チェッカーキャブ無線
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チェッカーキャブ無線(チェッカーキャブむせん)は、東京都中央区銀座に本部を置き、東京23区・武蔵野市・三鷹市でタクシーの共同配車などを行っている協同組合であり、共同営業を統括する株式会社である。
概要[編集]
東京特別区において東京無線協同組合に次ぐ規模を誇る大手無線組合で、朱色を基調にクリーム色のボンネットで市松模様の帯を巻いたカラーリングが特徴のタクシー無線組合。
2021年4月より東京無線と業務提携し、行灯を東京無線と共通のものに取り換えた。当初は外観の統一、チケットの共通化など一部の提携に留まるが将来的に無線配車の共通化や組合組織そのものを統合することも視野に入れている。
2010年にEM自交無線から七福交通・東武タクシー・新東タクシー・台東タクシー・東京合同自動車・双美交通が移籍したのを最後に新規加盟する事業者はなくなり、日本交通、国際自動車、大和自動車交通、帝都自動車交通と業務提携したり、事業を廃止したりして脱退する事業者が相次いでいる。特に東京無線との業務提携開始後はこの動きが加速している模様。
2024年4月、チェッカーキャブ加盟事業者全社が東京無線へも加盟という形で合流することが決定。無線配車システムも東京無線のものに統一され、チェッカーキャブという組織は事実上終焉を迎えた。
加盟事業者[編集]
社名・営業所 | 車体表記 | 所在地 | 備考 | |||
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一般車 | ハイグレード | JPN TAXI | ||||
錨自動車 | 錨 | IKARI TAXI | IKARI | 世田谷区新町 | ||
一越観光[注 1] | 世田谷 | 一越●観光 | ● ICHIKOSHI |
ICHIKOSHI | 世田谷区大藏 | |
エミタスタクシー東京 | EMITAS TAXI TOKYO | 葛飾区奥戸 | 三ツ矢エミタスグループ | |||
小松川タクシー[注 1] | 小松川 ● タクシー |
KOMATSUGAWA | 江戸川区松島 | |||
境交通 | SAKAI KOTSU | SAKAI | 三鷹市深大寺 | |||
榮交通 | 榮交通 | SAKAE KOTSU | SAKAE | 大田区大森南 | ||
栄自動車[注 1] | 本社 | SAKAE ● TAXI | SAKAE | 足立区梅田 | ||
金町 | 葛飾区東金町 | |||||
品川タクシー[注 1] | 品川●タクシー | SHINAGAWA | 品川区東品川 | |||
新東タクシーー[注 1] | 新●東 | SHINTŌ | 足立区中央本町 | |||
新日本交通[注 2] | 新日本 | SHINNIHON KOTSU | 北区浮間 | |||
中京自動車[注 1] | 中●京 | CHUKYO JIDOSHA |
CHUKYO | 足立区入谷 | ||
天龍交通 | 天龍交通 | TENRYU KOTSU | TENRYU | 品川区南大井 | ||
東京協同タクシー[注 1] | 東京●協同 | TOKYO KYOUDO | 板橋区上板橋 | |||
東京交通興業[注 1] | 深川 | 東京交通興業●TAXI | TOKYO KOTSU KOGYO |
江東区深川 | 本社は千代田区内幸町 | |
東京都民自動車[注 1] | ● | TOKYO TOMIN | 渋谷区笹塚 | |||
東京ヤサカ自動車 | 本社 | ヤサカグループのロゴ | 東京ヤサカ | TOKYO YASAKA | 大田区大森南 | |
横浜 | 横浜市保土ヶ谷区仏向町 | 神奈川京浜交通圏 | ||||
富士交通[注 1] | 富士●交通 | 富士交通 | FUJI KŌTSŪ | 北区栄町 | ||
双美交通[注 1] | 双●美 | FUTAMI KOTSU | FUTAMI | 葛飾区立石 | ||
本州自動車[注 1] | 本●州 | HONSHU TAXI | HONSHU | 三鷹市北野 | ||
三ツ矢観光自動車[注 1] | 本社 墨田 |
三ツ矢●タクシー | MITSUYA TAXI | MITSUYA | 墨田区墨田 | 三ツ矢観光グループ |
亀有 | 葛飾区白鳥 | |||||
みなとタクシー[注 1] | みなとタクシー ● |
MINATO | 板橋区前野町・蓮根 | 梅田交通・イースタンモータースグループ | ||
宮城交通[注 3] | 宮城 タクシー |
MIYAGI-KOTSU | MIYAGI | 豊島区西池袋 | ||
山三交通[注 1] | ●YAMASAN | YAMASAN | 江東区南砂 | |||
八幸自動車[注 1] | 八●幸 | HACHIKOU TAXI |
HACHIKOU | 稲城市百村 | 南多摩交通圏 |