エクストレイル

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エクストレイル(X-TRAIL)とは、日産自動車が2000年から販売するミドルサイズのSUVである。「トレイル(TRAIL)」とは、森林、林道、オフロード、未舗装路、荒れた道を意味する。

タイヤ外径は724mmという大きめのタイヤで、最低地上高が205mmと高いハッチバック系の車で、ボディを支える力が強い。凸凹道、荒れ地、砂利道、階段、段差、丸太道のような障害物、林道、雪道というハードなオフロード・未舗装路の走破性を高めており、機能としては本格的なクロカンSUVとクロスオーバーSUVの中間で、SUVらしさは、外観はクロカンSUVっぽい形がベースで、ボディスタイルがオフロードの野生味を感じるような、シティ系っぽいSUVに仕上げてある。運転感覚は、SUVではスポーティーな走行性能を強調している。シャーシ(フレーム)の構造と重さはモノコックとラダーフレームの中間の機能（？）で、普通のシャーシになっている。普通のシャーシでもオフロード走破性はハイレベルに近く、オフロードを重視した設定となる。対地障害角もしっかりと確保されている。

駆動方式は、前輪駆動(FF)をベースにした4WDシステムと駆動力を高めるロックモードの4WDという、電子制御4WDシステムの「オールモード4×4i」とシャーシ制御技術が採用されている。オールモード4×4iは、ダイヤル式で、「2WD」「AUTO」「LOCK」の3モードが選択できる機能を搭載。様々な道路・路面の状況、走行状況に応じて、3つの走行モードから最適な駆動方式を選んで切り換える機能で、様々な走行シーンに対応する。「AUTO」は、フルタイム4WDで、オンロードでの常時4WD走行を可能にするモードで、高速走行、濡れた路面、小規模の凸凹道の未舗装路といった、幅広い路面に適し、全ての路面に共通するモードで、常時走行であり、常に高い走行安定性を発揮する。「AUTO」モードでは、タイヤの回転数の前後トルク配分を、前輪100：後輪0から前輪50：後輪50付近に切り替え、前輪57：後輪43にも可変する。「2WD」モードでは、タイヤの回転数は、後輪へのトルク配分を行わず、前輪100：後輪0のトルク配分となる。「LOCK」モードは、センターデフをロックする4WDで、大きなエンジントルクを持ち、オフロードの登坂路や雪道で使う。特に「LOCK」モードでの走りは、タイヤはしっかりとオフロードをグリップする。特に滑りやすい路面では、オールモード4×4iがアンダーステアやオーバーステアを和らげるように制御するため安心感が高い。

SUVではミドルサイズなので、市街地走行にも適している。荷物室の広さは十分に確保され、荷物室はアウトドアニーズに対応でき、アウトドア使用に最適の車である。着座位置はやや高めであるが、ダッシュボード及びボンネットの高さはわずかに低めに抑え、視界の高さは普通であり、ウィンドウの下端の高さはわずかに低く、適度な重心に近く、見晴らしはよく見える。

2代目のうち、2009年12月発売モデルまでは、タイヤ外径は689mmで、タイヤ外径の大きさが足りなかった。2代目のうち、2010年7月に一部改良を行い、タイヤ外径を一回り大きくし、689mm→704mm[713mm]に大きくし、凸凹道のオフロード走破性能を一回り強くし、外観的にSUV要素を強調させた。

エクストレイルのバック音（リバースポジション警告音、ライト消し忘れ警告音）の音高の周波数は、約2005Hz(音名：B5より26セント高い)。

バリエーションは、2002年12月に、燃料電池車タイプの「エクストレイルFCV」を開発した。市販モデルのエクストレイルをベースにした燃料電池車。

エクストレイルのライバル車は、エクストレイルとサイズが近い車で、アウトランダー、フォレスター、エスクードが競合となり、ライバル車と比較して値引き競争。

2代目[編集]

  • 2010年7月改良型
  • 販売期間=2010年7月改良型～2013年11月
  • グレード=20GT
  • 型式=LDA-DNT31
  • 全長=4635mm
  • 全幅=1790mm=Mサイズ
  • 全高=1700mm
  • 室内長=2000mm
  • 室内幅=1450mm
  • 室内高=1265mm
  • ナンバープレートの分類番号=3ナンバー
  • シャーシ(フレーム)の構造=モノコック、普通のシャーシ
  • トランスミッション=CVT/6AT
  • 駆動方式=2WD⇔4WD切り替え可、フルタイム4WD
  • 車種=SUV
  • ボディタイプ=ハッチバック系
  • タイヤサイズ=2010年7月改良型の場合は、「225/55R18、タイヤ外径=704mm」／「235/60R17、タイヤ外径=713mm」（変更後・オプション装着）／「235/65R16、タイヤ外径=712mm」（変更後・オプション装着）
  • ドア数=5ドア
  • シート=
  • 乗車定員=7人乗り
  • 最低地上高=210mm
  • 最小回転半径=
  • バックドア=跳ね上げ式
  • 車両重量=1440kg
  • エンジン形式=直4
  • 排気量=1997cc
  • 燃料(使用燃料)=
  • チェンジレバー=P、R、N、D、+、-
  • トランスファーシフトレバー=2WD、AUTO、LOCK
  • ハンドル直径=
  • ハンドル位置=右
  • フューエルリッドの位置=右
  • スピードリミッター=180km/h
  • ドアミラーの鏡像の直径=縦:cm、横:cm
  • ボンネットの全長=80cm
  • 地面からボンネットまでの高さ=最高113cm（2010年7月改良型）
  • フロントガラスの広さ=幅（横）:上部cm、下部cm、縦(ガラスに沿った場合)cm
  • 生産国=日本

3代目[編集]

  • ハイブリッド
  • 販売期間=2013年12月～2022年6月、ハイブリッドは2015年5月～
  • 全長=5ドアのみであり、4640mm。
  • 全幅=1820mm=Mサイズ
  • 全高=1715mm
  • 室内長=2005mm
  • 室内幅=1535mm
  • 室内高=1270mm
  • ナンバープレートの分類番号=3ナンバー
  • シャーシ(フレーム)の構造=モノコック、普通のシャーシ
  • トランスミッション=CVT
  • 駆動方式=フルタイム4WD
  • 車種=SUV
  • ボディタイプ=ハッチバック系
  • タイヤサイズ=「225/65R17、タイヤ外径=724mm」
  • ドア数=5ドア
  • シート=
  • 乗車定員=5人乗り
  • 最低地上高=205mm
  • 最小回転半径=
  • バックドア=跳ね上げ式
  • 車両重量=1630kg
  • エンジン形式=直4+モーター
  • 排気量=1997cc
  • 燃料(使用燃料)=
  • ハンドル直径=
  • ハンドル位置=右
  • フューエルリッドの位置=右
  • スピードリミッター=180km/h
  • メーターの数字の文字の角度=横向き
  • チェンジレバー=P、R、N、D、L
  • トランスファーシフトレバー=ALL MODE 4×4-i,2WD,AUTO,4WD LOCK ON OFF
  • ドアミラーの鏡像の直径=縦:cm、横:cm
  • ボンネットの全長=88cm
  • 地面からボンネットまでの高さ=最高116cm
  • フロントガラスの広さ=幅（横）:上部cm、下部cm、縦(ガラスに沿った場合)75.3cm
  • リアガラス=縦40cm、横95cm
  • 生産国=日本

外部リンク[編集]

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関連項目[編集]

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