Enpedia:追加権限保有審査/Nakayoshi1/20210520

出典: 謎の百科事典もどき『エンペディア（Enpedia）』
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Nakayoshi1の管理者推薦[編集]

最近、（特に鉄道界隈記事の）荒らしが増えているので、1〜3人管理者に推薦しようと思いました。そこで、Nakayoshi1さんは最近、「管理者への依頼」での報告や荒らしの差し戻しをたくさん行っていて、とても相応しいのではないかと思い、今回管理者に推薦いたしました。なお、この推薦は私の過去5回の管理者立候補とは全く関係がございません。 --うざっきー（トーク・履歴） 2021-05-21T11:31:56 (JST)

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#{{subst:審査員評価|20210521023156}}

合格[編集]

  1. かにふとん （トーク, 投稿記録）
  2. Fusianasan1350 （トーク, 投稿記録）
  3. 360度 （トーク, 投稿記録）
  4. 新型電気式気動車 （トーク, 投稿記録）
  5. ゆっくりいこう （トーク, 投稿記録）
  6. 戸田香奈 （トーク, 投稿記録）
  7. メイプルポイ （トーク, 投稿記録）
  8. 彩鉄ピアナー （トーク, 投稿記録）
  9. Sabanarabashi （トーク, 投稿記録）
  10. Puntti （トーク, 投稿記録）
  11. 木村雅中 （トーク, 投稿記録）
  12. Egg （トーク, 投稿記録）
  13. あいちん （トーク, 投稿記録）
  14. しらさぎ （トーク, 投稿記録）書式修正--N1 (トーク)

不合格[編集]

  1. なるとん （トーク, 投稿記録）

コメント・質疑[編集]

以下、私のトークページ(利用者・トーク:Nakayoshi1)から自身の投稿を抜粋し転記します。参考になれば幸いです。

私自身も最近管理者権限を持っていると不適切な投稿などに迅速に対処できること、またリダイレクトを残さないページの移動やページの上書き削除などができると投稿場所を間違えた際の修正がやりやすくなることなどから管理者に立候補しようかと考えていたところでした。

かつては管理者の数が増えるほどプライバシー権侵害を理由に削除された投稿などを閲覧できる人数が増えてしまうデメリットがあることや管理者数の不足をあまり感じていなかったことなどから管理者になろうと考えることはほぼありませんでしたが、最近は管理者への依頼が終了するまでに時間がかかるケースが多いと感じており、また誹謗中傷やプライバシー侵害の虞のあるページ作成ログが残ってしまっている問題に関して一旦大規模な精査を行って対処したいと考えており、管理者権限を持っているとそれらをより迅速にできるようになるであろうことから特にその考えが強くなっていました。

最近は私の体調の変化が激しくなっていることやエンペディア以外のことでするべきことが増えていることなどから突然活動頻度が急激に低下する可能性もありますが、それでもよろしければ受諾する心の準備はできたつもりです。 — Nakayoshi1

ここまで書いてみて思ったのですが、私は管理者権限について少し重く考える傾向があるようです。また、それのみならず上記四行目（「最近は私の体調の変化が激しくなっていることやエンペディア以外のことでするべきことが増えていることなどから…」の部分）で説明したような状況でもあるため、管理者になってみても荷が重いと感じるかあるいはその他何らかの事情ができた際にすぐに管理者を辞めて管理者権限を持たないユーザーに戻るかもしれません。また、追加権限保有審査の途中でも同様に荷が重いと感じるかあるいはその他何らかの事情ができた際に取り下げの意思を示すかもしれません。それでもよければ、という条件付きになります。 — Nakayoshi1

--Nakayoshi1 (トーク) 2021-05-21T11:51:00 (JST)

  • 個人的に3月以前のような活動頻度を望めないという事情もあり、賛成に入れます。言ってしまえば「たかが謎の管理者もどき」です、あまり重く考えないでください^^--Fusianasan1350 (トーク) 2021-05-21T12:31:41 (JST)
    • コメントありがとうございます。勇気を貰えました。重く考えすぎないようにします。--Nakayoshi1 (トーク) 2021-05-21T12:38:31 (JST)
  • 文句なし。管理者権限なんて所詮ちょっと便利なことができる一般利用者です。それほど重く受け止めすぎなくて、今後もこれまで通りのNakayoshi1さんらしい活動を期待しています♪--360度 (トーク) 2021-05-21T12:46:49 (JST)
    • コメントありがとうございます。気持ちが楽になりました。エンペディア上でしようと思っていることがまだまだたくさんあるので、これまで通り様々な投稿をしていこうと思います。これからもよろしくお願いします♪--N1 (トーク) 2021-06-03T15:29:01 (JST)
  • 私も先日の炎上騒動から鉄道界隈記事の事故処理に回ることにしましたが、正しい判断で対処してくださるあなたにも非常に感謝しております。そのお礼も兼ねて私は賛成に1票投じます。--新型電気式気動車 (トーク) 2021-05-21T12:55:00 (JST)
  • 特に問題なく管理者としてしっかり対応してくださる方かと。ただ推薦者については言いたいことが山ほどあるけども…。-sabanarabashi (トーク) 2021-05-23T10:46:49 (JST)
  • 推薦の理由と、上のとある管理者のコメントに腹が立ったので。--なるとん (トーク) 2021-05-23T17:22:24 (JST)
  • 推薦者はともかくとして、この人に関しては管理者権限を与えるに値する人なのではないかと思います。--木村雅中（きむらがちゅう） (トーク) 2021-05-23T21:52:24 (JST)
  • 対処と対応もしっかりやっているので賛成に１票。--ゆっくりいこう (トーク) 2021-05-23T22:32:48 (JST)
  • 文句なしなので賛成に。反対に投票するのは自由だけど腹がたったからという理由はなんとも--しらさぎ (トーク) 2021-06-04T08:56:43 (JST)

結果[編集]

  • 審査結果は合格評価 14 人、不合格評価 1 人、無効 0 人により、合格となりました。 権限を付与しました。よろしくお願いいたします♪--香奈 (トーク) 2021-06-04T16:15:50 (JST)
  • 追加権限保有審査にご参加いただきありがとうございました。これからもよろしくお願い致します♪--Nakayoshi1 (トーク) 2021-06-04T18:01:02 (JST)
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