南海特急

南海特急（なんかいとっきゅう）とは南海電気鉄道において運行される特急列車のことで、以下の総称である。

詳しくは各列車の個別記事を参照。

運行中

全車指定席

1. 「ラピート」　南海本線・空港線を走る関西国際空港への連絡列車。
2. 「こうや」　高野線を走る高野山への観光列車。
3. 「りんかん」　高野線橋本以北で運行の近郊特急。
4. 「泉北ライナー」　高野線から泉北高速鉄道方面へ乗り入れる近郊特急(車両は泉北高速鉄道所有車で運転される場合あり)。

一部指定席

1. 「サザン」　南海本線・和歌山港線での速達列車。南海フェリー徳島航路との接続列車でもある。

過去

1. 「きのくに」　南海本線で特急、国鉄線内で急行列車として紀和経由で白浜もしくは新宮まで運行。和歌山市駅構内の国社連絡線が非電化のため、廃止までキハ5501形を使用して運行された。
2. 「四国」　南海本線・和歌山港線での一部指定席付きの速達列車。
3. 「自由席特急」と通称された、一般車のみの編成で南海本線・和歌山港線を運行する特急列車。

車両一覧

現在

• 南海10000系電車 - サザン用
• 南海11000系電車 - りんかん用
• 南海12000系電車 - サザン・泉北ライナー（代走）用
• 泉北高速鉄道12000系電車 - 泉北ライナー用
• 南海30000系電車 - こうや・りんかん用
• 南海31000系電車 - こうや・りんかん用
• 南海50000系電車 - ラピート・泉北ライナー用

過去

• 南海1000系電車 (初代) - 四国用。11001系からの改造車。1987年全廃。
• 南海20000系電車 - 初代「こうや」用。1985年廃車。
• 南海キハ5501形気動車 - きのくに用。