三菱・パジェロミニ
三菱・パジェロミニ(英:PAJERO MINI)とは、三菱自動車がかつて製造していた軽自動車のSUVである。
概要[編集]
パジェロの派生車種のうち、パジェロの機能を軽自動車のサイズに凝縮したもの。シャーシはモノコックボディにラダーフレームを合わせたもので、ラダーフレームビルドインモノコック構造を採用している。タイヤ外径も同様に、単なるパジェロ(776mm)より明らかに小さく、ジムニー(686mm)より一回り小さく、パジェロミニのタイヤ外径は661mmで、軽自動車のSUVの中でも、タイヤ外径の大きさがイマイチで、凸凹道の悪路走破性が低く、凸凹道のギャップにはちょっとはまりにくく、クロカンSUVとはいえない気がする。小さい程度の凸凹道、砂利道、小規模の段差、雪道のオフロードまでならこなせる。パジェロミニの4WDシステムは、FRを基本・ベースに、3つの切り替えが簡単にできるイージーセレクト4WDを採用し、パートタイム4WDと同じで、4WDのトランスファーには駆動トルクを高めるための、Hi/Low2段の副変速機が備わる。2WDと4WDをトランスファーレバーでシンプルに切り換えられる。パートタイム4WDなので、舗装路（オンロード）はFRの2WDで走る。パートタイム4WDは、センターデフを持たないため、4WD使用時は、タイヤの回転数のトルク配分は前輪50％：後輪50％限定固定で、センターデフロックのみと同じ扱いの状態になる(？)。
タイヤ外径がイマイチなので、外観のスタイルはシティ系っぽい感じの雰囲気であるが、中身は生枠のオフロード4WD機能になっている。
リアシートの居住性は窮屈で、荷物室の容量は限られており、ファミリーカーには適さない。
2012年に、スズキ・ジムニーに統合されたため、パジェロミニは生産終了。理由は、前述・上記の内容の通りである。パジェロミニは消えて軽SUVはスズキ・ジムニーだけが生き残り、ジムニーの独り勝ちとなった。
- パジェロミニのイージーセレクト4WDの走行モード、駆動モード表とその特徴
| レバー位置 | 駆動モードの名称 | タイヤの回転数のトルク配分 | 路面状況、意味 |
|---|---|---|---|
| 2H | フロントエンジンの後輪駆動（FR） | 前輪0％：後輪100％ | 一般道路、高速道路のオンロード、乾いたオンロードのグリップ力が強く、通常走行において、燃料消費の低コストに適した走行、経済走行を実現する。舗装路はFRの2WD（後輪駆動）の「H2」で走る。 |
| 4H | ハイレンジ4WD、直結4WD | 前輪50％：後輪50％ | 悪路用で使うモードで、大きな駆動力で、大きなエンジントルクを持ち、急勾配、オフロードの急坂、ヒルクライミング、ぬかるみ、傾斜地、雪道というオフロード全般を走行するモードで、これらのオフロードでフラット感のある安定した走りを実現し、オフロードグリップ及びオフロード走破性を向上させ、前後輪のどれかが空転したときなど、駆動力を全てのタイヤに伝え、全てのタイヤが凸凹道の路面をしっかり捉える。センターデフロックと同じ扱いの直結ハイレンジ4WDで、タイヤの回転数のトルク配分は、前輪50％：後輪50％固定のトルク配分で、タイヤの回転数が均等になり、前後輪の回転差動が停止され、駆動力を全てのタイヤに伝え、力強い4WD走行となる。 |
| 4L | ローレンジ4WD、ローギヤ直結4WD | 前輪50％：後輪50％ | オフロードの急坂、ヒルクライミング、砂地、ぬかるみからの脱出時など、特に大きな駆動力が必要なときに使用する。センターデフロックと同じ扱いの直結ローレンジ4WD。トランスファーの変速比をローレンジにすることにより、エンジンブレーキの効果と大きな駆動力を確保する。 |
2代目[編集]
- 発売年月=2008年9月改良型
- 型式=ABA-H58A
- グレード=エクシード
- 全長=3395mm
- 全幅=1475mm
- 全高=1665mm
- ホイールベース=2280mm
- 室内長=1665mm
- 室内幅=1220mm
- 室内高=1210mm
- トランスミッション=4AT
- シャーシ=ラダーフレームビルトインモノコック
- 駆動方式=イージーセレクト4WD=パートタイム4WD、FRベースのパートタイム4WD
- ボディタイプ=軽自動車タイプのハッチバック
- タイヤサイズ=175/80R15、タイヤ外径=661mm
- ドア数=3ドア
- シート列数=
- 乗車定員=4人乗り
- 最低地上高=195mm
- 最小回転半径=4.8m
- バックドアの開閉=
- バックドア開けると、全長が「+mm」加わる
- スペアタイヤ=
- 車両重量=990kg
- エンジン=直4
- 排気量(総排気量)=659cc
- 燃料(使用燃料)=レギュラーガソリン
- チェンジレバー=P、R、N、D、2、L
- 4WDトランスファーシフトレバーの場所？=
- 4WDトランスファーシフトレバー=2H、4H、〔PRESS〕、4L
- バック音及びライト消し忘れ警告音の音高の周波数=
- ハンドル直径=cm
- ハンドル位置=右
- フューエルリッドの位置=右
- フューエルリッドのふたの長さ=縦:14.2cm、横:17.2cm
- スピードリミッター=140km/h
- メーターの数字の文字の角度=水平向き、横向き、横書き
- 1回満タン走行距離=約km
- ブレーキの機能:ABS
- ボンネットの縦の長さ=75cm・全体88cm
- 地面からボンネットまでの高さ=最高102cm
- 室内の床下からダッシュボードまでの最高の高さ(床マット無し)=cm
- 室内の床下から運転席の椅子の底部までの最高の高さ（床マット無し）=cm
- アクセル=縦：cm、横：cm
- ブレーキ=縦：cm、横：cm
- フロントガラスの広さ=幅（横）:上部cm、縦(ガラスに沿った場合)54cm
- バックドアのガラス(リアガラス)=縦:35.3cm、横:最長cm
- アプローチアングル=
- ランプブレークオーバーアングル=
- デパーチャーアングル=
- 燃料残量警告灯の色=
- オーディオCDドライブ対応メディア=
- ドアミラーの鏡像の直径=縦:cm、横:cm