JR西日本211系電車

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国鉄213系電車 > JR西日本211系電車

本項では、211系電車のうち西日本旅客鉄道(JR西日本)に在籍していた車両について記述する。

概要[編集]

  • スーパーサルーンゆめじ/マリンライナー用車両としてクモロ-モロ(各1両ずつ)が登場。[1]現在では全車廃車となっている。

車両[編集]

  • 制御方式が併結相手の213系と違った[2]ため別形式とされた。全車新造。[3]

クモロ211-1[編集]

1988年に新造。
スーパーサルーンゆめじ臨時マリンライナーの運用に就いた。
211系内で唯一の制御二等車である。

モロ210-1[編集]

こちらも1988年に新造。
スーパーサルーンゆめじや臨時マリンライナーの運用についた。
211系内で唯一の電動二等車である。

クロ212-1001[編集]

上記2両とグループを作る車両である。
この車両のみ1000番台となった。

詳細は「国鉄213系電車」を参照

運用[編集]

スーパーサルーンゆめじまたはマリンライナーを参照。

関連ページ[編集]

脚注[編集]

  1. クロは213系
  2. 213系は1Mだが、本車両は2M1ユニット車だった。
  3. どちらかと言うと213-3000とかのほうが良かったのかも。