三菱・パジェロミニ
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三菱・パジェロミニ(英:PAJERO MINI)とは、三菱自動車がかつて製造していた軽自動車のSUVである。
概要[編集]
パジェロの派生車種のうち、パジェロの機能を軽自動車のサイズに凝縮したもの。シャーシはモノコックボディにラダーフレームを合わせたもので、ラダーフレームビルドインモノコック構造を採用している。タイヤ外径も同様に、単なるパジェロ(776mm)より明らかに小さく、ジムニー(686mm)より一回り小さく、パジェロミニのタイヤ外径は661mmで、軽自動車のSUVの中でも、タイヤ外径の大きさがイマイチで、凸凹道の悪路走破性が低く、凸凹道のギャップにはちょっとはまりにくく、クロカンSUVとはいえない気がする。小さい程度の凸凹道、砂利道、小規模の段差、雪道のオフロードまでならこなせる。パジェロミニの4WDシステムは、FRを基本・ベースに、3つの切り替えが簡単にできるイージーセレクト4WDを採用し、パートタイム4WDと同じで、4WDのトランスファーには駆動トルクを高めるための、Hi/Low2段の副変速機が備わる。2WDと4WDをトランスファーレバーでシンプルに切り換えられる。パートタイム4WDなので、舗装路(オンロード)はFRの2WDで走る。
タイヤ外径がイマイチなので、外観のスタイルはシティ系っぽい感じの雰囲気であるが、中身は生枠のオフロード4WD機能になっている。
リアシートの居住性は窮屈で、荷物室の容量は限られており、ファミリーカーには適さない。
2012年に、スズキ・ジムニーに統合されたため、パジェロミニは生産終了。理由は、前述・上記の内容の通りである。パジェロミニは消えて軽SUVはスズキ・ジムニーだけが生き残り、ジムニーの独り勝ちとなった。
2代目[編集]
- 発売年月=2008年9月改良型
- 型式=ABA-H58A
- グレード=エクシード
- 全長=3395mm
- 全幅=1475mm
- 全高=1665mm
- ホイールベース=2280mm
- 室内長=1665mm
- 室内幅=1220mm
- 室内高=1210mm
- トランスミッション=4AT
- シャーシ=ラダーフレームビルトインモノコック
- 駆動方式=イージーセレクト4WD=パートタイム4WD
- ボディタイプ=軽自動車タイプのハッチバック
- タイヤサイズ=175/80R15、タイヤ外径=661mm
- ドア数=3ドア
- シート列数=
- 乗車定員=4人乗り
- 最低地上高=195mm
- 最小回転半径=4.8m
- バックドアの開閉=
- バックドア開けると、全長が「+mm」加わる
- スペアタイヤ=
- 車両重量=990kg
- エンジン=直4
- 排気量(総排気量)=659cc
- 燃料(使用燃料)=レギュラーガソリン
- チェンジレバー=P、R、N、D、2、L
- 4WDトランスファーシフトレバーの場所?=
- 4WDトランスファーシフトレバー=2H、4H、〔PRESS〕、4L
- バック音及びライト消し忘れ警告音の音高の周波数:
- ハンドル直径=cm
- ハンドル位置=右
- フューエルリッドの位置=右
- フューエルリッドのふたの長さ=縦:14.2cm、横:17.2cm
- スピードリミッター=140km/h
- メーターの数字の文字の角度=横向き
- ブレーキの機能:ABS
- ボンネットの縦の長さ=75cm・88cm
- 地面からボンネットまでの高さ=最高102cm
- 室内の床下からダッシュボードまでの最高の高さ(床マット無し)=cm
- 室内の床下から運転席の椅子の底部までの最高の高さ(床マット無し)=cm
- アクセル=縦:cm、横:cm
- ブレーキ=縦:cm、横:cm
- フロントガラスの広さ=幅(横):上部cm、縦(ガラスに沿った場合)54cm
- バックドアのガラス(リアガラス)=縦:35.3cm、横:最長cm
- アプローチアングル=
- ランプブレークオーバーアングル=
- デパーチャーアングル=
- 燃料残量警告灯の色=
- オーディオCDドライブ対応メディア=
- ドアミラーの鏡像の直径=縦:cm、横:cm