間引き運転

間引き運転（まびきうんてん）とは、鉄道やバスにおいて運転間隔を広げ、運行本数を削減することである。

概要

なんらかの事情により電車やバスの運行本数を削減する必要が出てきた場合に、例えば普段は10分間隔で運転しているのを20分間隔に広げて運転することである。

間引き運転せざるをえない理由はいくつかある。

• 事故や障害で定時運転できないため
• 悪天候などで定時運転できないため
• 必要な車両が足りなくなったため
  • 本来充当される車両が遅れ等で確保できない。
• 予備を含めた乗務員が確保できないため
• 電力不足による節電など動力節減のため
• 需給調整（新型コロナ禍による輸送人員減少対応）

関連項目

• 逝っとけダイヤ
• ダンゴ運転 - 都市部のバスでダンゴ状態と間引き状態の繰り返しとなる路線が見られる。