フォーラム:近鉄の通勤型車両について

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フォーラム:メインページ > 近鉄の通勤型車両について 投票中
投票中→#投票
  • 現在、近畿日本鉄道に所属する現有の通勤型電車の記事を立項しまくっている者です。しかし、私以外に編集者はほとんどおらず、主観的な記述も少し交えているので以下のような不安を感じました。
    • 即時削除を出すと即座に削除されてしまう。
    • そうでなくとも情報源として利用できない無内容な記事と扱われている可能性がある。
  • 以上の観点から、近鉄通勤車は記事として需要があるのか、この答えを求めるべくフォーラムを開きたいと思います。--新型電気式気動車/Mc73970 (トーク) 2022-06-07T17:54:43 (JST)
  • (コメント)そもそも全ての人に需要がある記事を書くなんて無理な話で、1人でも見る人がいれば「価値はある」ことにはなると思います。新型電気式気動車さんはとりあえず自己肯定感が低すぎると思いますよ、もっと自信持ってください。--seron|talk&contribs 2022-06-07T17:56:44 (JST)
  • 個人的には、近鉄関連の通勤車の記事の立項が仮にアウトになったら活動範囲がかなり狭まるから怖くなっていたのはあります。なお、それでも通勤車の記事は今後も立項予定です。--新型電気式気動車/Mc73970 (トーク) 2022-06-07T18:02:02 (JST)
  • 私が拝見した所、「情報源として利用できない無内容な記事」とは思いませんでした。中身もありますので記事を立てることは良いことですから。私でも1人でニュース系の記事を立ち上げまくっていましたし、別に問題ないです。即時削除にも当てはまりません。自分が書きたい記事を作り、納得のいく仕上がりにすることは、とても良いことです。--ゆっくりいこう (トーク) 2022-06-07T18:32:09 (JST)
  • 全て 存続 情報たっぷりですしすごく需要あります!--MEIO₂/岐阜羽島のとんどん個人井戸端通帳 2022-09-12T18:26:59 (JST)
  • 一般論になりますが、ぼくは「情報源として利用できない無内容な記事」というのは「おでんとは、おでんのことである。」「おでんとは、ぼくが好きな料理のことである。」みたいな記事だと考えています。このへんの細かい基準はいずれ明確化していかないと、今回のような無用な心配が広がるように思います。(ま、ここから先はこのフォーラムでする話ではないですね...)---謎の管理者もどき BadEditor 2022-09-14T00:03:57 (JST)

投票[編集]

上記の議論を見てみるとほぼ結論は出たように見えます。投票で一通り最終的な結論を出していきたいです。--めいおつ/岐阜羽島のとんどん個人井戸端通帳 2022-09-18T19:53:30 (JST)

期間
2022年10月15日正午まで
投票方法
# (意見・コメント等) --~~~~
その他
一番獲得票数が多かったものを採用し、場合によってはその時点でフォーラムを終了できればと思います(可能でしたら発起人の利用者:新型電気式気動車トーク / 履歴さんに〆ていただけるとありがたいです)。

1.すべての記事を「情報源として使えない無内容な記事」として削除[編集]

2.個々に削除存続を決める[編集]

3.すべての記事を存続[編集]

  1. 上記の利用者:BadEditorトーク / 履歴さんの意見も受けて。現在方針の件で議論中ですが、一目で見ても問題はないと思います。--めいおつ/岐阜羽島のとんどん個人井戸端通帳 2022-09-18T19:53:30 (JST)
  2. 常に不安に思っていますが、本音はこれ一択です。--新型電気式気動車/Mc73990 (トーク) 2022-09-18T19:55:44 (JST)
  3. 別に削除しなくてもいい気が…ーー𝙏𝙨𝙪𝙧𝙪𝙠𝙖𝙬𝙖-𝙏𝙤𝙣𝙙𝙤𝙣/𝘉𝘶𝘤𝘩𝘰(𝘁𝗮𝗹𝗸/𝗹𝗼𝗴) 2022-09-18T20:30:54 (JST)
  4. エンペディアってwpで無内容と言われた記事の避難所なんで。無内容を削除理由にする必要はないと思います。--ソクラメダ (トーク) 2022-09-18T20:34:57 (JST)
  5. モーマンタイ。ついでに言うと、こういう無用な心配を抱かせてしまうEnpedia:方針はよくない方針だと思います。Let's 改訂!(→Enpedia・トーク:方針#提案4種)---謎の管理者もどき BadEditor 2022-09-18T22:33:34 (JST)
  6. こういう、「(wp基準で)特筆性の無い」ことでも調べものができる、そういう所がエンペディアの長所なので、消す必要無いです。人類史上1人でも見る人がいればそれで意味があるし、内容は時間をかけてゆっくり充実させていけばいいと思います。--Marmaray (トーク) 2022-09-18T22:34:53 (JST)
  7. 全存続で問題ないでしょう。--Yoyocity (トーク) 2022-10-02T02:39:53 (JST)

コメント[編集]

  • 質問 投票中の間は近鉄通勤車の新規記事の立項は控えておいたほうが良いですかね…?一応まだ残っている車両はあるので。--新型電気式気動車/Mc73990 (トーク) 2022-09-18T20:01:49 (JST)
    • 私は別にそうはしなくてもいいと思います。何度もしつこいですが私は一目で見ても絶対削除されないような記事に見えます。--めいおつ/岐阜羽島のとんどん個人井戸端通帳 2022-09-18T20:05:12 (JST)
      • とりあえずBadEditorさんの意見を待ちます。別のフォーラムで似たような事例があったので不安です。まああれはれっきとしたグレーゾーンというのもありますが…--新型電気式気動車/Mc73990 (トーク) 2022-09-18T20:08:46 (JST)
        • 「別のフォーラム」って、どれのことでしょう? あと、鉄道に興味がなさすぎて、ここで話題になってる「近畿日本鉄道に所属する現有の通勤型電車の記事」ってのが具体的にどれのことを指しているのか、実はピンと来ていないオイラです。(なので、上でも一般論的なコメントに留めました。)---謎の管理者もどき BadEditor 2022-09-18T20:58:40 (JST)

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  • (戻し) 別のフォーラムというのはこれにあたります。あとそろそろ作りたいと思っていた近鉄通勤車の記事は、近鉄900系電車近鉄6000系電車ですね。--新型電気式気動車/Mc73990 (トーク) 2022-09-18T21:01:10 (JST)
    • そのフォーラムでは「情報源(略)無内容な記事」は話題になっておらず、Wikipedia からの大量コピペが問題視されているだけなので、あまり関係ないですね。また、新規作成を止めてほしい、ともし感じていたなら、ぼくが会話ページに連絡なりしているはずで、それが無いってことは特に気にしてないってことです。
    • ここで話題になってるのは、具体的には「近鉄1010系電車」とか「近鉄1220系電車」っていう理解でよいですかね? これなら、明らかに存続でいいと思います。---謎の管理者もどき BadEditor 2022-09-18T21:23:21 (JST)