	2951	2751	2731	2831
	2632	2942	2742	2952	2752	2732	2832
	2633	2943	2743	2953	2753	2733	2833
	2634	2944	2744	2954	2754	2734	2834

2024年[編集]

2024年（令和6年）4月1日現在

7両編成
← 出町柳淀屋橋・中之島 →
形式	2600 （Mc）	2900 （T）	2700 （M）	2900 （T）	2700 （M）	2700 （M）	2800 （Tc）	廃車	備考
車両番号	2631	2941	2741	2951	2751	2731	2831
	2632	2942	2742	2952	2752	2732	2832
	2633	2943	2743	2953	2753	2733	2833	2025年3月26日廃車
	2634	2944	2744	2954	2754	2734	2834	2025年3月27日廃車

脚注[編集]

↑ 2006年6月旧車。2009年12月10日解体。
↑ 2022年9月2日より解体。

出典[編集]

↑ “京阪2600系2633-⑦-2833に廃車札が掲出（30番台初）”. 4号車の5号車寄り (2025年3月26日). 2025年4月2日確認。
↑ “【京阪】2600系2633F出場試運転”. 2nd-traun (2021年3月2日). 2025年4月2日確認。
↑ “え on X: "京阪2634Fが廃車になったそうですね。長年の活躍お疲れ様でした。”. え@epo333 (2025年3月27日). 2025年4月2日確認。
↑ “【京阪】2600系2634F寝屋川車庫出場試運転”. 2nd-traun (2022年5月31日). 2025年4月2日確認。
↑ 『私鉄車両編成表 2016』、P.136

外部リンク[編集]

車両資料館/京阪電車の車両紹介 2600系 - ウェイバックマシン（2006年5月15日アーカイブ分） - 京阪公式サイト内

表･話･編･歴

京阪電気鉄道の鉄道車両

現有車両

京阪線優等列車用	8000系0番台 - 3000系II
京阪線一般車	1000系III - 2200系 - 2400系 - 2600系 - 6000系 - 7000系 - 7200系 - 9000系 - 10000系 - 13000系
鋼索線	1・2号II
大津線	600形III - 700形III - 800系II

過去の車両

京阪線優等列車用	1700系² - 1800系I² - 1810系→1900系² - 3000系I→8000系30番台¹
京阪線一般車	1型 - 100型¹ - 200型¹ - 1000型I→300型I→310型 - 1500型→500型I - 1550型→600型I - 1580型→700型I - 16型貴賓車 - 1000系II（1000型II・1100型I・1500型II・1200型I・1280型） - 250型 - 1300系 - 1650型→600系II（630型） - 600系II（600型・650型・680型） - 700系II - 1800系II - 2000系 - 5000系
鋼索線	1・2号I
大津線	1型 - 5型 - 10型 - 20型 - 30型 - 50型 - 60型（びわこ号） - 70型 - 80型I - 800型I - 260型 - 80型II - 300型II - 350型 - 500型II
1：一部車両は他社譲渡。2：後に一般車に格下げ。

京阪2600系電車

目次

概要[編集]

番台別[編集]

0番台[編集]

30番台[編集]

廃車[編集]

0番台[編集]

30番台[編集]

編成表[編集]

2001年[編集]

2012年[編集]

2016年[編集]

2024年[編集]

脚注[編集]

出典[編集]

関連項目[編集]

外部リンク[編集]

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京阪2600系電車

概要[編集]

番台別[編集]

0番台[編集]

30番台[編集]

廃車[編集]

0番台[編集]

30番台[編集]

編成表[編集]

2001年[編集]

2012年[編集]

2016年[編集]

2024年[編集]

脚注[編集]

出典[編集]

関連項目[編集]

外部リンク[編集]

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