出合橋バス停
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【廃止】
【廃止】
出合橋バス停(であいばしばすてい)は、兵庫県神戸市西区にあるバス停である。
概要[編集]
出合地区にあるバス停。明石方面、西明石駅方面、平野方面へのバスが発車する。
バス停構造[編集]
乗場は計2か所。最寄駅は、西明石駅。
発車するバス[編集]
明石方面[編集]
明石市旧市街の西部、西新町方面に向かう路線。
- 【廃止】
持子経由 明石方面(神姫バス 24系統)
- 乗り場:明石川沿い
- 本数:無し
- 次の停留所:玉津第一小学校
- 明石川に沿って、明石市中心部に向かっていたバス。
- 毎時1本程度運行していたが、2004年に経由地が変更され、出合橋を通らなくなった。
- ベルデ玉津経由 明石駅行(神姫バス 26系統)
- 乗り場:タックルベリー前
- 本数:2時間に1本
- 次の停留所:王塚台7丁目
- ベルデ玉津を経由して、明石駅へ向かうバス。2時間に1本の運行が基本だが、休日の日中・夕方は毎時1本運行し、朝・夜・深夜と平日夕方は運行しない。
- 2001年8月新設。かつては毎時1本程度の本数があったが、年々減便され、2021年頃の改正で2時間に1本の運行となった。
- 硯町経由 明石駅行(神姫バス 27,30,36,37,43,44系統)
- 乗り場:タックルベリー前
- 本数:毎時5本
- 次の停留所:王塚台7丁目
- 変電所前経由で、明石駅へ向かう路線。27系統のみがんセンター経由で、他は硯町・国道西新町を経由する。一時間あたり5本の運行が基本だが、平日朝は12本、平日夕方は6本、休日夕方・夜は4本、平日深夜は3本運行し、休日深夜は運行しない。
- 平成初期は毎時7-8本ほど運行していたが、徐々に減便されていて、現在毎時5本となっている。
西明石駅方面[編集]
JR神戸線・新幹線の最寄駅である、西明石駅に向かう路線。
- 西明石駅(神姫バス 91,92,93系統)
- 乗り場:タックルベリー前
- 本数:毎時1本
- 次の停留所:王塚台7丁目
- 最寄の駅である、西明石駅に向かう路線。一時間あたり1本の運行が基本だが、朝は2本運行し、平日深夜は運行しない。
【廃止】印路方面[編集]
明石川西岸を北上する路線。
- 【廃止】
印路方面(神姫バス 24系統)
- 乗り場:明石川沿い
- 本数:無し
- 次の停留所:中津
- 明石川西岸を北上して、印路に向かっていた路線。
- 毎時1本程度運行していたが、2004年に経由地が変更され、出合橋を通らなくなった。
平野方面[編集]
国道175号線を北進する路線。
- 平野方面(神姫バス 30,36,37,43,44,91,92,93系統)
- 乗り場:ねんりんや前
- 本数:毎時6本
- 次の停留所:玉津支所前
- 国道175号線を北進し、平野町方面に向かう路線。43,92系統は芝崎経由で、他は全て環境西事業所前経由となる。一時間あたり6本の運行が基本だが、平日朝は12本、休日朝は8本、平日夕方と休日夜は7本、平日夜は10本、平日深夜は4本、休日深夜は3本運行する。
- 平成初期は毎時8-9本ほど運行していたが、徐々に減便されていて、現在毎時6本となっている。
- 二ツ屋経由 宮下方面(神姫バス 26系統)
- 乗り場:ねんりんや前
- 本数:毎時1本
- 次の停留所:小山3丁目
- 玉津町北部の、玉津北環状線に直通する路線。一時間あたり1本の運行が基本だが、平日夜は2本運行し、朝・深夜は運行しない。
- 2001年8月に新設。
【廃止】西河原方面[編集]
旧神明道路経由で、玉津町東部に向かっていた路線。
- 【廃止】
東河原経由 伊川谷駅行(神姫バス)
- 乗り場:タックルベリー前
- 本数:無し
- 次の停留所:王塚台7丁目
- 旧神明から伊川沿いに東に進み、伊川谷駅に向かっていた路線。
- 1990年代後半頃に廃止された。
- 【廃止】
西河原経由 明石駅行(神姫バス 10系統)
- 乗り場:タックルベリー前
- 本数:無し
- 次の停留所:王塚台7丁目
- 旧神明道路を東に進み、西河原から明石市街に向かっていた路線。
- 2時間に1本ほど運行していたが、2001年8月改正で廃止された。
時刻毎の本数[編集]
系統番号 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数 | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
26 |
明石駅 |
2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||||||
27 |
明石駅 |
2 | 3 | ||||||||||||||||||||||
30,36,37 43,44 |
明石駅 |
3 | 10 | 10 | 7 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 | 5 | 6 | 6 | 9 | 5 | 4 | 3 | 3 | ||||||
91,92,93 | 西明石駅 | 3 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | |||||||||
36 37 |
社 三木,etc |
2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | |||||||
30 91 |
滝川第二高校 |
2 | |||||||||||||||||||||||
44 93 |
西神中央駅 |
4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 3 | |||||||||||||||||
43 92 |
西神中央駅 |
3 | 10 | 6 | 1 | 2 | 5 | 5 | 7 | 8 | 5 | 2 | 4 | 2 | |||||||||||
26 | 玉津北環状 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 |
系統番号 | 行先 | 各時刻帯の時間あたりの本数 | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 0 | 1 | 2 | ||
26 |
明石駅 |
1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||||||
27 |
明石駅 |
1 | 2 | ||||||||||||||||||||||
30,36 43 |
明石駅 |
1 | 5 | 5 | 6 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 4 | 4 | 2 | 1 | ||||||
91,92,93 | 西明石駅 | 2 | 4 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |||||||||
36 |
社 三木 |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | |||||||
44 93 |
西神中央駅 |
4 | 5 | 5 | |||||||||||||||||||||
43 92 |
西神中央駅 |
3 | 6 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 | 7 | 5 | 2 | 2 | ||||||||||
26 | 玉津北環状 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
周辺の他の交通手段[編集]
沿革[編集]
かつては、明石・硯町-出合橋-平野方向と、印路-出合橋-持子方向のみが運行していた。
- 2001年 - 玉津北環状線のバスが新設され、硯町・持子双方向から二ツ屋方面への路線が新設される。
- 2002年 - 二ツ屋方面-持子方面の系統が廃止される。
- 2004年 - 印路-出合橋-持子方面のバスがルート変更により、出合橋を通らなくなる。
利用状況[編集]
各方面からの行き方[編集]
- 明石駅から
- 明石駅のバス3番乗場から30,36,43,44系統(西神中央駅行など)に乗車、出合橋下車。
- 西明石駅から
- 西明石駅のバス1番乗場から91,92,93系統(西神中央駅行など)に乗車、出合橋下車。
- 芝崎から
- 芝崎、向井などのバス停から30,36,43,44,91,92,93系統(明石駅行など)に乗車、出合橋下車。
停留所周辺[編集]
明石川と櫨谷川の合流点付近で、出合地区の市街地・農地が広がっている。
出典・脚注[編集]