Hit1m2t

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hit1m2tとは、プログラミングサイトScratchで活動する数少ない田舎系ユーザーである。

主な活動内容[編集]

本人公認のアカウントを2つ紹介する。

hit1m2t[編集]

メイン垢。ほぼすべての作品がDKK(ドア開閉機構)の作品である。たまに汚写真を上げたりするが、ほぼ全てスナップである。しかもクソ下手。

hit2m2t[編集]

サブ垢。活動休止中。以前は実際にあったニュースを拡散したり、ブログみたいな感じで使っていたものの、サブ垢の存在意義がよくわからなくなり活動を本垢へ移行。それ以来活動休止状態である。 最近では素材提供でこのアカウントが使われたりする。

その他[編集]

そのほかにもアカウントはあるそうだが、本人の意向で公表されていない。

主な活動内容[編集]

ドア開閉機構の制作[編集]

ほとんどの作品がドア開閉機構の作品となっている。その多くは本垢で公開されているが、素材の質が悪かったりするとサブ垢で公開されることもあった。 全国的にさまざまな車両のドア開閉機構を制作しており、地元(後述)の作品を始めさまざまな素材を使用して関東、関西、東海、また一部作品は九州や四国、東北の車両のドア開閉機構を制作してきた。 米子エリア、岡山エリア、近畿エリア、関東エリアなどでは実際にhit1m2tが出動して素材を収集した実績がある。
元から国鉄車など古い車両が好きで国鉄車のDKKも多く制作してきたが、その国鉄車がみるみる引退していくので最近は205系南部支線・鶴見線、117系、フルーティアふくしまなど引退した車両のDKKも多くなりつつある。

おもなドア開閉機構[編集]

hit1m2tが初めて制作したドア開閉機構。hit1m2tのDKKの歴史はここから始まった。

hit1m2tで最も人気のあるDKKの一つ。閲覧数が1万回を超えている。京急のDKKは公開当時はまだ少なかった。

岡山に遠征したとき偶然京都車の団臨が走っており、まじで偶然京都車も収録できた。

京成電鉄のDKK。リミックス作品だが、リニューアルを重ねるごとに原作の面影は消えて行ってしまっている。東京遠征でhit1m2tが収録した素材も使われている。主一押しの作品の一つ。

hanitori0316氏の素材を使用して作られた作品の一つ。hanitori0316氏主催の対決DKKに出品している。hit1m2tで初めて傾向1P(2位)を記録した。

素材の公開[編集]

没素材を中心にいくつか公開されている。

サムネイル[編集]

最近公開された作品を中心にサムネイルが登場している。一部は匿名希望をする謎の者により制作されたようだが、本人が作ったサムネイルも多い。本人によると最近はネタ切れのようだ。

ほかのScratcherとのつながり[編集]

ほかのScratcherと比べてスク友が少ないとされている。ため口で話す相手としては作品が超リアルな有名人や素材の人などがあげられる。有名人の大半とは仲が良いようである。このようなことからサブトーの件ではサブトー反対派として動いた。

閲覧数記録用[編集]

過去の作品でデータが削除されたものがあるが、閲覧数記録のため真っ白の作品が公開されていることが多々ある。

ひと[編集]

島根県松江市に住んでいるとされている。このため、他のScratcherからは「松江」「松江ニキ」と都市名で呼ばれることもある。 国鉄車や古い車両が好きとされ、特に岡山地区の国鉄車両が好きだとされている。また、松江・岡山ともに381系を始め国鉄車両がまだ大量に走っているエリアに在住しているため、関東の人々からうらやましがられている。

松江近辺では大回り乗車ができなく、さらに普通列車の本数も多くないため、市外へ出るときや遠地へ遠征する場合はほぼ必ず行程表を作っている。家に帰るのが零時を過ぎることはない。関東や関西のスクラ勢が大回り乗車をするときは行程表を作らないことを初めて知ったときは驚いた。このためスクラ勢が「家に帰れへんくなった☆」とか言ってると「行程表作れや」と毎回思っている。

山陰本線鳥取~伯耆大山間のキハ47がぶっ飛ばすときの揺れと音が好き。

エンカした人[編集]

  • ushimash イケメン。頭良い。牛だった。
  • hanitori0316 飛んでた。
  • TOUKYU-LINE カメラ。
  • e129209205kkkabc 川崎で会った。
  • TOSHIBA_GTO 絶対2度と会わない。
  • PREMIUM-CAR イケメンでした。あたまよさそう。
  • kopitarou 親切心の塊のような人。