京王線連続立体交差事業

京王線連続立体交差事業(けいおうせんれんぞくりったいこうさじぎょう)は京王電鉄京王線の笹塚駅から仙川駅間付近の約7.2kmの区間を高架化とする、道路と鉄道とを連続立体交差とする事業である。25箇所の踏切道をなくし、7箇所の都市計画道路を立体化し、また側道を整備する。連続立体交差事業は「東京都が事業主体」となり、「道路の整備」の一環として施行する都市計画事業である。

概要

• 名称:京王線連続立体交差事業
• 事業区間:京王線：笹塚駅～仙川駅間
• 延長:約7.2km
• 事業期間:2013年度～2030年度
• 構造形式:高架式（嵩上＜かさあげ＞式）、掘割式
• 駅施設:代田橋駅、明大前駅、下高井戸駅、桜上水駅、上北沢駅、八幡山駅、芦花公園駅、千歳烏山駅
  • すでに高架となっている八幡山駅以外の7駅が高架となる。

進行状況

2023年7月時点

下記の個所で工事が進行中である。

• 代田橋駅仮線切替え準備
• 代田橋1号踏切
• 代田橋7号踏切～代田橋8号踏切
• 明大前2号踏切～明大前3号踏切
• 下高井戸駅仮囲い設置
• 下高井戸2号踏切～下高井戸3号踏切
• 下高井戸5号踏切の工事ヤード整備、土留め杭、基礎杭設置
• 桜上水5号踏切の建物移設・解体
• 芦花公園駅駅舎を一時地下駅舎化
• 芦花公園1号踏切
• 千歳烏山2号踏切
• 仙川橋梁架替え