JR西日本223系電車1000番台ホシV4編成
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JR西日本223系電車V4編成(じぇいあーるにしにほん223系でんしゃV4へんせい)とは、1995年に製造された、223系1000番台のうちの1編成である。
概要[編集]
2M2Tの4両編成で、223系としては標準的な編成である。編成表は以下の通り。また4号車のクハ222-1008はAシート車。
1号車 | 2号車 | 3号車 | 4号車 |
---|---|---|---|
クモハ223-1008 | サハ223-1020 | モハ223-1012 | クハ222-1008 |
沿革[編集]
- 1995年8月:製造
- 2019年2月22日:Aシート車のクハ222-1008を組み込み網干〜東加古川間で試運転を実施。[1]
- 2020年
- 2023年
- 2023年11月6日:網干総合車両所本所での体質改善工事を終えて試運転を実施。[6]
- 2023年11月7日:更新工事を終えて運用に復帰。[7]
出典・脚注[編集]
- ↑ “【JR西】223系V4編成(Aシート組み込み)試運転”. 2nd-train (2019年2月23日). 2024年11月1日確認。
- ↑ “【JR西】223系V4編成本線試運転”. 2nd-train (2020年6月3日). 2024年11月1日確認。
- ↑ “【JR西】新快速50周年記念ヘッドマークシール”. 2nd-train (2020年10月3日). 2024年11月1日確認。
- ↑ “【JR西】223系V4編成(Aシート付)快速列車として運用”. 2nd-train (2023年7月10日). 2024年11月1日確認。
- ↑ “【JR西】Aシート車先頭の新快速が運転される”. 2nd-train (2020年7月10日). 2024年11月1日確認。
- ↑ “【JR西】223系V4編成が体質改善工事を終えて網干総合車両所出場試運転”. 2nd-train (2023年11月6日). 2024年11月1日確認。
- ↑ “【JR西】223系V4編成が体質改善工事を終えて網干総合車両所運用復帰”. 2nd-train (2023年11月7日). 2024年11月1日確認。